DUST

Присоединяюсь к поздравлениям! Всего самого доброго!!!

Вот точно такой аккумулятор я поставил, уже больше года. Раньше на старом и пылесосить машину было страшно))), а теперь и музыку слушаю при выключенном двигателе. Полет лично для меня, отличный. Вообщем Боша S6 у нас нет и не было ещё, но продаётся такая вот Варта: http://www.bigteh.ru/product/akkumuljator-varta-start-stop-plus-e39-70-ach/ Ценник практически одинаковый и ещё написано Старт-стоп, как раз мой стиль езды! Хотел уже купить, но он один и выпуска 2013 года! Друзья, подскажите, пожалуйста, а это сильно критично, что он уже года 1,5 назад как выпущен?!

Блин, я не очень понял про этот пусковой ток, но да ладно! Для начала будем смотреть, что есть в наших магазинах, если у них продаётся этот Бош с идеальными параметрами (за 7500 рэ), возьму его. Денег на машину никогда не жалел... Плюс помню крылатую фразу: кроилово ведёт к попадалову! © Да и зимы у нас морозные... А вот если нету и не привезут - ХЗ! Так-то у нас тут уже 0+2 и зима уже скоро...

+1 вот такую варту поставил http://www.varta-automotive.ru/ru-ru/products/automotive/black-dynamic/570-409-064 подходит один в один,лишь левое крепление вполовину по высоте на циркулярке срезал У неё ток холодной прокрутки 640А, а должно быть 760 илия чего-то путаю и это не обязательный параметр?!

Да всё без обид!

Хороший акум это новый акум. Сколько раз менял акум брал по часам чтобы сходилось и хоть ВАРТА главное чтобы новая, а если не уверен купи два, чтоб наверняка Я собираюсь покупать именно новый, не б/у!

Да тут дело не в переигрывании! Просто практика показывает, что АКБ - это весьма немаловажная деталь в наших машинах! Плюс у нас тут морозы -28 не редкость! А если он сядет - ваще карачун, как я понял! Вот и пытаюсь найти что-то хорошее! А впринципе я не против другого аккумулятора но что интересно поиск по параметрам на профильных сайтах выдаёт только этот один вариант от Бош!!! Я думал их будет до фига и я что-нибудь выберу - а'нет! И что мне делать по приходу в магазин, какую конкретно батарею спрашивать?!

Вообщем всерьёз занялся поиском АКБ. Гуглил два вечера и мне выдаёт лишь такую батарею: http://www.bigteh.ru/product/akkumuljator-bosch-agm-s6-008-70-ach/ Какая-то технология AGM, бла-бла-бла и ценник аж 7500, не айс! Впрочем больше волнует, что у нас в деревне таких может и не быть!!! Друзья, может есть альтернатива у кого на примете или по опыту... Ссылочку бы или конкретную модель...

Читал, завидовал белой завистью, очередной раз прослезился, что живу не в Москве!

Я ж говорил!

Тот на варшавке. Я понял! Но похоже...

А это ли не тот АТЦ Москва, которого надо опасаться нонче как того самого Эбола?!

Даже муха в салоне может вызывать такие надписи!

нет там "основная тряпочка" и "запасная жизнь"-) Я понял!

Супер!!! Р.S. А в рюкзачке Tech2?

По размерам смотри. Я уже щас не помню какие они. Клемы кстати даже удобные, с защелками. 2 болта открутить надо будет, головка с трещеткой нужна, размер не скажу, посмотри там видать когда сбоку крышку снимаешь. Дросель не обучал, имхо херня это всё. Поищи тему про акумы, там размеры народ писал. Нашёл кучу тем! Есть высота (195) http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=8427.0 А также про брусочки и какой-то сложный винт: Сложного ничего нет - клеммы на зажимах. Стоит она на платформе, к которой прижимается двумя пластиковыми брусочками. Эти брусочки прижаты к платформе винтами. Единственный гимор - закрутить потом назад дальний винт. Я с ним немного намучился - окошко в крыле небольшое , руку под несвойственным углом приходиться изгибать ) http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=5176.0 Друзья, может кто недавно менял и даст ссылку на конкретную АКБ?! Плюс посоветуете гелеевый или не гелеевый!

1) По колёсным дискам и переключателям скоростей на руле! У заднеприводной версии они есть и диски на 19", а у полного привода на 18". Плюс дизайн другой. А ещё шильд! 2) Да. 3) Да, провод идёт в комплекте, но наверное его просто прихватизировали дилеры! У меня есть! 4) Тут я не силён! У 2011 года 311 сил! 5) Да! И на форуме даже написано как! 6) Это на V-ишке! 7) СТS4 - это полный привод, первую часть вопроса не понял.

а что по поводу масла? Масло как влияет на цепи? Цепи растягиваются из-за низкого уровня масла, как я понял! Потому с 11-го года межсервисный интервал в 2 раза меньше!

Спасибо! А вроде ж 70 надо или даже меньше! Без геморроя поменял?! Там я глянул - не фига не как на Саабе! Куча кабелей каких-то, клеммы не обычные... И после замены ошибок не было?! Дроссель надо было заново обучать?

Друзья, как раз в продолжение темы зимы! Какой АКБ надо ставить (собираюсь менять, моему ж 3 года уже)?! Ёмкость, полярность и какой вообще лучше для морозных, северных зим?!

У меня нормуль! Если бензин хороший!

А масло через сколько тыщь км менялось?!

Как я понял, чтоб родителей можно было отвезти куда-нибудь!

По мне так с кожей нормуль! Тока на дверях тоже ж надо... Р.S. Если есть желание уйти от рыжего дерева, может попробовать чёрный рояльный лак?!

Да нормально! Тапаешь по фотке и она как надо становится! Добро пожаловать! И удачи на дорогах! Р.S. Классный! Прокатившись на таком (тока чёрном) я первый раз в жизни прикоснулся к марке Кадиллак!