Перейти к публикации

Даниель

Member
  • Публикации

    276
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Даниель

  1. Знаем-видели! ...номера ЕКХ,Щемит всех,по трамвайным путям гоняет...эх молодёж ;D Ахахаха))) У меня комплексы со времен владения матиза, там же когда-то по трамвайке ездил, потом только хрен в левый ряд было перестроится, щемили и говорили - самый умный на матизе))) Какой там, у меня уже семья и дети)) Кстати, Артур, я обычно когда с права к тебе подьезжаю - дудю! А ты обычно не замечаешь, то ли у тебя шумоизоляция прямо какая-то некаделлаковская, то ли Bose на полную?!)) Или в кадике дудука тихая)))
  2. А в профиле тебе в два раза больше В душе мне уже давно за 40((
  3. Cadillac CTS II, мне 20, приобрел в 19))
  4. Задние у нас маленькие, не в целом, а рабочая поверхность(
  5. Даниель

    Давление колес

    Спасибо, ясно, нет 2.4 для наших питерских дорог многовато!))) На кузове то я видел, что 2.4)) У меня лето нештатное, диски American racing без датчиков))
  6. Всем привет! Недавно поставил себе на два нижних рычага полиуретановые сайлентблоки - рулиться машина стала лучше, крены меньше, а вот отдача от дороги стала в 2-раза выше! Перед рельсами надо сбрасывать скорость где-нибудь до 10-15 км/ч)) А то страшно)) Вот думаю подспустить колеса, сейчас давление на холодную равно двоечки, нормально ли будет, если спустить до 1.8 (шины Bridgestone Potenza S001 с Runflat)? Кто на каком ездит?)
  7. О-о! Спасибо! Аж легче стало! А не относительно друг друга, а вообще, как график-то? Сказали идеал это 30, а у меня цифры спереди чуть больше 10... Я иллюзий не строил особых, но мастер говорил, что скоро аморам каюк... 5500, ну не очень дорого, на мой взгляд... Цена на FE1, FE2 демократичны)) А вот FE3 уже зад по 14000 руб. и выше, а супер спорт FE4 за 20000 руб.))
  8. Честно сказать не могу на сколько это важно) Но знаю точно, что FE1 самые мягкие, а у тебя тогда FE2 более жесткие, может что-то по развалу и отличается. Вот допустим передний амортизатор 19180974 (FE2), стоит где-то 5500 руб. http://www.emex.ru/find?Fs.ChkMargin=False&Fs.Margin=0&cbRegions=%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3&sortField=&sortDirection=&dgonumber=&typeClient=rozn&cbAmount=&MakeLogo=&QueryDetail=19180974
  9. У тебя точно подвеска FE1?! Машины с такой подвеской в РФ вроде не поставлялись. Обычно у полного привода FE2.
  10. Я заказываю через сервис http://shopotam.ru/, избавляет от ненужного геморроя с общением на английском)) Сервис российский, так что разберешься, там все просто))
  11. Ну дык сливай контакты, тоже хочу вторую поменять. А про вибрации не все так просто на этом двигле, подушки конечно роляют, но если цепи ушли, подушками не вылечишь. Цепи я то уже два раза менял))) Последний 15 тыс. км назад)
  12. А чего за резинки? Не помнишь какой артикул? Мне артикул не сказали. Как только придут, на днях, сразу сообщу тебе. Окей, спасибо, было бы интересно, если толчки совсем сойдут на нет)))
  13. А чего за резинки? Не помнишь какой артикул?
  14. Слушай, вибрации от двигла ушли в ноль! Рывки АКПП стали меньше, двигатель при резком кик-дауне имеет хороший упор и поэтому немного приподнимается, чего раньше я не помню)) Теперь даже бывает думаешь - не заглохла ли машина?!)))
  15. Всем привет! Пару дней назад заменил подушки двигателя, уж что-то начало трясти машину, особенно на холостом ходу. Заказал две штуки с Ebay: 25971085 и 25971088, цена вопроса за все без доставки 6500 руб. Весят по 2 кг где-то. Итак, значит все это дело поменяли мне за 4500 руб., когда сняли одну из подушек - был шокирован, она вообще развалилась (пробег 100 тыс. км), а другая просела. Фотографии для интереса прикладываю: Так что вдруг у кого-нибудь вибрации по кузову, то думаю можете заказывать новые подушки))
  16. Красные сотру, и заменю на желтые) Поскольку сейчас кстати, на штатных дисках AcDelco сзади стоят желтые, когда ставил был очень доволен, но правда такой простой металлический диск жрет)) Поэтому жду задние диски Brake Motive)) Если что, то кстати, они на Ebay абсолютно не дорого стоят, 4000 руб. зад, 5500 перед, перед весит 25 кг, зад. 18 кг, доставка за перед 9000 руб., итого он обошелся в 14500, а зад в целом 10500 руб.)) Колодки EBC желтые зад 4000 руб., перед красные 5500 руб.)
  17. У меня Brake Motive (похожи на Power Stop), скрипов нет, уже 15 тысяч проехал, бортика нет, колодки EBC Red Stuff (износ колодок 30% где-то))) Биения в руль нет)) Только есть звук (как колодка ходит по перфорации) при агрессивном торможении со 140 км/ч, но как я понял, это обычное до для перфорации)) Скоро зад придет))
  18. Слушай, а что это за сайтик, где можно пробить по VINу? Или секрет?)
  19. Я забыл о просевших пружинах пока доехал до дома....сделали блин развал...руль стал легче и вправо смотрит...как меня задолбали Криворукие люди... Прошу считать криком души Да, со спецами у нас вообще напряженка!( Вон у отца на 300C СКВ 3.0, официалы "Аврора", три раза снимали коллектор и турбину, не могли нормально поставить, ужас! То антифриз течет, то турбина шумит, то еще что-то(
  20. Ага, больше спорта, больше драйва)) Кстати, как понять, что пружины просели?) когда развал-схождения...мне сказали...перед не подтянуть..там до упора из-за чуть просевших пружин....-1.07 получилось..а норма как я понял -0.5...могу ошибаться..в этом не силен... А, ясно, у меня тогда пока все в порядке)) У тебя сейчас сколько тысяч пробег?)
  21. Ага, больше спорта, больше драйва)) Кстати, как понять, что пружины просели?)
  22. Мне уж сильно занижаться нельзя, я за городом живу))
  23. Ясно, спасибо!) Стойки стабилизаторов кстати, McQuay-Norris, заказал)) А про амортизаторы, пружины надо будет потом подумать, искать) Думал, может хотя бы задние амортизаторы заменить на FE3 от 3.6 rwd, они более спортивные)) Никто, кстати, не знает, они спокойно подойдут вместо штатных FE2?
  24. Ахахаха, это да, позорить их))) Еще насадки на глушаки более мелкие поставить, и brembo суппорта в серый цвет покрасить))
  25. Нет, не взлетает, просто ни сильно бодро кадиллак от нее уезжает, еле-еле душа в теле)) Не давно как раз такая ситуация получилась)) Он на свой 320i в новом кузове решил на КАДе со мной задраться, мы ехали с 130 и выше, после 170 кадиллак еле-еле уходил вперед( Просто кажется же, сил то в полтора раза больше, а уехать от бехи особо не получается! То есть, чтобы топонул и попрощался!) очень странно,я именно со 160-170...уходу очень бодро очень от многих 3литровых...а тут какой-то пакет сока... Артур, у тебя тюнинговая, с чипом, так что ты может и быстрее)) Я впуск поставлю, и сразу тоже пойду чиповаться))) А тебе коробку прошивали?)
×
×
  • Создать...