Самурау

)))))))))))) посоветовали

подскажите пожалуйста про компрессор, как за ним следить

какая там защита если персонала нет, да и по факту, там работы: на подьемник поднять и тряпочкой потереть и это вдруг проблема, особо классно звучит, оставьте машину в пятницу, а в понедельник все сделают... три дня она там зачем стоять будет? подход прям супер. В Ролсе думаю, такого бардака нет

но, чтото Авилон и с этим не справился, хотя цену знает безошибочно, прайс расписали, а работать забыли))) на лавры Фаворита метят (тока внутри Фаворита технари норм, а вот манагеры у них полный ахтунг, так же чувствую и тут начинается)

тема о другом, а мойка ваша силикончиком резинки пневмы не освежит, и бесплатно применительно к новому кадди странное стремление, может мне еще гбо поставить и карту на 92й бенз прошить? спасибо не нуждаюсь, есть офф дилеры, пусть работают, но смотрю не все хотят и умеют работать...

Решил записаться в Авилон, почистить от соли после зимы резинки пневмы и обслужить их, записался на пятницу 9 марта 2 часа дня. Мастер подтвердил, девушка подтвердила, прислали смс о записи. В итоге перезванивают на следующий день и говорят, что мастеров по Кадиллак у них нет в выходные, а пятница праздничный день, они только по будням работают с 9 до 18. Я в афиге, сначала, данный дилер говорил, что работы по электрике и электронике у них будут делаться месяца через два. Ну ладно допустим, но работа тряпочкой и силикончиком только по будням, это вообще шикарно... вообщем коллеги не тратьте свое время, мой совет в Мейджр и в Сити, там такого бардака нет.

но факт остается фактом, я уже о разных людей, что в сити что в мейджере слышлал про этот размен. спецы по гарантии в теме

а к нему точно доступ есть для чистки, еще и наждачкой? ссыл; на видео н сбросите?

услуга называетсячистка пневмоподвески

а кто тебе сказал, что их не грохнули гденить при транспортировке и побыстрому не впендюрили замену на территории штатов перед отправкой

гиде выдэо?)

ну видео о необходимости чистки выкладывал клубный сервис, меня вопрос про наждачку беспокоит, помоему есть очистители и тп вещи, но не нождачкой же по штоку

Не подскажите, что за обслуживание пневмы и надо ли делать? Авилон почему-то сказал, что нождачкой грязь снимают, мне показалось, это заявление сомнительным.

кстати вроде на май планируем полет ради полета, я ранее рассказывал, летаем натехнике с культурной программой. К сожалению Ан148 недавно погиб под Домодедово, и наши планы по полету на 148 рухнули, лишних сейчас нет, но будет альтернатива.

блин, я пропустил поездку в штаты))) жаль тогда меня в клубе не было. Когда новые встречи?

разбирать подлокотник в принципе не сложно, да и царапки изнутри, я тебе писал, не смутят. А вот когда торпедо курочили, там капец как много разбирали, деревяхи все ушли, моник, кнопки, верхний динамик, кожа по центру, сбоку, у нас тут писал то-ли ККК то-ли ещё кто-то, что самое стремное длинная деревяха. Легко лопнуть её, и лак испоганить от перегиба, но все как в операционной. Да сам ты меня настрополил на нормальный инс румент, ну я и решил пусть профи)

ну будет цена озвучена для поситителей! расскажу, по крайней мере я буду спокоен, что не коротнут и не попалят ничего и замену будут делать на обесточенном авто, а разбирать интерьер аккуратно. Мне в Мейджере разбирали майфун, чтобы зазор аутлета исправить, снимали деревяшку, что у бардачка, пластики в коже сверху торпедо, все очень аккуратно в перчатках и инструмент норм, не как я сам делаю))))

пока не знаю, при записи конкретику скажут, как раз с фотоотчетом отпишусь

да, поэтому и хочу сфоткать, Мейджр уже наТахе обнову провел успешно, коннектор не трогали. Я изза их эксперимента решился на это дело у них.

авто 4 поколения? по профилю не ясно, если 4го я скажу вчем дело. но пока я вижу, что авто 3го а значит глюк 4ки не причем

заказал у партнеров клуба Юспартс, обновленный зарядник менять планирую в Мейджере, постараюсь кинуть фотоотчет. Доставка три недели

в нем газа нет)))))

Кадиллак премиум брэнд из США, мотор бензиновый, помимо горения должна быть и смазка в топливе, смотрим требования к топливу ЕС и США, газ не имеет смазывающих свойств, на этом вопрос можно закрывать, нарушение эксплуатации. К чему приводит написано много. Обычные ведра, это форд

Кадиллак и газ..... Ну волновал бы меня вопрос экономии на топливе купил бы приус, противно аж читать. Это КАДИЛЛАК!!! Даёшь газ на ролсы, мерсы, бентли)))) я не хочу влезать в Ваш спор, но коробит сочетание ГБО и Кадиллак. Это блин с верту в метро. Вообщем сильно хромает имеджевая составляющая выбора Кадди, в тот момент, когда жаба бак заправлять душит. Помоему проще пару раз на метро, чем поставить ГБО.

при продаже авто офы сразу говорят с пылесосом и насосом в задний аутлет или рядом с розеткой 220 и ни куда более не смотря на наличие остальных