qxyz
-
Публикации
1 173 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
102
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем qxyz
-
-
10 часов назад, Катерина сказал:
А в чем проблема сама заключается?
Проблема заключается в том, что в угоду экофашистам производитель установил в блоки управления АКПП и двигателя антитехническое программное обеспечение, которое можно исправить. Насколько я помню, в СПб это можно сделать в Автоцентре RR Service.
-
1 час назад, Дмитрий_Петров сказал:
Добрый день, уважаемые форумчане!
В Санкт-Петербурге столкнулся с проблемой! Нужны на Cadillac SRX II 3.6 AWD Пружины передней подвески левая и правая. Куда бросаться, где купить новые!?
Подскажите, пожалуйста
Заранее спасибоGM 20906124 - 2 шт. Похоже на то, что з/ч нет в России, поэтому придется заказывать из зарубежа. Например, через Автоцентр RR Service
Также можете спросить у https://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/pruzhina-perednjaja-cadillac-srx-2009-2016-general-motors-20906124-g12648127165.html
-
3 часа назад, Катерина сказал:
Добрый день! Кадиллак срх 2014 года, 3 л, 249 лс. Пробег 87000, между первой и второй передачей ощущается провал коробки, на других передачах такого нет. С чем может быть связано?
Это известная проблема для рестайлинговых SRX II. Могу посоветовать обратиться в 3K Cервис, где могут перенастроить блоки управления АКПП и двигателя.
-
Подключите сканер и прочтите ошибки, может станет чуть ясней. Прочитать ошибки можно с помощью приличного адаптера ELM327 и бесплатной программы Car Scanner ELM OBD2.
-
8 часов назад, DUST сказал:
Друзья, подскажите пожалуйста, какие датчики стоЯт на СТS III 2016 модельного года. В интернете их море всяких разных, а хочется купить чтоб работал. Тем более есть китайски и оригинальные…
У меня один на левом заднем колесе вдруг перестал работать, на панели появилось «обслуживание система контроля давления в шинах» и згачок соответствующий. Попробовал перепрописать прибором, все срабатывают, а этот нет. Похоже батарейка села в нём. Кстати после этой попытки давление в остальных колёсах тоже перестало показывать. Видимо процесс не завершился и машина их (показания 3-х исправных датчиков) просто не запомнила…13598787 или 13598772 по VIN вашего а/м. Возьмите у Реверса (3К Сервис) 100%-но рабочие неоригинальные датчики, у меня такие без проблем работают более 3 лет.
-
1
-
-
Прошивка должны быть исправленной (например, в порядке отзывной кампании) или модернизированной (чип-тюнинг). Иначе, толка оттого что зальете ту же самую прошивку, не будет.
-
Александр, имхо, проблема с АКПП чисто софтовая, которую можно исправить, но сначала избавиться от своих фобий, связанных с чип-тюнингом. Другая проблема состоит в том, что (насколько я помню) блоки на этой машине заблокированы, но в сшп, в частности, HP TUNERS, в можно приобрести новые разблокированные блоки (просто я сейчас не курсе, может ли кто-либо в РФ сделать разблокировку TCM 8L90). Вообще, поговорите по этому вопросу с Алексеем (TuneStation), Сергеем (Rewers).
-
Может ли фраза
22.09.2021 в 09:09, qxyz сказал:P.S. кстати, Mace Engineering Group рекомендует при установке кованных поршней и/или валов на двигатели LY7, LF1, LFW, LLT, LFX сделать замену цепей именно на эти комплекты INA.
означать, что комлект 59006310 подходит и для двигателей 3.6 LY7? Разве, да?
См. подходящие для себя здесь:
-
9 часов назад, Taras сказал:
Поверил на слово, что они идентичные. Встали штатно абсолютно, первое время даже и мозг не парили. Проехал до Ростова в режиме 150-200 и началось.
Можете пожалуйста, подсказать где точно купить подходящие колодки. я брал на power-stop.ru вот такую замену получил в последний момент.
Спасибо
p.s. у меня дорестайл еще.
Самое простое – это подбирать тормозные колодки в каталогах их производителей. Но, конкретно, на американском сайте https://www.powerstop.com (а не на сайте www.power-stop.ru), слишком мудреный поиск по каталогу. Так, напрямую, каталог предлагает приобрести комплекты, состоящие из тормозных дисков и колодок, и лишь путем нескольких кликов можно подобрать отдельно колодки и отдельно тормозные диски по осям автомобиля и увидеть их артикулы. Для передней оси XT5 вам необходимы тормозные колодки с артикулом Z23-1896.
Купить их можно, например, через маркетплейс автозапчастей https://www.zzap.ru/ Вот прямая ссылка по продаже этих колодок https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=Z23-1896&type=1&delivery_days=0;1;2;3;7;14
-
2
-
-
4 часа назад, Taras сказал:
Поставил Power Stop, 23-1378 вместо 23-1896, продавец уверял что они идентичные. Через 3 тыс пробега регулярно возникает скрежет, такое впечатление что скоба трется о диск, явно метал по металлу. Меня нагрели и колодки не одинаковые и не совсем подходят?
Колодки Z23-1378 предназначены для некоторых моделей Acura и Honda, применимость для ХТ5 в американских источниках не упоминается. Зачем при наличии у других прдавцов в Мск. надлежащих колодок Z23-1896 по цене менее 6000 руб. понадобилось покупать какой-то суррогат для проблемной тормозной системы рестайлингового ХТ5?
-
Александр, если вы удачливый человек, то можете попробовать купить китайский радар https://aliexpress.ru/wholesale?SearchText=25962572&SortType=price_asc&g=y&page=1 стоимостью от 9 до 12 тыс. руб. Артикул 25962572 является архивным по отношению к актуальному артикулу 22960661 и, если вам повезет, то такой радар должен запрограммироваться и работать на вашем а/м.
Ещё вот, что хотелось бы упомянуть. Если назовёте продавцу VIN а/м и скажите ему размещение радара, куда он предназначается (в данном случае, надо будет четко обозначить, что вам нужен радар ближнего действия для установки справа спереди), то перед отправкой продавец сможет его запрограммировать бесплатно (многие продавцы на Ali так делают, а здесь программирование стоит от 10 тыс. руб.). Но помните, что вероятность того, что китайский радар будет работать корректно составляет 50/50; вот, почему я упомянул об удаче.
-
4 часа назад, ХОХОЛ сказал:
спасибо за инфо. авто 2013г рестайл. 22960661 артикул нового радара ближнего радиуса не совпадает с номером на радаре 213437499, это норм?
Можно было бы ради интереса перечитать тему и понять то, что артикулы радаров ближнего действия, которые ставятся на конвейере и поставляются на aftermarket разные.
К тому же, артикулы на этих радарах написаны выше, чем цифры, которые вы читаете, в данном случае, на ваш а/м на конвейере были установлены радары ближнего действия с артикулом 22980117.
-
Купить в привезти радары ближнего действия, как радары слепых зон, из СШП можно.
Радар ближнего действия прописываются единожды не по VIN авто, а по расположению на а/м, а так как вам будет неимеверно трудно найти "живой" б/у радар, который стоял на другом а/м строго справа спереди, то вам придется купить новый и прописать его для работы справа спереди. "Живые" Б/У радары ближнего действия, которые стояли на другом а/м слева спереди или сзади, при попытке их перепрограммирования для работы справа спереди просто-напросто "окерпичатся".
Какой модельный год у вашего SRX?
Напр., 22960661 артикул абсолютно нового радара ближнего радиуса для последущего программирования для а/м 2013 м.д.
Арт. 84112235 для а/м 2014-2016 м.д. (радары этим артикулом есть в наличии в Мск. с ценой до 40000 руб./шт.).
Если вас не бесят неработающие системы круиз-контроля и электронных помощников, а также появляющиеся на панели приборов информационные сообщения о необходимости обслуживания названных систем, то ездить, естесственно, можно.
-
1 час назад, grenky87 сказал:
Большое спасибо за артикулы и ссылку, там уже купили все радары. Поэтому запрос актуален, если не выйдет починить куплю для перепрошивка тогда.
Если вы мастер на все руки, то можете попробовать купить у китайцев
https://aliexpress.ru/wholesale?SearchText=25962572&SortType=price_asc&g=y&page=1
Если назовёте продавцу VIN а/м и скажите ему размещение, куда он предназначается (в данном случае, надо будет четко обозначить, что нужен задний радар ближнего действия), то перед отправкой продавец сможет его запрограммировать бесплатно (многие продавцы на Ali так делают). Вероятность того, что китайский радар заработает составляет 50/50, но коль скоро вас устраивает и нерабочий вариант, то вы мало чего потеряете, если радар "не взлетит", зато у вас будет полный набор деталей для ремонта своего радара.
-
1 час назад, grenky87 сказал:
Я находил в только в Мае с таким же артикулом, но не успел взять. Сейчас все авито перешерстил не нашел( Если кинете в личку ссылку буду очень благодарен, может пропустил просто
22960661 (25962572, 22902468) - это актуальный артикул нового сервисного радара для замены вышедших из строя (в скобках артикулы, которых заменил актуальный). Он готов к установке спереди (хоть слева, хоть справа) или сзади (посередине) с последующим программированием. Сейчас такой радар доступен на рокавто за $240.79.
-
Это радар ближнего действия. На Авито есть объявление от авторазборщиков из РНД о продаже Б/У радара с этим же артикулом. Я спрашивал о нем, они сказали, что этот радар стоял в заднем бампере по середине на Cadillac ATS. Следовательно, если его установить на 2013 Cadillac SRX II в заднем бампере по середине, он будет работать на этом а/м без перепрограммирования. Главное условие при этом, чтобы он находился в рабочем состоянии и не перепутать место его установки (например, ни слева, ни справа спереди этот радар работать не будет).
-
Не важно, каким способом (хотя я, например, убежденный сторонник аппаратной замены) и какой автомастерской (в приличной, конечно, а таких в Мск. сейчас немало, например, есть такая фирменная сеть по замене ATF MotulEvo) будет произведена заменена ATF. Считаю важным отметить лишь то, что для всего семейства АКПП GM 9T (45/50/60), установлен единый диапазон температуры для выставления и проверки уровня жидкости, который составляет 85 ÷ 95°C. (Вот, в частности, прямая цитата из технического документа GM, посвященного данной теме: "The transmission fluid level must be checked when the transmission fluid temperature (TFT) is at 85 ÷ 95°C (185 ÷ 203°F). If the TFT is not at this temperature, operate the vehicle or allow the fluid to cool as required. Setting the fluid level with a TFT outside this temperature will result in either an under or over-filled transmission. TFT 95°C under-filled, TFT 85°C over-filled. An under-filled transmission will cause premature component wear or damage. An over-filled transmission will cause fluid to discharge out the vent tube, fluid foaming, or pump cavitation").
Настаивайте на том, чтобы уровень ATF в АКПП был выставлен в пределах данного диапазона ее температуры.
-
2
-
1
-
-
47 минут назад, Taxifolin сказал:
Где найти партномер водительского стекла? 3,6 2019. Треснула одна стеклина триплекса по вертикали. В каталогах заветных циферок не нашел.
Подбирать лобовое стекло нужно по VIN. Так p/n лобовых стекол 2019 ХТ5 : 84577633 (84474070), 84577634 (84474071), 84474069 (84577632; 84097027; 84208619; 23414140).
-
Спецификация жидкости для этой АКПП – Dexron-VI. Полный объем жидкости в АКПП – 9.6 л. Для замены жидкости традиционным способом хватит 6.0 л., а для аппаратной – 12.0÷15.0 л.
-
2 часа назад, rogi3111 сказал:
А почему алик не рассматриваем?
Всё-таки необходимо учитывать, что там продаются неоригинальные запчасти, а вероятность корректной работы электронных модулей оттуда составляет 50/50. Кому-то везёт в этой лотереи, а кому-то – нет. Мне никогда в этом не везло.
-
3 часа назад, Александра111 сказал:
Да, знаю, что эти подойдут, но и этих нигде нет( а тот, что предложили с номером - 23424942 точно не подойдет??
По данным каталога ACDelco.сом радар 23424942 предназначен для 2015-2016 Chevrolet Cruze и 2014-2015 Chevrolet Impala. 84430634, 84037295, 23133813 являются его аналогами. Возможно эти радары подходят для 2015-2016 CTS, о их применимости к SRX II информация отсутствует.
В конце след. недели или раньше у меня на руках будет один живой Б/У радар 22902467 с 2013 SRX.
-
05.07.2023 в 18:07, DUST сказал:
Вот тут ветка про эти радары.
https://cadillac-club.ru/topic/23233-datchik-slepoy-zonji-srx-2014-g/
И как я понял, номера там вообще дело мутное, ибо пишут:
Следует также отметить, что на конвейере устанавливаются радары с одними артикулами (новых таких в продаже нет и не должно быть; не следует искать в продаже новые радары по конвейерным артикулам, такие радары могут отыскаться только на авторазборках), а вот у новых сервисных радаров, которые надо уже прописывать (программировать), артикулы другие и их необходимо подбирать по VIN.
Я бы на Вашем месте взял этот бэушный "с примеркой", так сказать…
Это замечание относится к радарам ближнего действия, а не к радарам системы предупреждения боковой мертвой зоны, о которых спрашивает топикстартер.
Первые радары требуют программирования, если они новые, а вторые, будь они хоть новыми, хоть Б/Ушными - нет. Б/Ушные радары ближнего действия (которые уже были однажды запрограммированы для определенного места на а/м), если их установить не на то место, к которому они были запрограммированы первый раз, не будут работать, а повторное программирование не допускается. В общем-то, рабочий Б/У радар (если соблюсти правило о месте его установки) превратится в "кирпич" при попытке повторного программирования для другого места. Иными словами, радары ближнего действия привязаны к месту их первого программирования, а не к VIN, т.е. рабочий Б/У радар, снятый с донора будет работать на реципиенте лишь в том случае, если его установить на реципиенте на тоже место, где он работал на доноре и програмирование не понадобится. Все, что написано во втором абзаце не относится к вопросу топикстартера. Хотя информация о том, что радары системы предупреждения боковой мертвой зоны не требуют программирования должна его порадовать.
-
1
-
-
05.07.2023 в 15:38, Александра111 сказал:
Всем привет!
Второй раз сдох левых датчик (блок, радар) слепых боковых зон. Первый раз заказывала 2 года назад б/ушный в европе, с таким же номером, подошел даже без приписывания.
Теперь снова в поиске, нигде найти не могу б/ушный ни в россии, ни за рубежом, только на ебей, но в россию не отправляют теперь( Новый - конский ценник(
Предлагают б/ушный вариант в москве в наличии, тоже левый прописанный, НО цифры не совпадают. Поэтому может подойти, а может нет.
Помогите, пожалуйста, кто знает?! На 1м фото мой блок (номер 22902467), а на 2м (номер 23424942), который мне предлагают.
Подойдут любые из этих артикулов 84512065, 22960642, 22902467, 20968741. Настоящий ряд построен хронологически, т.е. по мере введения их в оборот (выпуска на рынок) производителем. Где 84512065 - это наиболее новый, а 20968741 - наиболее старый артикул.
-
Если вы уже успели прочитать TSB No.: 19-NA-020 (September, 2020), то должны были заметить, что в двигателях High Feature V-6 RPO (LGX) и (LGW) используются более производительные масляные насосы, поэтому для них рекомендуется использовать фильтр ACDelco UPF63R (GM 12693541) также с увеличенной производительностью. Неиспользование такого фильтра может привести к протечкам масла через прокладку фильтра или резьбу. Таким образом, если при использовании фильтра ACDelco PF64 (GM 12706595) у вас не возникало протечек масла, то, видимо, можно продолжать ими пользоваться и если есть про запасные фильтры ACDelco PF64 (GM 12706595), то выбрасывать их не нужно.
Можно еще заметить, что фильтр ACDelco UPF63R (GM 12693541) заметно выше, чем ACDelco PF64 (GM 12706595). Высота первого фильтра 114,4mm против 79,0mm – у второго.
-
1
-
Добрый день, есть вопросы по двигателю и акпп
в SRX 2010 - 2016
Опубликовано:
3K Cервис находится в Мск. (текст, написанный синим шрифтом является кликабельной ссылкой на сайт автомастерской). Можете набрать их номер и поговорить; может затем приедете на диагностику и обслуживание. Такой же квалифицированной автомастерской является Техцентр Lucky. В любом случае, никто лучше них в автомобилях GM на просторах нашей родины не разбирается.