dizzel

Успокойтесь и делайте что хотите. Был у мененя и 15й вылет. И резина всякой ширины. Еще раз повторю, будут торчать за кузоф, сильно увеличивая консольную нагрузку на ступицы и пескоструя крылья. А 305я на этом вылете будет еще и цеплять наружной частью, практически исключая возможность установки передних брызговиков.

TS, we still have seen no pics of yr cadillac

Далеко за пределы кузова.

В кузов запиливаца?

I've never seen any franch Escalade-ESV. Have U ever seen an ESV with franch registration in yr area?) How is yr relationsip with the chevy-dealer?

Кто бы что ни говорил мне, не могу заставить себя относиться к любимому автомобилю, как тупо к куску железа. Есв 2016 (!) года обязательно возму. Но не сейчас. Всем удачи и всех благ!

Дружэ, а я-то езжу и ниче... Поставил и забыл. Да, езжу мало, но зато летом боковую нагрузку даю в поворотах знатную... Вероятно всё ж фартуна тоже немалую роль играет, что ль?.. Да и я б не сказал, что они прям существенно дешевле оригинала.

Долго думал на эту тему... Продавать машину - ну точно ни разу не вариант. Паэт весной буит инсталлироан мегапакет мегаништяков.

Sorry, am I on cadillacowners? I suppose that community to do the best help to the TS to explain the subj to the rest part of the clubbers. Dear TS, U'd get what U want rather faster if U write the correct language via translate.ru or smth. What city do U live in?..

ну я понял ... это все равно,что пьяному говорить,что он пьяный когда он утверждает что он трезвый,иза небогатства выбора,пришлось выбрать то что эксплуатируете,и было бы странно разубеждать себя что вы сделали неправильный выбор,когда реально есть намного лучше. Так что доказывать небуду больше,я просто это знаю... Вот и Алекс ушел с форума примерно по тем же причинам. Я практически уверен, что он не вернется. А подход у тюнеров к сабжу совершенно разный. Расписывать всё не буду, т.к. причину Роман уже озвучил. Инструмент если один,почему ж у Алекса тогда шьются и Ситики, и Эсэриксы? Да потому, что не зацикливается и никогда не стоит на месте, совершенствуя до идеала свои знания и навыки.

Вылезут. Причем вероятно даже 285/45 будет за арки на этих дисках. Если хочешь высоты профиля добавить, то вместо 305/45 ставь 275/50, но тут надо уточнить, на 9,5j-ширину диска подойдет ли 275я ширина резины? - это я не могу ответить. З.ы. на 305/45 рулится не прикольно. 275, 285, ну 295 максимум имхо. Да и к колее 305 относится негативно.

От вылета много зависит. 13 - это уж ацки наружно. Рекомендую или другие дицки или резину ПРИМЕРИТЬ 285/45

305/45я и на стоковом вылете-то цепляет, а на этом и падавно. Инхо даже оригинальный размер 285/45 даже вероятно цеплять на этих дисках будет.

На 305/45й резине они будут шипко цеплять по наружному краю. Вылет очень наружный. На два сатиметра более наружный, чем сток.

Не то слово

Да, при просадке выскакивают глюки. Машина в Сибири живёт отлично! Меняй аккум раз в два года, ниши морозы и малые пробеги его гробят.

Эти магические действа зовутся "intellibeam". Дмитрий [очень уважаемый мной человек нереального лэвэла просвящения - кроме шуток] Вам верно написал именно об этом.

Амуенный трип. Красавчег! Лови плюс.

Ищи хорошие б/у. Они в цене практически не изменились. Оценишь - понравятся купишь новые или оставишь, не понравится как идёт - не так жалко... Я брал в Мск у тогдашнего клубного партнера, новьё, но тогда четко знал что хочу вплоть до модели диска. Видел предложения даже на r26+

24й так:

Думается, что 26й

И тебе привет, Макс

А у мну задние а передние тока пробуксовывают.

У Ramon'a ч0ткий мобиль)) За spinnerrs отдельный респект.

Да он полмашины рекалибровал У мну были шланги Вилвуд. Не Gr. 100%. Мож раньше так было или... А када я брал - продаван чётко спросил: "Шланги Вилвуд нада?" Да и в их каталоге они фигурируют: