dizzel

Амер или калининград?

Дамы - вперёд... За достоверное фото клубной женской груди не постремаюсь-таки выложить аналогичное фото аккурат того же отдела моего тела))

В Москве - amiro. В зауралье - Роман из Новосиба. Сам будешь везти - можешь на таможне огрести геморр в виде некого биологического сертификата/паспорта, это раз на раз не приходится... Но в любом случае, все сидухи обновить - ценник недецкий выйдет. Думал недавно на тему аналогичную - мою неплатиновую черную кожу (она в очень достойном состоянии) поменять на новую чёрную платинум. Но так и не созрел пока.

Вроде весьма недорогой интернет-магазин...

Да. Там проесто ещё платинум дороже неплатинума.

Под словом чехлы подразумевалось то, что натянуто у нас с завода на пароллон сидух.

Кадиллак-Эксклюзив. Теоретически и Алексдиаг в свой приезд. Но нужна выровненная по уровню площадка и еще кое-какие моменты по машине, которые огласят они Вам сами - я не в праве.

Ну оффить, так оффить. То, что у Новосибирского клубного партнера ценник, как всегда, очень вкусный, доставляет много искренней радости! И вспомнил я об этом очень к стати. Мне как раз нужна одна деталька к майскому визиту в Новосиб)

Весной заеду - поглазеем) Рулезофф уже поглазел) Мой случай остро усугубляется потребностью поднять автомобиль выше от земли, в чем некоторые клубни проехавшиеся по нескольким омским парковкам, смачно убедились. Автомобиль, мягко говоря, очень не компактный, и в зимних дорожно-парковочных условиях ломающиеся брызговики уже надоели( и недостаточный ход и легкость отработки крупных препятствий докучали( Ходов много. И последний в виде длинных тюнинговых стоек стабов обнаружился наконец-то в пиндосии буквально с неделю назад.

Осенью видел и ощущал в действии прошитый Алексом SRX Романа. С тех пор весьма впечатлен. Рекомендую указанное им направление.

Вечером выложу скрин. Осенью покупал (сентябрь), оригинал был от 20ти, арнотт от 11,5.

Я тут осенью поставил последнню генерацию платинумового магнэтика, ставил по полному феншую. Удачно уложил всё по осенней валюте в 70-80тыр. И всё же зимой понял, что магнэтик (при всех его плюсах) - не моё. Ты после замены аммов съездий-то на калибровку подвески - запрограммируют нулевые положения аммов, и, возможно, станет веселее. Ни для кого не секрет, что после замены аммортов калибровку делать очень желательно, а не просто открутить+прикрутить. И аммы и программу подвески нужно делать ПЛАТИНУМОВУЮ, разница в работе значительная.

Сорри за офф. Я тут на выходных глянул, что стоимость нового оригинального компрессора пневмы уходит за 40 касарей, и чуть не упал. Хорошо, что сидя смотрел)

Всё. Мир в моих глазах перевернулся

Красавчик

Сорри, что не про Эск. Но вот чё. Был у меня как-то праворукий японский минибас типа немецкого Multivan, тока Ниссан. И вышел как-то из строя этот датчик. Я поставид новый оригинал. А ошибка осталась. В сервисе ее каким-то незамысловатым сканером стерли и настало счастье. Удачи!

На прежнем месте. Туда подкачу.

Пипесек вагон. Мест-нет Выдвигаюсь. Чёнть подберём.

П.с. Я сыт, но прогулялся бы и мож по чайкУ накатил.

Окэ. Пишите в письки)

Это неплохой тост. Но кажется мне, там места в дефиците - суббота вечер...

Мож из наших, кто-то смелый И жахнется на фоне Александр, поставил я таки кингсшокс. Мне нраицо) Уже 15 минут как нраицо)

Ну раз в теме соклубницы, я даж не постремаюсь приехать на сие мероприятие - в качестве зрителя или жюри

Nice!

Ещё раз поясняю, чтобы снять все вопросы. У стока вылет 31. Резина 285/45. У твоего сабжа. вылет 13 и резина 305/45. Наружный край колеса будет дальше стока наружу на 18(от диска)+10(от наружной половины шины)=28мм. Идёшь в салон или ещё куда, берёшь там Эск-3 со стоковыми (!) колёсами, прикладываешь к наружному краю линейку или рулетку с 28ю миллиметрами и смотришь её положение относительно арки. Передние брызговики вряд ли войдут.