-
Публикации
8 908 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
107
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Все публикации пользователя DUST
-
Если я правильно понял, подделывают AC Delco, а те, о которых Вы написали выше не подделывают. Я вот про эти: Wix WL10255XP или Champ PH10063XL.
-
Ни разу так не покупал ничего. Надо подумать! 🤔 Ибо не предполагал, что у российских продавцов запчастей какие-то проблемы с наличием данных фильтров.
-
Так их ещё и продают по 2-3 тысячи рублей! А где в РФ купить указанные Вами выше фильтра Wix WL10255XP или Champ PH10063XL.? Для моего мотора вроде тоже нужны именно такие. А все наши Экзисты и Автодоки таких номеров даже не знают…
-
Уровень антифриза не меняется. CTS III.
DUST ответил в тему пользователя DUST в CTS III 2014 г. - 2017г.
Да я думаю грамм 100 дистиллята долить. Вычитал в сети, что со временем влага всё равно выходит из охлажадющей жидкости и можно именно немного (не более 200 грамм) дистиллированной воды добавить (без смешивания с антифризом). А учитывая, что у меня тут морозов вообще практически не бывает, я думаю хуже точно не будет. Р.S. А маленькая воронка у меня есть, думаю как раз подойдёт. -
Уровень антифриза не меняется. CTS III.
DUST ответил в тему пользователя DUST в CTS III 2014 г. - 2017г.
Сегодня посмотрел сколько у меня в нижнем бачке. И так и сяк крутился с телефоном, вроде нашёл ракурс, чтобы было видно. Не очень удачное место, конечно. И вроде как надо долить сантиметра полтора… -
Уровень антифриза не меняется. CTS III.
DUST ответил в тему пользователя DUST в CTS III 2014 г. - 2017г.
Ясно. Р.S. Ездил я и не парился! А тут на днях поехал кондиционер заправить (звук мне не нравился) и там меня мастер про этот уровень антифриза и накрутил, блин… А чо это у вас в бачке с уровнем? Непорядок. Починяйте срочно! 😩 Ну а инструкцию я разумеется не читал ☺️ в части уровня охлаждающей жидкости… -
Уровень антифриза не меняется. CTS III.
DUST ответил в тему пользователя DUST в CTS III 2014 г. - 2017г.
Понял! Ещё раз спасибо! 🤝 Стало быть теперь надо долить, то что я отлил…. P.S. На фото метки на нижнем бачке не вижу… Но завтра у себя посмотрю обязательно! -
Уровень антифриза не меняется. CTS III.
DUST ответил в тему пользователя DUST в CTS III 2014 г. - 2017г.
Блин, не знал! Двойной это белый, который внизу под этим, на котором крышка? В любом случае - спасибо! Завтра пойду посмотрю, сфоткаю! -
Уровень антифриза не меняется. CTS III.
DUST ответил в тему пользователя DUST в CTS III 2014 г. - 2017г.
Пункт 1 - смотрел, пузырьков не видел, завтра ещё раз посмотрю. Пункт 2 - посмотрел, на сколько это возможно через крышку - обычная розовенькая жидкость. Р.S. А банальная неисправность пробки исключается? -
Уровень антифриза не меняется. CTS III.
DUST ответил в тему пользователя DUST в CTS III 2014 г. - 2017г.
Неужели никто не сталкивался с проблемой? Поискал в сети, большинство пишут, что надо начать с замены крышки расширительного бачка, она какая-то хитрая, с клапанами и бывает частенько выходит из строя. В интернете их продается очень много и на мою машину вроде как подходит вот эти, но они разной конструкции. 🙄 Какую покупать, может подскажет кто? Родная вроде такая, как первая, которая на фото сверху. Р.S. Номер верхней 13502509, нижней 13502353 и вроде они взаимозаменяемые, но даже внешне (конструктивно) разные. 🤔 -
Друзья, тут заправлял кондиционер и увидел, что уровень антифриза в бачке на максимуме. Ну думаю, на холодную посмотрю, пришёл утром, открыл капот, а жидкость на том же уровне (на фото) и ещё заметил налёт светлый на тройнике патрубков (в кружок красный обвёл). Далее я убавил уровень, отлил грамм 100 наверное, проехал километров 5, поставил машину в гараж, она ночь постояла, я вновь пришёл утром, открыл капот, а бачок опять практически полный. 🤔 При этом тепмература двигателя нормальная, не кипит… Что тут не так? Уровень же должен меняться. Подскажите плиз, что делать.
-
Вот и я решил отметится! Красивые цифры на приборке сфоткал. 33 333 км накатал-таки. Машиной доволен. Тем более в нынешних реалиях найти что-то взамен очень нелегко. Или надо очень много денег… ☺️ Поэтому, как сказал Саша AleMar, будем дальше жить-поживать, да пробег наживать. ☺️
-
Поддерживаю. В MyCar (ул. Средняя 96) обратитесь!
-
ОК! 👌 Я тебе отправлю денюжку (вместе со стоимостью достави).
-
👍👍👍 Оля, я один как обычно себе куплю!
-
Бедная смесь cadillac CTS 2, 3.6л
DUST ответил в тему пользователя IvanPerekrest в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Я исправил название темы, думаю автор не обидется. -
-
Видео не воспроизводится. Или это только у меня?
-
Да больше ухаживаю, чем езжу! ☺️
-
Смена датчиков давления CTSII, + Перепривязка датчиков.
DUST ответил в тему пользователя b-suns в CTS II 2008 г. — 2013 г.
У меня умер родной через 6 лет. Я не специалист, но говорят - рановато. Три другие работают. Купил на замену за 800 рэ на Авито лишь потому, что со слов одного из продавцов, некоторые его нечестные коллеги выдают эти китайские аналоги за оригиналы и продают их в десять раз дороже, ибо они абсолютно одинаковые. Как Apple AirPods ситуация. ☺️ -
Сдалал очередное ТО, а заодно заменил экран CUE и масло в АКПП. По CUE - давненько появилась маленькая трещинка, которая не увеличивалась, но появились затупы, зависания и т.п. Вообщем как у всех. Заменил. А по маслу в АКПП - все знают про вибрацию из-за гигроскопичности заводского масла, но я не могу сказать, что я прям ощущал пятой точкой какую-то жуткую вибрацию, но иногда на малом газу, при движении в натяг что ли, на скоростях в районе 50 км/ч присутствовало ощущение езды по стиральной доске. К тому же я регулярно чувствовал небольщие толчки (рывки) при переключениях с 1 на 2 и обратно. В итоге масло поменяли, ничего криминального со слов мастера не обнаружено. Оно вылилось темноватое, минимум стружки, но это обычное состояние. При замене было залито рекомендованное сервисом бельгийское масло Wolf EcoTech Multi Vehicle ATF FE, имеющее допуски GM-dexron HP и GM — dexron VI (на фото в центре), а так же оригинальные фильтр и прокладка. После замены пропали неприятные пинки 1-2, 2-1 и той самой стиральной доски я больше не чувствую! Специально пишу через несколько дней, покатавшись и понаблюдав. Надеюсь дальше всё будет точно также и заменой масла в коробке я однозначно доволен! Хотя многие мне говорили, что на пробеге 32 тысячи км это делать рановато… В дополнении, по моей просьбе была проведена процедура дезинфекции системы кондиционирования, в связи с тем, что при запуске мотора чувствовался лёгкий запах сырости (затхлости) и профилактику люка, погрюкивал он на неровностях… Рвботы делались как и ранее в Краснодаре, на Средней 96, в MyCar Service. Всё быстро, профессионально и по адекватным ценам. Без придумывания каких-либо лишних псевдонеисправностей, в стиле «о-ой, да у вас тут тако-ое, надо менять это, это и ещё вот это». Плюс сами ребята вполне общительные. И кофе у них вкусный! Вообщем однозначно рекомендую, как говорится! Р.S. Забыл ранее написать, что накануне сделал домашний детейлинг средством LeTech.
-
Смена датчиков давления CTSII, + Перепривязка датчиков.
DUST ответил в тему пользователя b-suns в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Мне тут сказали, что оригиальные от китайских вообще не отличить. -
Я думал о полной замене, но сервис рекомендовал именно частичную…
-
Понял! Спасибо большое за такой доскональный ликбез! Вчера залил этот Wolf (частичная замена, позже напишу отчёт в теме своего авто), буду наблюдать, как говорится. Но думаю с моими пробегами и старческим стилем езды - ничего криминального не должно случиться…
-
Блин… Оказывается целая наука! 🤔 В сервисе, где я обслуживаюсь (и имею о нём исключительно положительное мнение), сказали, что льют это бельгийское масло в коробки GM уже два года. Нареканий не было…