Vodka

Прикольно, только вот суши в штатах не менее популярны, ковры и зубы может в ссср так и было, сейчас уже не актуально

Мега туса намечается...вписывайте меня тоже.

Не знаю как не едут цтсы, а вот на зимней резине дорогу держать перестают. кстати свой еще в прошлом году секундомером и прогой на айфоне тестил до 100, 6.5 стабильно. Трогался через тормоз правда.

Ram типа лучшая фирма....но да, на ибэй $53....попробую там заказать

Оч нра идея с держателем под ойпад http://www.total-sale.ru/catalog/RAM_Mount_Plastic_Apple_iPad_Mount_Cradle_RAP-299-2-AP8U_-_avtoderzhatel_dlya_iPad Кто-нибудь пользовался на цтс? Не мешает передачи щелкать?

На экзисте брал бежевый wethertech, они жесткие, пластиковые, четко в цвет салона, для зимы дас гут.

Там удар был. По гарантии не прокатит т.к. треснуло внутреннее нижнее крепление. Фара достойно выдержала удар, вся работает акромя полоски

Нет, она потухла не по своей воле Амиро мне помогает, тащит из штатов

Получается, что если сгорит лампочка габаритов, надо менять всю фару целиком? Согласно Service parts identification, у меня стоит фара ТТ8, но в каталогах GMsklad есть две ТТ8, а именно EXC H.I.D. ЛАМПА TT6,TT7,TT8 и H.I.D. ЛАМПА TT7,TT8. H.I.D. это High-Intensity Discharge lamp - газоразрядная лампа - ксенон Получается, что EXC H.I.D. ЛАМПА TT6,TT7,TT8 это не ксенон? Я вот меняю всю фару за эту полосочку потухшую

А мне наоборот в чилисе больше нра, чем в старлайте... короче, ту хум хау Не я ж только за чилиз, он и уровнем выше и цены на бургеры так ниже чем в старлайте.. Но постоянно ругаясь в старе за почему котлеты в бургерах вареные, неожиданно осознал вчера их сочность. Так что да, все познается в сравнении, везде хорошо вобщем.

Это уж кому дана такая сила духа, а кому нет...))) Я же честно признаю, - избаловался, отвык... Когда-то тоже работал сутками без сна - теперь немогу. Вы же знаете, я с тех пор, как в Клубе, почти ни одной встречи не пропустил! Ребята, серьёзно... не мучьте меня, и так огорчён... Мы очень сильно сегодня измотались... И нам сегодня надо отправить несколько КП и сформировать новый прайс. А хочется просто лечь и отрубиться... Ладно уж, мы скучали и стонали, но продержались. Мне мысль о незамерзайке помогала, Amiro был потрясен, но 18-ти летняя его спасла (бутылка)

Хорошо посидели, Amiro ниндзя андеграунд розлива Одно но - за бургеры чилиз неожиданно получает трояк. В старлайте и то лучше.

Трут что то, трут, кто написал в норку обидел мышку. Чтож столько страсти в интернете, а на встречах все очень милые...нет чтобы с ходу махач устроить, я бы за спортивный азарт подписался Alemar-у наше с кисточкой за незамерзайку, 10 баллонов в багажнике явно увеличили плавность хода, наслаждаюсь

Зашел и что я вижу, отмазки Пушистого что он (ахтунг!) в 7 встал! У меня рекорд в этом году был 4-ро суток не спал, на третьи думал умру, а в конце четвертых уже разошелся еще и перепил всех. Так что руки в ноги! Ночью доработаешь.

Тоже отличная идея! .. и ещё можно заранее нажарить шашлыков, и тоже их там спрятать! А то стейки дорогие! А из меню чаю закажем! Ты что, чаи неадекватно дорогие в подобных заведениях...закажем один салат, пустых тарелок и разложим. Глядишь, скоро дойдем до уровня форума газ, пивасика и к кому-нибудь в гараж карбы перебирать и протирать

Вах, век живи век учись, катаюсь в чилиз на новый арбат, а оказывается под боком есть. Подпишусь что стейки супер, небось из штатов возят. Приду на машине чтобы Shustler-a не обливать пивом больше.

Вот уж не соглашусь что все одинаково ломаются..... я оттдрайвал 2 короллы, аккорд, два трехсотых лексуса, тойоту матрикс, сейчас еще мицубиси пинин и ниссан джук остались, и ни одна, ни разочка, никак не ломалась. Ездил до 200 тысяч, ни разу не бывая у дилера, менял только масло-тормоза-фильтра в гаражах. Иногда на 150 тысячах свечи, если поездка долгая предстояла. Был только один ниссан максима, тот подвынес мозг, но я его старым брал. А с кадиллаком первый раз начал пользоваться гарантией, понимая что не до шуток с ним. Вот новый джук даже и не думаю ехать хоть раз к официалам. Хотя не думаю что все поломки окупились визитами к дилеру, но неспокойно с ним без гарантии, нехай будет.

Ну может быть, многое от модели зависит. Мож дтс зашумить еще, вдруг смогу ехать и думать что оглох А в волге наоборот сегодня отодрал всю шумку на водительском месте, и коврик убрал, чтобы лучше слышать что там с двигателем происходит. Каждый клапаночек теперь прослушивается

Универсальный модификатор-2 от автоконинвест. Еще в 90е залил в 41 москвич, 280 тыщ прошел и продали не дымил. С тех пор всегда лью, не знаю работает или самовнушение, но ни разу не делал ни одного разбора двигателя ни на одной из своих машин...а их штук 25 было. Сейчас решил устроить испытания всякого другого, в дтс залил хадо, в мерс римет, в волгу hi gear. Пока все живы. Но чую надо модификатором все удобрить еще, сегодня пару баночек прикупил как раз.

цтс 2 3.6, был 18.6 по городу средний за зиму до заливки модификатора, после стал 17.6. весна - лето 15.6. Стиль - как есть дырка - отжигаю, коробка всё время в сиквентальном режиме.

имхо шумку на заводе должны продумывать, самому колхозить много толка нет. Делал шумку один раз, на Juke, когда тест драйвил сразу понял что катастрофа со звуком от колес. Делал полную, разве что приборку не снимали, толку особо не ощутил. Разве что двери с глухим понтом теперь закрываются. По ходу через стекла все проходит, что открыто окно, что закрыто. Сразу передумал на цтс что либо делать, а то до этого тоже мысли посещали. А из кадил dts хорошо зашумлен, прямо лексус какой-то.

Jullit, ходящих по кабакам "скока хочут" не большинство. Исходить надо что могут позволить себе средние профессии, а они в нашей стране могут крайне мало, и состояние их печально. Много езжу по миру и бываю по нашей стране на наших разных производственных площадках, скажу в плане качества жизни рабочих мы недалеко от Судана ушли. И сильно отстаем от довоенной Ливии.

Умел таки сказать, я аж задумался не проститутка ли сам

Ух здорово посидели, ни разу не пьяный сейчас на работе сижу. Всех проводил и еще часа 2 там гудел. Shustler прости засранца! С утра особенно стыдно Vesun, карточку в итоге дали 20%, но она только со следующего дня работает, так что никакой выгоды не принесла

Я давеча испытал сервис стабилитрэк, причем с отключением движка и так раз 40...заводится, от 10 сек до 2 мин работает, потом отрубается. Три раза вообще не заводился, призывно посреди дороги подставляя попу мчащим по Косыгина аки гонщикам. Просто великому бубну "снятие клеммы" не подчинился, но действие из инструкции "калибровка дроссельной заслонки" неожиданно помогло. Чего и Вам советую.