qxyz

lazybird, к слову сказать, ваш а/м произведен 19.08.2010 и относится к 2011MY.

Сделайте замену масла в раздатке. В общем случае будет достаточно негустое недорогое масло ZIC GFT 75W-90. Оригинальное масло тоже, кстати, является негустым маслом

11 минут назад, lazybird сказал:

На вкус отличается 6 дексрон и трансмиссонное?

 

Трансмиссионное имеет более резкий запах (сера-фосфор)

По VIN стоит раздатка American Axle Manufacturing

На вопрос о масле вы так и не ответили.

На а/м 2010 г.в. может стоять раздатка (Power Transfer Unit) Graziano, которая требует масло вязкостью SAE 75W-85 или раздатка (Power Transfer Unit) American Axle Manufacturing (AAM), которой необходимо масло вязкостью SAE 75W-90.

Подробнее в сообщении: https://cadillac-club.ru/topic/23856-paradoks-ni-na-odnoy-stantsii-ne-mogut-vjitaschitmznak-kardan-iz-razdatki-dazhe-ofitsialji-srx-2014g/?do=findComment&comment=425918

и ниже по ветке прикреплен файл.

Сколько прошло времени с момента ремонта? Какое масло залили после ремонта?

8 часов назад, stnlegnami сказал:

Посмотрите другие коды на данное стекло. Часто бывает так, что код изменился и на старый код цену предлагают совсем неадекватную. Ваш код на стекло с проекцией и для системы предупреждения столкновений. Код этот старый уже, замены это любой из: 84474071, 84208621, 23414141, 84097028. 

Всё наоборот: артикул 84577634 действующий, а то что перечислено вами - это старые артикулы. Нет сомнения, что все они подойдут, но, тем не менее, надо быть внимательнее в этих вопросах.

14 часов назад, Radik сказал:

Добрый день! В связи со сложившейся ситуацией на рынке, столкнулся с проблемой покупки лобового стекла, артикул 84577634. Может есть какие варианты или предложения по покупке. Рассмотрел вариант Казахстана, ценник нереальный. Официалы не дают гарантий поставки в ближайшие 2-3 месяца. Может кто сталкивался с этой проблемой в этом году?

Есть в наличии в Мск., цена 134 000 руб.

1 час назад, Radik сказал:

Мне официал даёт артикул 84577633, по vin 84577634. В чем их отличие? И какое брать стекло? Машина 2019 года, комплектация platinum

Все з/ч нужно подбирать по своему VIN.

Лобовое стекло 84577633 - для а/м без системы предотвращения столкновений и без функции проекции показаний приборов на лобовое стекло,

лобовое стекло 84577634 - для а/м с системой предотвращения столкновений и с функцией проекции показаний приборов на лобовое стекло.

Перепрограммирование производится также как программирование и калибровка в этом случае не будет нужна - Calibration is not required if the existing module was reprogrammed only.

53 минуты назад, DUST сказал:

Кстати, да. Про них я как-то и не подумал. Если что и им позвоню. 
Р.S. Прошить новый радар - это поженить его с машиной, как раньше говорили? 

Да, так и есть. Кстати, к совершенно новому радару после программирования (прошивки) потребуется также калибровка со сканером и ПК на борту авто, поэтому удаленного подключения может быть недостаточно. Обращение Ш+ в  этом случае будет лучшим рeшением. Цитата из мануала по ремонту SRX II: "After replacing and programming the Long Range Radar Sensor Module, it is necessary to perform a calibration procedure to align the radar. This is indicated to the technician by DTC B101E 4B. Calibration is performed while driving the vehicle with the scantool connected. Calibration is initialized using a scantool and the scantool must remain connected until calibration is complete. During this time the "Service Driver Assist" service message will be displayed. Once the procedure is complete, the service message will turn off and normal operation will resume.Calibration is not required if the existing module was reprogrammed only. Calibration needs to be conducted if the module was replaced or removed and re-secured. If calibration is not successful, it could be due to improper driving environment, module and bracket assembly bent out of position or incorrect module mounting. A typical driving environment is usually sufficient to calibrate the module within 10-30 minutes. The module needs to be mounting properly in the bracket and aimed straight ahead within +/- 3 degrees.".

Из этого также следует, что при установке Б/У радара дальнего действия, если даже не потребуется прошивка, но его необходимо будет тоже калибровать.

Из текста следует, что перепрограммирование радара дальнего действия также возможно, поэтому надо попробовать перепрограммировать текущий радар, может это поможет решить эту проблему и не нужно будет вам покупать другой радар.

Кроме того, там же Шеви+ у вас под боком, они то все это должны уметь делать.

Новый обязательно нужно прошивать. Это можно сделать удаленно, но с вашей стороны потребуется дилерский сканер, устойчивый интернет и человек, умеющий обращаться дилерским сканером и наладить удаленную связь. Если таковые у вас имеются могу дать тел. человека с доступом к GMовским серверам с программами.

Артикул 84956402 заменяет все предыдущие, в том числе все артикулы, перечисленные в этих объявлениях.

Видел на фарпосте (дроме) по 47 000 руб. за Б/У, поэтому лучше брать новый и прошить у Сергея и Андрея или в Лаки24.

Нет конкретный DTC, в таком случае не нужен. Ищите, тогда радар дальнего действия от Escalade IV, SRX 2013-2016, ATS 2013-2019, CTS  2014-2019, CT6 2016-2018 на ближайших разборках с СТО, чтобы сразу там же его установить.

Diagnostic Trouble Codes (DTC) – диагностические коды ошибок. Считываются сканерами через разъём OBD II. DTC позволяют локализовать неисправности.

Что правда, то правда... За 2020-21 г.г. я поменял все радары ближнего действия, а дальнего действия (он абсолютно такой же как у вас), тьфу-тьфу-тьфу 3 раза, как стоит так и стоит. Если Б/У радар с другого а/м после установки сразу вышел на связь, то привязка к VIN (прошивка) ему не нужна, иначе бы он не вышел на связь. Поэтому предлагаю, считать DTC сообщить здесь, если все-таки виновником является радар дальнего действия, то затем на разборке с СТО найти Б/У радар, не покидая разборку там же на СТО установить и радоваться жизни дальше.

Конечно, нужно сканировать на DTC, а радары затем подбирать под конкретный VIN. У вас же сработала замена старого на заранее исправный значит в нем и дело, но удостоверится все-таки стоит. Новые радары прошивать безусловно нужно, но поскольку радар дальнего действия всего один, то подходящие Б/У должны работать без прошивки, а калибровать радары не нужно. Калибровка может потребоваться для передней камеры после замены лобового стекла.

От влаги радары совсем не защищены. Весьма дорогая штука:

https://www.rockauto.com/en/catalog/cadillac,2016,cts,3.6l+v6,3315107,electrical,cruise+control+distance+sensor,48399

Посмотрел там, где часто сам покупаю з/ч: под заказ от 133 000 руб. со сроком доставки 40-45 дней.

9 минут назад, rogi3111 сказал:

Да , на автозаводской. Ну значит я ошибся, то другой GM.... Смутил характерный вид стола и цветов. Я помню твои фотки рычагов. У тех плохих GM фото запчастей на авито на фоне стола с цветами....

Те называются Parts Mobil.

Это тот, что расположен на территории филиала Ш+ на Автозаводской?

Я брал у них пару раз разные з/ч, но подделок не было. Шланг похож на оригинальный продукт, упакован как положено в коробке. Другое дело, что сейчас не чистые на руки продавцы стали совать подделки в оригинальную упаковку. Вот тут сложнее, надо много знать нюансов по оригинальной з/ч.

Продам за 20 000 руб. новые тормозные колодки для SRX II 2010 - 2016 г.в. (Saab 9-4X 2011 г.в.):

EBC Brakes DP41859R Yellowstuff Street and Track Brake Pad (передние)

EBC Brakes DP41829R Yellowstuff Street and Track Brake Pad (задние)

+ Disc Brake Hardware Kit CENTRIC (STOPTECH) 117.62075 (на передние колодки) и 117.62063 (на задние колодки).

На сегодняшний день цена на них в РФ (в т.ч. «под заказ» для задних колодок) около 40 000 руб. (без Disc Brake Hardware Kit), поэтому без торга. Продается всё комплектом, пожалуйста, не просите продать по отдельности, например только задние для CTS II, Camaro (5th Gen);

или обменяю

EBC Brakes DP41859R Yellowstuff Street and Track Brake Pad

EBC Brakes DP41829R Yellowstuff Street and Track Brake Pad

+ Disc Brake Hardware Kit – CENTRIC (StopTech) 117.62075 и 117.62063

на

ACDelco Professional 17D1422CHF1 Ceramic Front Disc Brake Pad Kit

ACDelco Professional 17D1337CHF1 Ceramic Rear Disc Brake Pad Kit

Способ связи ч/з лику.

3 часа назад, ХОХОЛ сказал:

Понял, спасибо большое. 

После ребрендинга масло это называется Lukoil Genesis Armortech 0W-40. В любом случае, Lukoil Genesis Polartech 0W-40 или Lukoil Genesis Armortech 0W-40 должны быть на АЗС данного бренда.

23.04.2022 в 17:17, ХОХОЛ сказал:

Понял, спасибо. Видимо нужно менять. Да, активный круиз стоит. Меня сразу оба или проверить каждый? 

DTC U0268 – это ошибка переднего правого радара никак не связана с ошибкой DTC P0021. Поскольку у вас 

17.04.2022 в 16:34, ХОХОЛ сказал:

На приборной  панели эта надпись после каждого момента завёл/заглушил. 

то передний правый радар вам нужно поменять и запрограммировать.

DTC P0021 может быть связана с загрязнением масла и низким его уровнем, поэтому особого выбора перед дальней поездкой у вас нет: купите на АЗС Лукойл Lukoil Genesis Polartech 0W-40 (это дорогое масло) с высоким щелочным числом, а в ближайшем фордовском СТО фильтр для Explorer V (арт. FL500S, PH500 или аналоги) и сделайте замену масла.

1 час назад, JanP сказал:

А не подскажете на SRX 2014 г.в., двигатель 3.0, 249 л.с. какая коробка? Нужно фильтр в АКПП менять или нет?

АКПП GM 6T70 Gen. 2, фильтр возможно заменить лишь при ремонте АКПП. Иными словами, поддон при замене масла не снимается, фильтр не меняется; спецификация жидкости для данной АКПП - Dexron-VI; объем масла при плановой замене ATF не менее 5 литров, но для полной аппаратной замены потребуется не менее 17 литров жидкости. Могу еще добавить, уровень ATF выставляется (проверяется) на работающем двигателе при температуре жидкости в АКПП в пределах: 82 ÷ 93°С.