Сергей SRX

Я раньше тоже сам обслуживал свои машины. И руки есть из нужного места, и инструмент, и понимание всех процессов и операций, и удовольствие от процесса. Но сейчас, к сожалению, нет времени и места. Приходится в основном в сервис ездить. Качество сервисменов сейчас оставляет желать лучшего. Нужно стоять над душой и буквально руководить простейшими операциями, чтобы не накосячили. Колодки недавно менял. Ну что можно сделать не так!? Пошел кофе пить. Прихожу - все сделано, но все противоскрипные пластины - в мусорной корзине. "А зачем они нужны?" Нет слов.

как то так пробовал на эске своей ,да чутка сносит,но в целом очень не плохо даже.По мне она расчитана для блондинок в помощь чтоб уж совсем не развернуло,а так надо всёже сголовой дружить и тягу дозировать.Ведь понятно что на большой скорости при заносе ни абс ни стабилититрэк ни шипы уже не помогут ни как ,просто летиш по энерции прямо,ну а лальше тока мастерство возжедения поможет куда рулить что давить и дёргать. В том-то и дело, что качественная система помогает. Ибо умеет тормозить каждое колесо по отдельности, а не только душить двигатель, как трекшн-контроль. Если ты перебрал со скоростью в повороте - тебя начнет сносить. Если притормозить заднее внутреннее колесо - машина впишется в поворот.

В качестве идеи. Стуки/удары при рывках авто возможны из-за: 1. Износ/обрыв подушек двигателя. 2. Открученный тормозной суппорт (обычно такого не бывает). 3. Износ сайлентблоков подвески (рычаги, стойки стабилизатора, втулки...) 4. ШРУСы. 5. Крестоввины карданов. 6. Внутренние проблемы в АКПП.

Сейчас общее правило для машин с АБС. При сносе/заносе - тормоз в пол и рулить куда нужно, под хруст АБС. Любой системой нужно уметь пользоваться, какая бы автоматическая она не была. Какой привод на срыксе - я до сих пор не знаю. Тайна, покрытая мраком. Особенно распределение момента по осям. Это как буксование в грязи при подключаемом втором приводе. Будешь пытаться внатяг - сядешь, ибо привод не включится. С такой системой нужно наоборот газануть, чтобы колеса прокрутились и привод подключился. Даже АБС нужно уметь пользоваться, чтобы она работала в плюс, а не в минус. Так и всякие стабилитраки/ESP. Какие-то работают сами, тормозя нужные колеса, - машину с траектории не свернешь, даже если захочешь (БМВ, Ауди, Мерседес, Хонда Легенд). А для работы других систем - нужны адекватные действия водителя. Вот и хочу понять, что ждет от меня система. И чего мне ждать от нее. К хорошему быстро привыкаешь. У меня тут на одной из машин датчик АБС отгнил. Так я очень почувствовал, что нет АБС. Пару раз в повороте тормознул по привычке - чуть не улетел, на прямой с дымком из-под колес притормозил. Существенно АБС влияет на управляемость авто и на комфорт водителя.

Была мокрая дорога - решил проверить систему стабилитрак. Нажал на газ в повороте - вынесло на полполосы! На прямой покрутил рулем-газом - раскачивает машину сильно, хоть и моргает лампочка! Т.е. был бы под колесами снег/лед - не удержался бы на дороге. Вчера проверил еще раз. Круговой съезд с Ленинского из центра на 60 лет Октября. Под набор скорости на 110 км/ч срыкс, свистя резиной, сместился параллельно на целую полосу! Лампа стабилитрака не загоралась. 1. Как работает эта система, если она не отслеживает боковые скольжения? Что она умеет гасить: снос, занос? 2. Что делать водителю срыкс-1, если начался снос/занос? Давить газ, держать газ, отпускать газ, давить на тормоз...?

Я езжу на перепрошитой 6L50 и 6L80, с этим самым весьма сильно завышеным давлением. Ничего пока из строя не вышло. И задумчивость на переключении - нет ее теперь. С их TCM и его возможностями относительно PCM, который управлял какой-нибудь 4L65, нет никакого смысла изменять что-либо по давлениям аппаратно, возможности калибровки шире намного получаются. А с Вашими мыслями более чем согласен- нет денег, нечего лезть в любой тюнинг. Почем перепрошивал и где? Только прошивку поменяли, без физической замены деталей? Сколько км и времени проехал после прошивки?

Сергей, предлагаю для таких случаев вешать табличку " инкогнито" или " в домике" по аналогии с табличками такси " занято" :P. И проинформировать всех клубней! Таким образом можно дополнительную поддержку и алиби обеспечить. Поддержка клубней будет крепче))) Или сразу встречаться ("инкогнито") только с клубнями/клубняшками! Это укрепит "внутрикорпоративные связи" и обеспечит двустороннее алиби! Тем более, что среди нас так много симпатичных девушек! Вспомнил комсомольский лозунг: "Клубень не может отказать клубняшке!" ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Ну вот, тему переименовали. Была такая безопасная тема - "тонировка": как снять, чем смыть... А теперь все под контролем.

Арсенал впечатляет! А "кс" - это что такое?

Вообще, обладание любым оружием сильно уменьшает твою свободу. Даже если ты его не носишь! К тебе регулярно приходит участковый проверить твой сейф и оружие. Ты привязан к своей квартире, ты не можешь снять себе квартиру в другом месте, уехать на работу в другой город, переехать на дачу на лето и т.п. А если ты взял пистолет с собой на улицу, то список ограничений вырастает кратно! В принципе, из-за этого я и продал все свое оружие. И теперь свободен! Еще от автомобиля отказаться бы, от работы - на Гоа и полная свобода!

Думаю,что в клубы с оружием вход будет запрещен. Как и во многие места, где установят (или уже установлены) рамки металлоискателей. А за нахождение с оружием в нетрезвом виде будет уголовная ответственность. Так что эти опасения напрасны. Если легализуют оружие, то ограничений будет очень много. Многие даже носить с собой его не смогут. Ибо не будут с ним никуда пускать. Дома для самообороны - храни. Хочешь по Бирюлево ночью с женой погулять - бери пистолет с собой. А в театр, в клуб, в библиотеку - не нужен он тебе. Правильно писали про кавказцев. До чего горячий народ, а выживают же как-то при 100%-м нелегальном вооружении.

В Сибири - охотники поголовно все! По крайней мере большинство. Например, в нашем подъезде охотничьи ружья были в каждой квартире. На открытие охоты за город устремляются вереницы машин с охотниками. Случаются и ДТП, и т.п. Но никому в голову не приходит использовать ружье в качестве аргумента.

Доброго времени, Прошу прощение, редко вступаю в дискуссии на форуме, чаще читаю и высказываюсь мысленно, так же прошу прощение, что не по теме тонировки.. вобщем по порядку: 1.довольно спорное утверждение по поводу "с пистолетом более уверен в себе плюс более ответственен" на мой, сугубо личный взгляд, априори, скорее САМОуверен, что есть две большие разницы, согласен с Е-нот' ом - профессионализм - оч важный здесь момент, а потом, что мешает быть трезвым без оружия, посмотрите в конце концов на кол-во дтп и не только с участием нетрезвых водителей а просто с отягчающими факторами... теперь добавьте в эти ситуации по "стволу" с каждой стороны, переместие участников в пятничную пробку в сторону дачи, ну и до полного удовольствия, добавьте еще по пистолету остальным участникам этого дорожного движения.... как вариант, по итогам пары летних месяцев, пробок просто не будет, не кому в них стоять будет... вопрос разрешать, или нет оружие в свободном обороте в стране с зашкаливающей коррупцией каждый может решить для себя сам, я лично против. 2. да, отношение криминала координально изменится, ожидая отпор от граждан имеющих оружие, нападающий в купе с фактором внезапности, что есть изрядное преимущество, будет стараться просто не оставить шансов на защиту, стреляя не "в психику" а исключительно на поражение, так как в случае не удачи два варианта: ранен/убит, или задержан и посажен. 3. опять же огромные сомнения по поводу постоянного поддержания формы, единицы на общем фоне - да, но опять же, имея автомобиль - источник повышенной опасности, кто регулярно для поддержания формы пройдя курс экстремального вождения поддерживает полученные навыки, кто вообще проходил этот курс, сколько, в процентном соотношении, автомобилей полностью исправных и безопасных на дорогах, и если есть случаи когда дети взяли покататься/не трезвые взрослые дали покататься, то где гарантия, что не взяли/дали пострелять и в заключении один вопрос, без стабильности в социальной сфере и без массового недовольства граждан ситуацией в государстве что получиться, если еще и оружие раздать прошу прощение за такой объем, НО... Каждый судит со своей колокольни. Я - человек уверенный и спокойный, и машину вожу хорошо, и стреляю без промаха. В 90-е имел возможность ходить по улицам с пистолетом под мышкой. Уверенность, спокойствие и ответственность возрастали существенно. Это мои личные субъективные ощущения. Желания идти в кинотеатр "Ударник" и расстреливать зрителей - не возникало. И не возникает. Вопрос не столько в разрешении покупать оружие. Вопрос в жесткости отбора для такого разрешения. И в законах, позволяющих его применять. На сегодняшний день большинство применивших оружие против преступников оказываются обвиняемыми. Ибо закон ставит стреляющего сразу на уровень нападающего, преступника. Поэтму легализация короткоствола только ради легализации смысла не имеет. З.Ы. Кстати, сейчас любой здоровый желающий может приобрести себе охотничье оружие, вплоть до нарезных карабинов под патрон 7,62. И статистика говорит о том, что только мизерная доля преступлений совершается с использованием зарегистрированного оружия. Т.е. оружие у граждан есть, много, но никто не применяет его противоправно! То же самое будет и с короткостволом. Тот, кто купит пистолет легально, будет соблюдать все нормы по оружию, чтобы у него его не отобрали и не посадили.

Полностью согласен! Сейчас, кстати, эта тема начала продвигаться. Тут 3 положительных момента. 1. Человек с пистолетом более уверен в себе плюс более ответственен! Т.е. он не станет ни с кем конфликтовать из-за мелочей, будет трезвый всегда, все конфликты будет стараться разрешать мирным путем, не доставая оружие. 2. Кардинально изменится отношение криминала к гражданам. Если криминал (грабеж, разбой, и пр.) будет понимать, что гражданин сможет дать достойный отпор, то нападений станет существенно меньше. 3. Если все же нападение случилось, гражданин сможет достойно защитить себя, свою семью и свое имущество от посягательств. Ибо научиться хорошо стрелять и поддерживать это умение - гораздо легче, чем изучить единоборство и поддерживать себя в форме, превышающей физподготовку бандитов. Ох какая опасная ошибка , Господа! Никогда, никогда любитель не будет на равных с профессионалом! Криминалитет не в пример лучше умеет пользоваться оружием, чем законопослушный гражданин, психологически более готов к применению, и чаще тренируется! Гражданин едет с женой и ребёнком спокойно, а тут компания отморозков - 10 рыл, 10 стволов - это только в кино Арнольд первым вскидывает ствол и 20 человк вокруг падает замертво. В жизни всегда приимущество за нападающим, к тому же, подонки любят нападать стаей и без предупреждения. Подготовиитться круче бандитов, говорите? Прежде чем "дибилики" переселяют друг друга, сколько невинных они положат, - страшно и предположить! В Штатах есть соответствующая культура, выработанная многими десятилетиями! У нас такой культуры нет! Будем вырабатывать? Начиная со ступени "дикий Запад"? Суд Линча? Что ещё желаете? Снятие ограничения на оружие, чудовищно увеличит количество убийств и ранений! "Ответственное отношение"? А у многих оно будет? Сколько трупов надо, посадок в тюрьмы, чтобы "ответственное отношение" выработалось? Вы согласны, чтобы культура владения оружием вырабатывалась за счёт жизней Ваших детей, жён, друзей ?? Такие уважаемые умные люди такое излагают! Стыдно Господа! На Солнце активность повышенная сегодня что-ли? А кто сказал, что путь к гармонии и справедливости усыпан розами? На сегодняшний день, на дорогах гибнет людей больше, чем от рук киллеров. Но никто автомобили не запрещает. А с легализацией оружия будут и смерти, и посадки и т.п. Но каждое новое поколение будет шаг за шагом поднимать свой уровень культуры владения оружием. Смысл легализации короткоствола - в самообороне. А она не требуется, если есть сильная власть, сильная полиция и уважение к законам у граждан. Поэтому у власти есть два пути: защищать своих граждан _качественно_ силами государства или разрешить им защищаться самостоятельно. Подпись: охотник с 20-ти летним стажем. Ружья в прошлом году продал, охотбилет аннулировал. Нет времени на охоту.

Полностью согласен! Сейчас, кстати, эта тема начала продвигаться. Тут 3 положительных момента. 1. Человек с пистолетом более уверен в себе плюс более ответственен! Т.е. он не станет ни с кем конфликтовать из-за мелочей, будет трезвый всегда, все конфликты будет стараться разрешать мирным путем, не доставая оружие. 2. Кардинально изменится отношение криминала к гражданам. Если криминал (грабеж, разбой, и пр.) будет понимать, что гражданин сможет дать достойный отпор, то нападений станет существенно меньше. 3. Если все же нападение случилось, гражданин сможет достойно защитить себя, свою семью и свое имущество от посягательств. Ибо научиться хорошо стрелять и поддерживать это умение - гораздо легче, чем изучить единоборство и поддерживать себя в форме, превышающей физподготовку бандитов.

Если жарко, то выход - атермальные стекла. А в остальном, нужно соблюдать правила и законы. Так будет удобно, комфортно и безопасно. Удобно и безопасно будет тогда, когда мусора с чекистами будут отрабатывать свой хлеб и Предупрждать преступления, и когда ублюдочная, зажравшаяся власть не будет бояться своего народа. А сейчас мусора итд, разучились работать, и чтобы не работать, а еще плюсом на пустом месте капусту стричь, на, получи закончик о тонировке. На йух, такие законы.И законотворцев туда же. Тонировка снижает безопасность движения. Особенно, когда стекла грязные. А грязные они у нас в России - половину времени, к сожалению. Ни от каких преступлений тонировка не спасает. Глупо оставлять в машине что-то привлекательное для воров. Их тонировка не останавливает. Тонировка запрещена у нас уже очень давно. Но почему-то наши люди не привыкли соблюдать законы, если за них не предусмотрена драконовская ответственность! И не только наши, а люди вообще. В Европах порядок только потому, что штрафы огромные и наказание неотвратимо! Вспомните, как раньше народ по встречке рассекал - аж пробки на встречке выстраивались! А сейчас боятся краем колеса зацепить линию, чтобы прав не лишиться. Сейчас потихоньку приучат парковаться только там, где можно. Как начнут получать нарушители по 3000 руб. в день - задумаются, ставить ли под знаком машину. И т.д. Ратовать за соблюдение законов в стране нужно, начиная с безусловного выполнения законов самим собой. Если каждый начнет так делать - страна изменится к лучшему.

Классная идея с перестроениями! В принципе, достаточно разучить 2-3 позиции и переходы между ними. А тренироваться можно на Ленинградке, ночью. Там широко, длинно и пусто.

Если жарко, то выход - атермальные стекла. А в остальном, нужно соблюдать правила и законы. Так будет удобно, комфортно и безопасно.

Не ошибешься! Гудит громко и страшно! Но начинать может и потихоньку. Поэтому рекомендую хотя бы раз в неделю совершать поездку без музыки, чтобы было слышно машину.

По закону о митингах, уже нельзя просто так колонной проехать! Особенно, учитывая, что собираться и обсуждать мы все это будем на форуме. Так что втихаря договариваемся возле МГУ. А далее лично каждому кадиллаководу сообщаем место, время сбора и маршрут. Тогда это будет выглядеть не как "по предварительному сговору группой лиц..." , а чистое совпадение! Можно потренироваться для начала. Собраться на Ленинском и организованно доехать до МГУ! Хотя бы 10 машин - уже будет солидная колонна длиной 100 метров!

Заклинить разве может ступица? Чему там клинить? Если разнесет там все сепараторы и ролики, то подшипник качения превратится в подшипник скольжения и начнет греться. Если вовремя не заметить - раскалится докрасна, спалив все резинки вокруг. Тормозуха может закипеть, например. Но чтобы заклинить - ...?

У японцев ступица от гудения до развала может пройти до 30 000 км! Как у америкосов - хз. Ехать вполне можно (если нет выбора), контролируя звук и температуру. 90-100 км/ч. Начнет сильно греться или звук ухудшится - эвакуатор или грузовик до границы. Через границу эвакуаторы с машинами не пускают. Там ручками доталкиваешь на Родину - и опять в кузов. Еще вариант. Найти местных кулибиных, которые тебе подберут и перепрессуют подшипник. Это самый предпочтительный вариант.

Я тут тоже приветы передавал. А потом один товарищ меня на следующую мысль натолкнул. А все ли будут рады, если их "встретят" и публично передадут привет с указанием времени и места? А если они там ехали инкогнито? Понятно, что сами виноваты, если, например, отпросились с работы "к зубному", а сами поехали "в шиномонтаж". Или жене сказали, что едут к любовнице, любовнице сказали, что едут к жене, а сами - в Ленинскую библиотеку, материалы к диссеру собирать! Но, не является ли это вмешательством в личную жизнь?

Уважаемые автовладельцы. Прежде чем клеить даже прозрачную пленку на стекло, проверьте в сервисе ее светопропускание! Т.е. клеите кусочек на стекло и проверяете приборчиком. Результаты замеров могут вас удивить! Сам не проверял, но есть информация, что наши заводские передние стекла укладываются в ГОСТ по светопропусканию тютелька-в-тютельку. И любая, даже прозрачная, пленка тут же ставит их "вне закона", поскольку снижает светопропускание еще на 5-10%. Понятно, что если нет видимой сильной тонировки, то скорее всего и не остановят для ее проверки. А если рейд? И тормозить будут всех? Прозрачную пленку отрывать будет совсем прикольно.

Лампочки делает GM? Оч сомневаюсь. Тип лампы написан на фаре. Для срыкса, например, это D1s. Значит такая лампа от любого производителя вполне подойдет.