Нет универсальных таблеток от всех болезней  Выбор масла в одних и тех же автомобилях определяют МНОГО факторов. Если перечислить самые важные, то выглядит примерно так: 
1) Какой применяется бензин, какого он качества. 
2) Какой интервал замены масла 
3) При каком диапазоне наружних температур эксплуатируется мотор 
4) Какова рабочая температура масла в моторе 
5) Сколько мотор работает в режимах прогрева и малых (холостых и близких) оборотах 
6) Какой пробег от заводки до следующей заводки в среднем проезжает автомобиль 
7) Сколько процентов от полного времени работы мотора он эксплуатируется в режимах отдачи момента и мощности, близких к максимальным 
 
1) Обычный Лукойл 95. 
2) Интервал по показателю масложизни, где-то 7500-8000 км. 
3) От +20 до -30. Северодвинск, Архангельская область. 
4) Я не знаю! Как у всех, наверное. 
5) Прогреваю перед первым стартом всегда: летом минут 10, зимой буду греть дольше! 
6) Весьма не большой. Меньше 100, даже меньше 50. Исключительно по городу езжу, а он у нас маленький. 
7) Практически не эксплуатируется. Больше 4-4,5 тысяч и не кручу! Спорт режим попробовал 1 раз, после пробега 2500 км.  
  
Алексей, подскажите, пожалуйста - так какое ж масло мне лить?  
Р.S. А дилер, когда к нему приезжаешь на ТО, задаёт такие вопросы?