Даниель

Всем привет! Когда менял впуск воздуха - обнаружил такую картину: Я как понимаю - это гавно из патрубка картерных газов? В самом патрубке впуска практически образовалась смола! С чем все это дело может быть связано? Гавно бензин? А может ставить маслоотделитель? P.S Дроссель чистил до этого момента год назад.

Всем привет! Как и обещал, поставил себе уже как месяц назад новый впуск Volant CAI, проставку в дроссель PowerAid и усилитель EconoAid)) В итоге, что я получил: Поставив проставку и усилитель: 1. Поднялась чувствительность и скорость ответа на педаль газа; 2. Заметно улучшилась динамика на оборотах с 800 до 4500 тыс. оборотов; Поставив Volant Cold Air Intake: 1. Замерял до установки различия в температуре впуска воздуха. До нового впуска температура отличалась на 25-45 градусов в плюс от температуры за бортом. После установки отличается на 7-12 градусов, что говорит о понижении). Замеры проводил по три раза, при разных обстоятельствах; 2. Улучшение скорости разгона; 3. Уменьшился толчок при скидывании автоматом с 3-ей на 2-ю передачу; 4. Изменился звук, стал более благородным, но как мне кажется более глухим, без барабанчиков, которые были раньше; 5. Жрать меньше не стал; В целом могу сказать, что ездить стало приятнее, динамичнее, даже при плавном нажатии на газ можно довольно быстро разгоняться и уходить первым со светофора))) Подводные камни установки: 1. Пришлось напильником колхозить отверстие куда одевается патрубок с датчиком Bosch, оно в оказалось маловато; 2. Диаметр отверстия для подведения картерных газов оказался в Volant CAI больше, чем у стандартного шланга, пришлось пока что спарить два водяных шланга для поливки помидор)); 3. Для выведения всасывающего патрубка к решетке - пришлось отрезать там часть локера и отгибать бампер. Вот такой здоровый фильтр: А так в целом (а то машина постоянно в грязевом камуфляже): А также уже имею, но пока ставить не буду, поскольку зима уже приходит, незачем: 1. VMAX Black Ice-olator for LLT 3.6L (изолятор под коллектор для понижения теплопередачи к впускному коллектору). Посмотрю как скажется, много разных мнений. 2. Усиленные стойки стабилизаторов MQ-Norris.

Артур, как там у тебя, сейчас уже разобрался? Какие работы пришлось производить?

Итак, поменял сегодня все свечи. Чек стер, уже 60 км проехал, ничего не загоралось, машина ехала хорошо, как обычно)) Получается так, в 6-ом цилиндре свеча практически чистая, в отличии от других, хотя, как видимо была неисправна. По остальным свечам, на всех есть нагарчик (свечи менял 6 месяцев назад (16 тыс. км назад) вместе с уплотнительными кольцами + прокладками), а также 3 свечи в масле( Вопрос, почему они в масле, я же все менял?! Обманули официалы? А нагар почему есть, езжу на 98-ом, и всего 16 тысяч проехал? Спасибо))

я постил в отчете о замене свечей, но те не кажется что свечку махнуть в 6 цилиндре проще катушки? У меня есть 6 старых свечек, рабочих, дать? Ну да, проще, с этого и начну! Не помнишь тему про нумерацию цилиндров, какой где?) Спасибо за предложение, я же в Питере))

Как давно меняли/проверяли состояние свечей ? Почему-то у нас они не ходят, как написано в мануале, 160 ткм :-) Увеличенный зазор в свече потащит за собой катушку, а езда с постоянными пропусками может еще чего интересного притащить. Так что как минимум выкрутить и тщательно проверить свечи, а там уже думать. Спасибо, буду проверять)

Кто знает номер катушки? Спасибо.

Спасибо, а вот ошибку же он выдал по 6? Может быть пропуск и не по этому?

Спасибо, она идет с чем-то в сборе или можно отдельно купить?)

Да, машину жены (Chevrolet Lacetti) целый год заправлял им, и только им, потом беда случилась, долго разбирались, оказался песок в баке, по другому попасть он не мог, если только дети у песочницы не насыпали)) А топливный каждые пол года менял) А так когда бывает заливают от безысходности, то и машина моя едет хуже.

лукойлом заправляешься? Лукойл и КиришиАвтоСервис - 98 лью)) лукойл не лей. кириши -хз А чего лить то тогда, ты что льешь?) Я от Neste и Shell отказался уже давно)) Кто остается?) да хрен его знает..я сам в смятеньях...сегодня на газпром поехал...95g..залил...после "моего случая"...я 98 лить пока не буду... А чего у тебя случилось, я что-то не в курсе?

лукойлом заправляешься? Лукойл и КиришиАвтоСервис - 98 лью)) лукойл не лей. кириши -хз А чего лить то тогда, ты что льешь?) Я от Neste и Shell отказался уже давно)) Кто остается?)

Спасибо, то есть думаете, что свечу надо заменить на 6 цилиндре, либо катушку? Хотя я менял свечи 10 тыс. назад, ставил иридиевые) Из-за плохого бенза могли подзасраться?)

лукойлом заправляешься? Лукойл и КиришиАвтоСервис - 98 лью))

Всем привет! Стала появляться такая проблема как мигающий чек, причем на определенных оборотах, где-то в р-не 1800 и 2700, но только при том, если очень плавно нажимать педаль газа, в этот же момент машина начинает немного дергаться. Если же нажимать плавно но побыстрее, то все в порядке. На других оборотах этого нет. А также после выскочила ошибка P0306 (Cylinder 6 Missfire Detected), я её сканером стер, пока не появлялась, но чек бывает мигает. Вопрос, как вы думаете, что это может быть? Грязные форсунки? Свеча? Свечной колодец? Спасибо!

Я вот думаю как-нибудь попробовать обновить зимние штатные диски))

Да, шильд не плох!) Я бы с таким ездил, сзади если повесить вместо 3.6 awd и CTS, то будет выглядить как что-то вроде заряженная версия как в BMW M шильд весит))

Я про именно настройку,а не само настроится)) Нет, официалы не предлагали( Или это надо к Влад СпецД?) Чуть позже буду чиповаться, b-suns говорил, что есть люди, которые и коробку чипанут в спб))

Артур, надо будет как-нибудь нам встретится , попробуем проехаться, ибо впуск Volant, Airaid Spacer, EcoAid Booster прибыли, буду скоро ставить)))

Адаптацию? Есть какие-то правила, которые помогают адаптировать её после замены? Или ты имеешь ввиду, что коробка через некоторое время адаптируется под стиль езды?)

Лью 98 бензин, СургутНефтеГаз)

Спасибо, но не, вроде не должно, три месяца назад ставил, иридиевые, заодно поменял прокладки) Не должно заливать) И ему частенько даю под жп)

Я поменял на сотке) Масло 7 литров, прокладка поддона, фильтр)

Спасибо, буду ждать, посмотрим)

Всем привет! Поменял две недели назад масло в АКПП, лил Петроканаду) Различий не почувствовал, но появился какой толчок, когда плавно жмешь на педаль газа, и где-то на 60 км/ч происходит толчек, машина дергается( Если нажать побыстрее, или кик-даун, то такого нет, это именно если нажимать плавно и только под 60 км/ч (обороты не помню). До замены масла такого не было. Кто-нибудь сталкивался с таким? Или так бывает, через некоторое время пройдет? Спасибо.