разбирать подлокотник в принципе не сложно, да и царапки изнутри, я тебе писал, не смутят. А вот когда торпедо курочили, там капец как много разбирали, деревяхи все ушли, моник, кнопки, верхний динамик, кожа по центру, сбоку, у нас тут писал то-ли ККК то-ли ещё кто-то, что самое стремное длинная деревяха. Легко лопнуть её, и лак испоганить от перегиба, но все как в операционной. Да сам ты меня настрополил на нормальный инс румент, ну я и решил пусть профи)