Даниель

Всем привет! Снимал обшивку водительской двери, все одел, стеклоподъемники работают, и кнопки, а вот регулировка левого зеркала нет, также если нажать на сгибание двух зеркал, то сгибается только правое? Обшивку двери 4 раза снимал и обратно ставил. Кто знает, в чем может быть проблема? Спасибо!

Добрый день! Порвался сайлентблок (заказал новый на RockAuto) на заднем правом кулаке, в сервисе по ходовой, отказались нести ответственность за датчик ABS на ступице) Вопрос, реально ли снять кулак, при этом не повредив датчик на ступице? Как думаете рискнуть? Или пойти по дорогому и долгому варианту - заказать новый кулак, ждать, потом к официалам? Спасибо)

Нет, не крашенная! Скорее всего зимой еще обколупал об наледь, когда ездил по заснеженным тропам ленинградской области, тестировал на проходимость))

Спасибо за предложение! Вы занимаетесь и продажей, и покраской?)

Артур, по замене ходовой, по проточке - работаю с этими ребятами: http://remontreek-spb.ru/ Армяне, но делают хорошо. Если что, то вот номер +79650263848 (Сурен). Скажи, что от Даниеля)

Окей, спасибо, поищу преобразователь. А то и так собираюсь красить два бампера и багажник, на багажнике вообще жучок появляется(

Всем привет! Возникла небольшая проблема, за зиму чуть-чуть отколупалась краска на крыльях, снизу (1см), начала ржаветь( Смысла думаю перекрашивать крылья нет, а вот думаю подкрасить черным карандашом/кисточкой. Чем посоветуете обработать ржавчину перед подкрашиванием? Спасибо.

У меня месяц назад розовым начала гореть, поменял сразу две, на Cadillac CTS от 2008 года точно идет разъем D1S (), http://www.xenon.ru/shtatnye-lampy/philips-d1s.php Официалы кстати, продают лампочки Philips за 16000 руб., разница только в розжиге) Я купил свои лампочки по 2500 руб., официалы поменяли за 4000 руб. две штуки)) Светит отлично)

Думаю, что да, отличается)

Все привет! Решил прокатится на своей машине пассажиром, послушать шум от уплотнителей дверей. Удивлением не стало, по всему ободу уплотнителя на всех дверях проходит аэродинамический звук, от 60 км/ч) Решил прокатится на Крайслере 300C и послушать, ни хрена того звука нет, все герметично. Как у вас? Кто-нибудь улучшал уплотнители, ставил что-нибудь дополнительное?) А то кажется что в погремушке ездишь)))

Man_66, спасибо, точно кулак)))

Артур, давай с тобой как-нибудь заедем, я цепи и рычаги только поменяю, а то сейчас чек выскочил, жду цепи с eBay)) Давай! Лечись пока Я если не ушатаюсь,ибо тормоза вообще говно,то в теме Договорились) У меня тоже говно, но стали лучше, назад поставил EBC Yellow Stuff, тормозит на 25% лучше! На перед заказал Red Stuff, тоже жду, и на перед новые диски Brakemotive (перфорация с насечками), а то сейчас Raybestos, шлак, тормоза хуже чем матизе.)) Получу, поставлю, расскажу) А EBC колодки уже советую, и ценник гуманный - зад 3800, перед 5300 руб.))

Артур, давай с тобой как-нибудь заедем, я цепи и рычаги только поменяю, а то сейчас чек выскочил, жду цепи с eBay))

Но все равно не могу понять как называется эта херня, куду крепится аморт снизу, вроде и не кулак, а если рычаг, то его нет на схемах, не подскажете? Спасибо.

Окей, спасибо))

Не знаешь, к какому? Который на схеме 52, то есть самый нижний?

А чего, кулаки менял?) Да, был, сказали сайлентблок амортизатора) Но что-то я такого сайленблока не нахожу( Не могу понять с чем он в сборе идет( А официалам толку звонить нет, они обычно говорят приезжайте на диагностику)

Нет, Артур, просто справа бьет (думал рычаг какой-нибудь, 4 шт уже заказал), подняли, а там в нижем креплении амортизатора полетело что-то вроде сайлентблока или резиновый уплотнитель (с одной стороны все плотно сидит, с другой болтается). Смотрю схему, и не могу найти к чему этот элемент относится, амортизатор поставляется без всяких дополнений. Вот думаю, может в самый нижний рычаг (на который ставится пружина), но помню, что аморт торчит снизу)

Всем привет! Возник вопрос, смотрю схему (http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-6D1-CTS-SEDAN-2009/8481) и не могу понять куда крепится амортизатор задней подвески? Спасибо.

Всем привет! Решил создать тему, и узнать кто с кем гонялся, сам не вчера заехал с Mercedes S 450 в последнем кузове (скорее всего 2006-2009 года выпуска, то есть в текущем кузове без рестайлинга), мой CTS 3.6 опередил его, до 100 км/ч более менее шли ровно, после сотки пошел в перед упорно, в р-не 170 км/ч совсем хорошо))

Ясно, спасибо)

Всем привет! Копался в справочниках по Кадиллаку, наткнулся на такую схемку http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-6D1-CTS-SEDAN-2009/8470 , что это такое, кто знает?

Артур, привет, еще раз! Как тебе удается держать машину в такой чистоте?) У меня больше 1 часа не получается( А тебя как не встречу, в дождь, в слякоть, чистая!))

я поставил в принципе можно как-нить пересечься...покажу\расскажу... но пока,я еще не могу понять нужно ли оно...но машина едет по другому-факт. Артур, окей, договорились, как-нибудь пересечемся) Спасибо)

Шасси- ходовая, тормоза итп- тема отдельной беседы. Начинать ЛЮБЫЕ действия по увеличению момента и мощности ЛЮБОГО мотора надо с ТОРМОЗОВ по-хорошему. А если хотите вкладывать в повороты на больших скоростях- потребуется замена стабилизаторов и модернизации пружин и аммортизаторов... В комплексе все это по ШАССИ ТОЛЬКО тянет от соточки примерно...И уж точно ни о каких гарантиях ни дилеров ни производителя никакой речи не будет при требуемом обьеме вмешательств.. С мотором и коробкой CTS чуть проще. Из железа однозначно потребуется иной впуск и иное масло в коробку как минимум. Можно и выпуск, если не страшно существенное увеличение шума в салоне. Что опять-таки частично можно и погасить. Но это опять деньги, делать качественную дополнительную шумоизоляцию и вибро и шумоизоляцию на самом ином выпуске... Вот Вы уже и не готовы ничего делать- не так ли? :) Тормоза кстати заказал, EBC Red Stuff на перед, Yellow Stuff на зад, и перфорированные диски передние)) Но это я так, чтобы тормозить лучше) Ахаха, ну да, проще подождать новый CTS с турбо твин))) Спасибо))