сандалет

Не будет такой попы, но если будут я тоже таких грибов поищу)

а я за пыль в глаза в виде этой погремушки с разгоном в 5.7 благодаря нулевику.

При такой мощи как у 4.6 вполне реально что при скорости 160 км/час авто с 5ст и 4 ст будут иметь близкие показатели по числу оборотов. Обычно у 4 ступок делают длинющую третью передачу в том числе и под аварийный режим. А 4-ая может быть не хуже чем 5-ая у того же STS.

Соленоиды гидроблока, а так же рабочее тело (ATF)

Ну зачем так преувеличивать, 10-11 литров на круизе если EW10J4 на AL4 у 407-го, такая же комбинация на 307СС-около 10 литров. Обе машины имел в собственности. И у меня ничего при этой скорости не орало, я ехал 200-даже так вполне терпимо.

На ВАЗ-2106 чтоли?

Может тебе свой продать? Все равно машина до весны в гараже)))

У тебя есть. www.vinvin.ru

Переводим топик в другое русло. Какого хрена сабжевое авто стоит ровно, когда полмашины залезло на клумбу

Какая нафиг сигма на переднеприводном авто? Сигма это-эти ваши ситиэсы,эсериксы и эстеэсы Он кайфовый я того мир топтал, тру-кэдди

Вот вам средство Чек кстати не горит-ошибок нет ;D

Вот кстати базовое оснащение для 2010 года СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПАКЕТ Память Пакет напоминает 2 водитель "пресеты" для 8-способом власти сиденья водителя и наружных зеркал заднего вида (также включает в себя напомним, для наклона власти и телескопическая рулевая колонка.) МЕХАНИЧЕСКИЕ Двигатель, Northstar 4.6L DOHC V8 (292 HP [218 кВт] @ 6300 оборотов в минуту, 288 фунт-фут крутящего момента [390 Nm] @ 4500 оборотов в минуту) Коробка передач 4-ступенчатая автоматическая с электронным управлением с перегрузкой, Hydra-Matic 4T80-E Производительность алгоритма сдвига (в комплекте с (L37) Northstar двигателя 4.6L Northstar). Мост, передний привод Система охлаждения двигателя, тяжелые (установка) Генератор переменного тока, 150 усилителей Аккумулятор, необслуживаемые с изношенном защиты Магнитный контроль Поездка Frame, интегральной конструкции с антикоррозийным покрытием Подвеска, 4-х колес независимая, Performance Автоматическая регулировка уровня записи Рулевое управление, власть, Magnasteer с переменной помогают, стойки-и-шестерни Тормоза, 4-х колесные антиблокировочная, 4-х колесный диск Выпускные отверстия, двойные хромированные советы ЭКСТЕРЬЕР Колеса, 18 "х 7,5" (45,7 см х 19,1 см) уникальный хром алюминий (ChromeTech) Шины, компактное запасное Шины, P245/50R18 H-рейтингу, всесезонная, Blackwall Колесо, запасное 17 "х 4" (43,2 см х 10,2 см) стали Люк в крыше, власть, наклон скольжения с открытым экспресс-и-близко и зонтик Решетка, хромированная отделка (недоступно с (K59) Адаптивный круиз-контроль). Фары, ксенон, высокой интенсивности разряда (HID), стеклоочистители, активированный Twilight Sentinel, боковые фонари и ночное время вспышки до передать функции (фар на) Фары, IntelliBeam, автоматическая низкой / высокой управления лучом Противотуманные фары, передние, интеграл в переднюю панель Зеркала, наружное зеркало заднего, автоматическим затемнением со стороны водителя, усилитель-складывающиеся, с подогревом, включите индикатор сигнала Стекло, солнечный свет-Ray-тонированные Стекло, ламинированное передней стороне, от кражи Стеклоочиститель, передний прерывистый с бесструктурной щетки стеклоочистителей Лампы, светодиодные резервного копирования Лампы, LED центра высоко установленный стоп / тормоз (ЦВРСС) Дверные ручки, поднимите бар, хромированные вставки Выдачи удостоверений личности, Platinum Collection РАЗВЛЕЧЕНИЯ Аудио система с навигацией, AM / FM стерео с DVD-навигация, распознавание голоса и 8 динамиков (включает в себя (УАК) Bose премиум 8-акустическая система) Функция Audio система, Bose премиум 8-акустическая система с Centerpoint Surround Sound Антенна, интегральный передний и задний ИНТЕРЬЕР Сиденья, передние ведро с кожаными креслами поверхностей, пола сдвиг 8-позиционный водителя с электроприводом регулировки и пассажира Сиденья с подогревом и охлаждением водителя и переднего пассажира Сидений, подогрев задних боковых сиденьях с перфорированными вставками задних сидений. Передние сиденья имеют вставки неперфорированные, если опция (KB6) нагревается и охлаждается водителя и переднего пассажира заказал. (Включает (AQY) заднее сиденье регулируемое по высоте подголовники и (ARC) задние электрические поясничной регулировки сидений.) Регуляторы положения сидений водителя и переднего пассажира 4-х власти поясничного управления с функцией массажа Регуляторы положения сидений, задние 4-х власти поясничного контроля Подголовники, задние сиденья, регулируемые по высоте (в комплекте с (KA6) с подогревом боковых сиденьях). Сидений, задний сквозной Подлокотник заднего центра с двумя подстаканниками и хранения Консоль центр с складское, хранение лотка, двойной подстаканники, держатель монет и подлокотник Консоль, кожаный, приборная панель верхней площадке Напольные коврики, премиум Рулевое колесо, Deluxe, кожаный с деревянными вставками, с подогревом (недоступно с (K59) Адаптивный круиз-контроль). Рулевое колесо, дерево, нагревают с хромированными кольцами Рулевая колонка, без колонки переключения (пол смены) (требуется (AQ9) передние спортивные сиденья с кожаными креслами поверхностей). Рулевая колонка, гидроусилитель наклона и телескопический, включает в себя память на 2 позиции пресетов водитель и легко функцией выхода (Требует (A45) Memory Package.) Инструменты, с аналоговым спидометром, тахометром, указателем уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости и Driver Information Center Указатель уровня топлива, аналоговый Driver Information Center с милями диапазон, средний и мгновенный миль на галлон, используемого топлива, таймер, аккумулятор вольт, монитор давления в шинах, службы моторного масла и особенности драйверов персонализации с предупреждением и сообщения о состоянии Windows, власть с передней и задней Экспресс-Down, передние Экспресс-Up и блокировка заднего пассажира Дверные замки, власть программируемые с блокировкой защиты Круиз-контроль, электронный с заданными скоростью и резюме Магистральные выпуска, мощность Топливного бака открывания двери, нажмите / PUSH Автозапуск, с (AP3) Адаптивная Remote Start, кнопка паники, багажника и дверные замки Адаптивный дистанционный запуск, входит в Автозапуск Защиты от кражи системы, транспортные средства, PASS-Key III + Нераспределенная питания аксессуаров электрические стеклоподъемники и аудиосистема продолжать функционировать после выключения зажигания в течение 10 минут или пока дверь открыта Климат-контроль, трех-зонный с индивидуальными настройками для водителя климата, правого переднего пассажира и задних пассажиров, двухзонный передней и вспомогательной задней воздуха / тепловые контроля и системой фильтрации воздуха Обогрев, заднего стекла, электрический с подогревом наружных зеркал заднего вида Отделка деревом, подлинный Ash света с декоративной инкрустацией Зеркало, внутреннее зеркало заднего автоматическим затемнением с компасом дисплеем и OnStar управления Universal Home включает в себя удаленный открывания дверей гаража, 3-канальный программируемый Дверные вставки, французский шов Карта карманы, передних дверях и спинках передних сидений Headliner, Alcantara микрофибры, в том числе паруса панелей и столбов Козырьки, водителя и переднего пассажира освещенные зеркала тщеславия Освещение, освещение запись Освещение, светодиодный интерьер с задней лампы для чтения Освещение, светодиодные передние и задние для ног Коврик багажного отделения, уникальный, обратимые Грузовая сетка, багажник Пороги с подсветкой "Platinum", передний и задний БЕЗОПАСНОСТЬ Brake Assist, входящий в (JL4) StabiliTrak Антипробуксовочная система, все скорости, тормозов и двигателя контролируется StabiliTrak, включает Brake Assist Тормоз / блокировки переключения передач, для автоматических коробок передач Дневные ходовые огни Подушки безопасности, двухступенчатые фронтальные и боковые, водителя и правого переднего пассажира и шторки боковые, передние и задние боковые сиденья с пассажирским сенсорной системы. (Шторки боковые подушки безопасности разработаны, чтобы помочь уменьшить риск травмам головы и шеи в передней и боковые задние сиденья на ближней стороне некоторых боковых ударов столкновений. Предупреждение Lane Departure Боковые слепые зоны оповещения Ремни безопасности, 3-точечные, водителя и правого переднего пассажира, поясной ремень только по центру переднего сиденья Ремни безопасности, 3-точечные, задние, все сидения с подвесным руководства комфорт Дверные замки, задние безопасность ребенка Tire Pressure Monitor System

Подозреваю что двигатель был дефорсирован, ибо ставился на DTS до упора. Кстати там стоит древний 4-ст.гидраматик с электронным управлением)))

Я тоже такой хочу, самый кадиллакистый из относительно свежих кадиллаков. Бывают с нави, но выбирать не приходится, мало их. Так что те что в салоне продаются тоже имеет смысл смотреть. Если хороший-бери, будешь как Прэзидент)))

Ну да, по карфаксу на момент экспорта 241000 миль, ну и я уже больше сотни набежал.

На моем изнутри лючка написано "Regular" Год уже тусю на комовском клубе, все льют такой же бензин, по этому поводу у них особых холиварчиков не замечено, если кто и сунется с намерением "повысить градус", осаживают "лей что положено и не рыпайся" А нам обязательно надо влезть и по кластерам разложить топливные карты, чтобы выявить что даже на 95-ом "мы на грани детонации" Мы машина относительно недавно из США(2011 год). Пробег около 500 тыс, и наиболее адекватно у меня двиг работает на 92-ом, хотя заливал все что продается на заправках и даже спортбензин с магазинов в канистрах. Единственное условие-надо знать что залили тебе тот бензин, за который ты заплатил.

Да что Вы говорите! Вы эти сказки про "заточили на 92-ой" где-нибудь в другом месте и другим пойте. Интересная манера общения у вас. Если у меня и были к вам вопросы, то желания их задавать не осталось. ЗЫ. А поете тут Вы, пользуясь недостаточными познаниями тех форумчан, которые как раз таки хотели бы знать больше. А те кому они не нужны-они и по форумам не щарят. К счастье вокруг много специалистов поумнее и посдержаннее и профснобизм не выпячивают. Еще интереснее у Вас. Собрать бредятину, которой набит под завязку интернет, и выдавать ее за истины, даже не удосужившись минимально разобраться в вопросе. Это не сервисный центр и не торговая лавка запчастями. Из таких форумов и создан упомянутый Вами интернет. У нас разные цели на этом ресурсе. Лично я считаю бредом некоторые Ваши утверждения, но так как таких заумных экспертов найдется пара на любом ресурсе, я на Ваши выскоки не обращал внимания, ибо привык. Но такого грубого подхода в общении еще не встречал. Только вот на этом форуме. Вам даже не стыдно постебаться над материальным благосостоянием целой модельной прослойки форума. Вы просто невоспитанный человек, если так разговариваете с несогласными с Вашим мнением.

Да что Вы говорите! Вы эти сказки про "заточили на 92-ой" где-нибудь в другом месте и другим пойте. Интересная манера общения у вас. Если у меня и были к вам вопросы, то желания их задавать не осталось. ЗЫ. А поете тут Вы, пользуясь недостаточными познаниями тех форумчан, которые как раз таки хотели бы знать больше. А те кому они не нужны-они и по форумам не щарят. К счастье вокруг много специалистов поумнее и посдержаннее и профснобизм не выпячивают.

Извиняюсь, конечно, я кажется из тех тупых, что "сейчас пошли"))

Ээээ...как бы контроллер изначально заточили на 92-ой, и почему это он тогда "вынужден"?

Нравятся мне некоторые товарищи которые поднимают панику из-за каждой купленной эфтемаркет-детали и при этом плюют на рекомендованный производителем вид топлива. Ни про кого конкретно, просто есть такие товарищи и они мне нравятся))

Да не..норм 80 отбежит хороший ремень на хороших роликах. Ну а по неоригиналу сам знаешь: Gates он и в Африке король ремней))

Круто..Это вторая банка? Или первая? Если это вторая, то первой тоже не сладко небось. Соты оплавлены, смесь походу ацкая в цилиндрах поджигалась, или же перелив топлива был, и оно догорало в катах.

Там бывают повышенной пропускаемости каты, но свое дело делают. Вообщем, соориентируешься.