Работа привода на ХТ5. Передний/полный. Как работает?

[Вадо(supernew)]

Вообщем ровно полгода назад приобрел аппарат. 11 год 12 мг. База 1 с люком.

Пробег на данный момент в рне 4500 км.

Из поломок- продали с дохлым акб (заменен). Еще по отзывной что-то делали в заднем мосту.

Есть подозрения на глюки в радиоле (трабла с перепрыгиванием станций). Один раз заорала сигналка, ни с того ни с сего. + подбешивают стеклоподъемники, которые как-то "дерганно" открываются. Втулки не скрипят с покупки.

Расход по альтернативным компу подсчетам составляет порядка 18 литров в городе и 12-14 по трассе.

В минувшие выхи прошел достаточно жесткие испытания снегом. Пробивался с дачи в темноте за ДТ-75, высота "тоннеля" местами доходила до зеркал, ширина сантиметров по 20ть от каждого борта. Выполз, сзади народ завис...

Замеченный отчетливый конструктивный косяк- никакой дальний свет. На фоне плюсов машины, впрочем мелочь.

 

[Гость Пушистый Е-нот]

Ну чтож, здорово!

Насчёт дальнего света удивлён только... 

Обычно все говорят, что на Кадиллаках свет убойный...

У меня точно очень мощьный свет и ближний и дальний.. и другие писали..

Косяк именно Срикс 2 ?

..или может именно на конкретной машине подкорректировать надо? 

[Гость Степаныч]

Из поста автора, понял только то, что этот деревенский сартир с колесами (читай эсэрикс2) лучше цтс

[Вадо(supernew)]

Ну чтож, здорово!

Насчёт дальнего света удивлён только... 

Обычно все говорят, что на Кадиллаках свет убойный...

У меня точно очень мощьный свет и ближний и дальний.. и другие писали..

Косяк именно Срикс 2 ?

..или может именно на конкретной машине подкорректировать надо? 

Ближний норм, дальний ни о чем. Где-то в тестдрайве ругали тоже. На чугунке у меня дальний был галоген, тут ксенон. Махнул бы сейчас на тот галоген. На сриксе с дальним ну от силы процентов на 20 лучше светит. 

[Гость AlexDiag]

Из поста автора, понял только то, что этот деревенский сартир с колесами (читай эсэрикс2) лучше цтс

Да самый лучший, чего уж там! Настолько высокий КПД всей этой железяки, что при весе на полтонны меньше и обьеме мотора в два с лишним раза тоже меньше горючего жрет как Esc... Причем даже тот Esc, который с L92 и без DoD..Что в городе, что по трассе... Умора за 2 ляма..

 

[amiro]

+тормоза никакие-в прочем как и у всех,но можно ведь было что то сделать (радость когда езжу на машине жены-ML350)

[Вадо(supernew)]

+тормоза никакие-в прочем как и у всех,но можно ведь было что то сделать (радость когда езжу на машине жены-ML350)

Ну по сравнению с цтсом, тормоза очень даже какие. После цтса пришлось вспомнить привычку не класть- сигареты/телефоны/ключи на пассажирское сиденье, ибо улетают Но цтс то машина с претензией на спортивность

[Вадо(supernew)]

Из поста автора, понял только то, что этот деревенский сартир с колесами (читай эсэрикс2) лучше цтс

Да самый лучший, чего уж там! Настолько высокий КПД всей этой железяки, что при весе на полтонны меньше и обьеме мотора в два с лишним раза тоже меньше горючего жрет как Esc... Причем даже тот Esc, который с L92 и без DoD..Что в городе, что по трассе... Умора за 2 ляма..

шевроле-эскалейд не может есть меньше срикса в принципе. 

эск: 21 город http://www.automobile-catalog.com/economy/2011/1614155/cadillac_escalade.html

срикс 15,6 город http://www.automobile-catalog.com/performance/2013/1614260/cadillac_srx_3_0l_v6_awd_sport_luxury.html

 

вот она и разница в пицот кг. Там же смотри и по трассе.

 

я даю данные по своей манере езды, на эске за 25 вылез бы палюбасу. Кстати как раз в вскрс от дачи до дома, а это 100 км ровно съел 10 литров. Ибо погодка топить гашетку не позволяла. 60-90 кмч.