Ariy Опубликовано: 16 февраля 2011 Опубликовано: 16 февраля 2011 Лязгающий \цокающий, достаточно громкий и отчетливый, при прогреве машины стихает но не пропадает окончательно Цитата
Gloomi Опубликовано: 16 февраля 2011 Опубликовано: 16 февраля 2011 Лязгающий \цокающий, достаточно громкий и отчетливый, при прогреве машины стихает но не пропадает окончательно Чего-т из навесного. Может муфта компрессора кондея, может ролики.... В сервис на диагностику надо, тут гадать сложно Цитата
Art K Опубликовано: 16 февраля 2011 Опубликовано: 16 февраля 2011 похоже на мою тему. у меня подшипник ступицы оказался. тема - http://www.cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=2768.0 Цитата
Ariy Опубликовано: 16 февраля 2011 Автор Опубликовано: 16 февраля 2011 Не у меняч по другому, звук не громкий, типа как пальцы стучат Цитата
Art K Опубликовано: 16 февраля 2011 Опубликовано: 16 февраля 2011 Не у меняч по другому, звук не громкий, типа как пальцы стучат масло доливал? Цитата
Art K Опубликовано: 16 февраля 2011 Опубликовано: 16 февраля 2011 менял не очень давно советую проверить и долить Цитата
sssr Опубликовано: 16 февраля 2011 Опубликовано: 16 февраля 2011 имхо звук может исходить одновременно от цепей грм (она там не одна) и от гидрокомпенсаторов. Цитата
Ariy Опубликовано: 16 февраля 2011 Автор Опубликовано: 16 февраля 2011 больше похоже на гидрокомпенасторы, если это они то что делать и на что влияет? Цитата
sssr Опубликовано: 16 февраля 2011 Опубликовано: 16 февраля 2011 больше похоже на гидрокомпенасторы, если это они то что делать и на что влияет? Опять же имхо,если берёшь машину б.у и много ездишь лучше её продать через год,экономически выгодно,без форс мажёра за это время вложишь мало и при продаже не потеряешь много,если ездишь мало то через 2 года всё равно нужно продать иначе много потеряешь при продаже и все равно вложишь,применительно к гидрокомпенсаторам за год ничего трагичного не произойдёт,но если есть желание их заменить меняйте,только правильно подойдите к выбору сервиса, иначе рискуете быть "разведёным" на что угодно, ибо как я понимаю вы не моторист и написать вам список якобы необходимых работ и запчастей не составит труда,особенно когда вам расскажут про сложность вашего нордстара. Цитата
Ariy Опубликовано: 17 февраля 2011 Автор Опубликовано: 17 февраля 2011 Менять точно не буду. Просто интересно чем в принципе это грозит и можно ли их как то отрегулировать Цитата
sssr Опубликовано: 17 февраля 2011 Опубликовано: 17 февраля 2011 Менять точно не буду. Просто интересно чем в принципе это грозит и можно ли их как то отрегулировать если вы уверены что это точно гидрокомпенсаторы то их не регулируют их иногда вынимают и промывают т.к они подвержены лаковому отложению, но это не часто помогает,только замена даёт результат,если ездить долго с неработающими компенсаторами то далее менять нужно будет уже распредвал,а их два,но этот процесс не скоротечен и зависит как давно у вас стучит и когда стучит,на холодную или постоянно.с перерывами или нет,короче понаблюдайте за больным,чтобы вынести диагноз нужен анамнез Цитата
Ariy Опубликовано: 17 февраля 2011 Автор Опубликовано: 17 февраля 2011 Сегодня понаблюдал, стучат пока холодные, когда минут 30 поездишь перестают Цитата
tedybrain Опубликовано: 18 февраля 2011 Опубликовано: 18 февраля 2011 особенности работы нордстара - лечить невозможно, все равно появится снова, основное-следить за маслом. Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.