DUST
-
Публикации
8 921 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
111
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Все публикации пользователя DUST
-
-
Автор! И не надо сразу о болячках, косяках, вложениях и финансовых потерях думать! Эту машину покупают сердцем! Восхищённые взгляды на светофоре - бесцено.
-
Сыпаться машина может начать и в 50 тысяч. Как ухаживали, как эксплуатировали... Болячка у 11-го года это кардан, меняется по отзывной. Плюс стандартный набор - ручки дверей (микрики), промежуточный рулевой вал, скрип сиденья и т.п. Почитайте историю моего авто: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=11576.0 Там в принципе всё описано! Р.S. Вам бы машину с маленьким пробегом и с устранёнными косяками. Как у меня!
-
Вопросы по CTS II: за блиц-ответами сюда!
DUST ответил в тему пользователя apache в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Гм... А я уж подумал, что чего-то не знаю! А все знают! -
Сильный стук на холодную. РАЗГАДКА!
DUST ответил в тему пользователя kizia в CTS II 2008 г. — 2013 г.
150 тысяч, я понял! Спасибо! У меня 29400, надеюсь не застучит... -
Сильный стук на холодную. РАЗГАДКА!
DUST ответил в тему пользователя kizia в CTS II 2008 г. — 2013 г.
kizia, поскольку тоже собираюсь переходить на 0w40, поинтересуюсь - какой у Вас пробег?! -
Сильный стук на холодную. РАЗГАДКА!
DUST ответил в тему пользователя kizia в CTS II 2008 г. — 2013 г.
На него и перехожу! -
Вопросы по CTS II: за блиц-ответами сюда!
DUST ответил в тему пользователя apache в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Что это за система? Первый раз слышу... -
Сильный стук на холодную. РАЗГАДКА!
DUST ответил в тему пользователя kizia в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Неужели переход с 5w30 на 0w40 может вызвать какую-то поломку в моторе, сопровождающуюся металическим стуком? Просто сам собираюсь переходить на 0w40. -
Передний редуктор AWD (поломка)...
DUST ответил в тему пользователя qweqwe1993 в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Я - исключение из правил! -
Передний редуктор AWD (поломка)...
DUST ответил в тему пользователя qweqwe1993 в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Объясняю, при старом курсе 1850$ = 60000₽, а при нынешнем 1850$ = 126000₽. А зарплату в РФ (во всяком случае нам, бюджетникам) платят в рублях... -
Передний редуктор AWD (поломка)...
DUST ответил в тему пользователя qweqwe1993 в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Я говорю, что для кадиллаковода 1850$ не вызывало проблем при старом курсе бакса! -
Передний редуктор AWD (поломка)...
DUST ответил в тему пользователя qweqwe1993 в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Это при старом курсе бакса так было! -
То есть тему не переносим? А то люди жалуются...
-
Дело в том, что многие говорят, что на 29000км там в принципе ничего не может поломаться! Мастер подёргал и говорит тоже самое... А я, как уже Вы поняли - не специалист! На Ваш взгляд там что-то не так? Р.S. А флуд по элементарщине - это из-за номеров. Вы и сами кстати ошиблись...
-
Вот видео, как проверяли сегодня эти втулки: Как я понял менять их не надо...
-
Друзья, ну так, для общего развития, покажите пожалуйста, на фото (стрелку нарисуйте) где мерить надо эти миллиметры, если не трудно...
-
Гм... Это не меряли... Но может этот диаметр на фото видно?
-
Втулки у меня ШИРОКИЕ. Которые 23.4. Все каталоги в топку... Штангеля под рукой не было, но вот: Правда люфтов нет вообще... Может у меня V-ишка?
-
У меня ни гаража, ни ямы! На улице тающий снег... Я как под машину-то залезу, да ещё и с давно забытым инструментом под названием штангельциркуль... P.S. Я пока эти фотки делал весь измазался...
-
Вообщем-то с этой неточности у меня всё и началось! И надо отдать должное, именно те самые люди, занимающиеся запчастями заставили меня усомниться... А если б они просто желали, как Вы говорите делать деньги, они б мне тупо прислали эти 23-мм втулки за 5000₽ и всё... А они наоборот попросили ещё раз уточнить номер и даже сделать замер. Завтра поеду! Надеюсь ещё и этот номер - не мой?!
-
То есть вот эти: 15880711- INSULATOR,RR STAB(18MM) For RIDE & HANDLING SUSP(FE2),SPORT SUSP(FE3),(2008 -2014). Required: 02 (Цена около 8 $) И следовательно тут Вы были не правы? Пост 19: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=14425.15
-
Алексей, не шумите пожалуйста! Завтра поеду на подъёмник и померею эту втулку! Просто не очень понятно почему на одной и той же машине по сути могут быть разные втулки... И даже поиск по VIN, как мне объяснил человек занимающийся запчастями допускает на моём авто или тот или другой вариант...
-
Нет. Не надо! Тем более Вы писали: Мне надо про мои втулки...
-
Да!