Пропали все звуки вместе с музыкой

[TuneStation]

14 часов назад, Владислав Калинин сказал:

Внутри грязновато

Следствие езды на Dexos.

14 часов назад, Владислав Калинин сказал:

при прогреве падает до 160-170

Если такое давление на холостом ходу при температуре МАСЛА 95 С- у Вас вполне еще живой мотор. По крайней мере по показателям давления. Приводить цифры давления не следует одни, нужно указывать всегда при каких об мотора и какой температуре масла

 

14 часов назад, Владислав Калинин сказал:

Масло залито SHELL уже не первый год

Shell выпускает массу очень разных масел. О каком речь конкретно?

[Владислав Калинин]

В 16.04.2025 в 10:30, TuneStation сказал:

Shell выпускает массу очень разных масел. О каком речь конкретно?

Масло как раз Shell Helix HX8 Professional 5W30, с допуском Dexos.  Если мотор живой и это давление считается хорошим (давление на холостом ходу на прогретом двс, понятное дело что с ростом оборотов растёт и давление), то меня это не может не радовать. Но вот с грязью внутри всё-таки хотелось бы как-то побороться.

[TuneStation]

1 час назад, Владислав Калинин сказал:

Масло как раз Shell Helix HX8 Professional 5W30, с допуском Dexos. 

Хороший способ вести мотор если уж не к капитальному ремонту, то к массе проблем.

Обьясните себе самому- зачем Вы в собственный двигатель применяете масла с обрезанным в 2-4 раза в угоду современной экологии комплексом присадок ? Какая цель у Вас в применении таких масел ? И зачем Вы пытаетесь вписать Ваш автомобиль в современные нормы расхода топлива на единицу массы автомобиля, применяя масла с малой вязкостью при 100 C ? Себе самому обьясните цель.

Изменено 17 апреля пользователем TuneStation

[Raptor]

В 15.04.2025 в 19:32, Владислав Калинин сказал:

Купил такую же машину как у автора, почитал тему, осталось несколько вопросов. Давление масла при старте 270-280, при прогреве падает до 160-170. Пробег у машины небольшой, порядка 140ткм. Внутри грязновато (снимали клапанные крышки). Время от времени слышу стук гидриков, при этом  давление масла +- остаётся в тех же пределах, без заметных просадок. Вскрывать и менять гидрики? Масло залито SHELL уже не первый год, проблема проявилась месяца 3-4 назад.

Мне кажется дело в масле а не в механической составляющей двигателя. Тем более пробег 140 нельзя назвать критическим. Если, конечно, на него не пришлось всего три замены масла, например 😁 Какое-нибудь масло типа Sintec 7000 5W30 с ильсаковским допуском, и в путь. Там самый свежий GF-6A вроде, его залить и должно помочь.

[Владислав Калинин]

В 18.04.2025 в 16:01, Raptor сказал:

Мне кажется дело в масле а не в механической составляющей двигателя. Тем более пробег 140 нельзя назвать критическим. Если, конечно, на него не пришлось всего три замены масла, например 😁 Какое-нибудь масло типа Sintec 7000 5W30 с ильсаковским допуском, и в путь. Там самый свежий GF-6A вроде, его залить и должно помочь.

Не, масло менять не забываю так что думаю дело не в затянутых заменах. А вот по качеству масла да, почитал про Шелл сейчас, немного даже страшно)) Может что-нибудь из российских масел типа синтека и залью на пробу. Так-то двигатель особо не беспокоит кроме этих гидриков))

[TuneStation]

12 часов назад, Владислав Калинин сказал:

Может что-нибудь из российских масел типа синтека и залью на пробу.

Когда Вы желаете ставить эксперименты над собственной техникой, задайте себе вопрос. На каком комплексе присадок производятся этим самые синтеки. Если РФ в условиях СВО и санкций.