qxyz

25.12.2025 в 12:30, gray_33 сказал:

Добрый день! Подскажите кто знает, влезет ли пассажирский дворник размером 430? разные сайты выдают разные размеры от  400 до 430. Хочу купить Трико, там или 400 или 430.

430 подойдет!

28.07.2025 в 10:29, Dimbasio сказал:

Qxyz, нужна ваша помощь, собираю комплект для ремонта 6T70 gen2, я правильно подобрал прокладки гидроблока 24264343? Взял верхнюю и нижнюю часть+ блок тсм 24275878

12.06.2025 в 17:55, Lord Scout сказал:

Всем привет. Столкнулся с проблемой. Крышка багажника при любом открытии открывается и сразу закрывается. Т.е. это не плавное закрытие, а стандартное, как закрытие с кнопки. Переключение на 3/4 не даёт ничего. Открывает на 3/4 и сразу начинает закрывать. Та же история и с кнопки багажника. Инфу по этой проблеме не нашёл. Куда можно смотреть?

Необходимо заменить Амортизатор (газовый упор) на задней двери со стороны водителя – 22745513. Обозначен под №9 на картинке.

Более-менее адекватная цена

https://www.ebay.com/itm/167325227562?_skw=84607713&itmmeta=01JWG547VQV534C6XAWQGK8GBW&hash=item26f55c5a2a%3Ag%3AnScAAOSwLtFntRIJ&itmprp=enc%3AAQAKAAAA0FkggFvd1GGDu0w3yXCmi1fItDAcfLZbgpozCz11ewWlOdbp8LUdw2hMFpjf9z%2Bq0oy3Eadd4CVsAhvwZEXmfBIuEn9Jr2uS5YRosJ4Pz4FtfvWXjat5lErSTyaAwwKanSH1%2F0V0WHLHx72FIEuXizjhadDBo%2BZgRxBTqKbL4T2wZBZlpy5tQALb3402ASSL4D78UYgfhqRzrFJXGAsV3ZbtpENXjVZJ9iMab7hJW8k2fSvK3QsUo0lmqnLcGVKsCB25VtoeZd%2F2qRXdbcpybCs%3D|tkp%3ABk9SR_79kIXkZQ&LH_ItemCondition=3

Очередной раз поясняю для ясности: на SRX II в комплектации TOP установлены три радара ближнего действия и два модуля контроля слепых зон — это разные устройства с разными артикулами. На изображении под номером 1 (один сзади и два спереди) обозначены радары ближнего действия, а под номером 4 (по бокам сзади — симметрично, справа и слева) — модули слепой зоны. Хотя внешне корпуса схожи, внутренняя электроника у них различается.

11 минут назад, Urologist сказал:

Спасибо.

На Авито нашел такой. Продавец пробил по ВИН, сказал, что подойдет.

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/radar_3939223006?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

Это радар ближнего действия, а не датчик слепых зон! Они не взаимозаменяемы! Но, как говорится, хозяин — барин. Только вам решать, что покупать, а что нет!

Вот эти модули на одной картинке:

29.05.2025 в 08:56, Urologist сказал:

Камрады, всем привет) чтобы не плодить лишние темы, решил написать тут. Где-то 1,5 года назад появилась такая ошибка. В 3К сервис приговорили датчик слепой зоны справа. Наконец-то я «дозрел» его поменять. Вопрос - где купить? 
На Авито объявлений много. Но там и датчик слепых зон, датчик distronic, датчик слепых зон передний, задний… Короче, я что-то запутался. Подскажите какой все же необходим? Если можно киньте ссыль. 

Спасибо)

Номер вашего модуля: 84607713.

Похоже, в России их не найти. А на RockAuto цена — $278.89!

11 часов назад, Maximka сказал:

И ещё вопросик.

Как я понял из различных публикаций, вместо dot 3, которая уже становится редкостью, вполне можно залить dot 4. Верно?

Всё верно. Также существует система двойного обозначения DOT 3/ DOT4. Это означает, что продукт соответствует требованиям обеих спецификаций (DOT 3 и DOT 4) и может использоваться в системах, где требуется жидкость с характеристиками одной из этих категорий. Основное различие между ними — в температуре кипения.

16 часов назад, Maximka сказал:

Qxyz, Спасибо за развёрнутый ответ.

Небольшой уточняющий вопрос.

Концентрата нужно 6 литров и 6 литров дистилированной воды. Разбавлять 50/50. Верно?

Полезные ссылки для самостоятельного выполнения задачи.

https://mirsmazok.ru/antifrizy-i-teplonositeli/dex-cool-antifriz-ot-general-motors/

https://7-autoprom.com/kak-razbavit-konczentrat-antifriza/

2 часа назад, Maximka сказал:

Здравствуйте.

Cadillac XT5 2020 2.0

Пришла пора менять тормозную жидкость и антифриз.

Подскажите пожалуйста:

1) как я понял тормозная жидкость DOT3 GM19353126, какой объем покупать?

2) антифриз DEX-COOL, разбавлять 50:50, какой объем покупать?

Спасибо.

1) 1 (один) литр. Если вы выбрали тормозную жидкость GM 19353126, упаковка которой содержит 16 унций (≈ 473,176 мл), вы без труда подсчитаете, сколько упаковок вам потребуется. Однако зачем делать расчёты, если можно сразу купить упаковку объёмом 1 литр? Подсказка: тормозные жидкости класса DOT 3 от брендов ATE, Bosch, Brembo, Textar, TRW и других широко известных производителей также великолепно подойдут.

2) Не менее 12 (двенадцати) литров. Если вы выбрали концентрат антифриза DEX COOL, например, ACDelco 10-101 (GM 12346290), упаковка которого содержит 1 галлон (≈ 3,785 л), вы легко подсчитаете, сколько упаковок нужно приобрести. Но зачем заниматься разбавлением, если можно сразу купить готовую жидкость в нужном объёме? Подсказка: охлаждающая жидкость Coolstream Premium является готовым аналогом концентрата антифриза DEX COOL и имела соответствующий официальный допуск и одобрение GM, так как поставлялась на конвейер российского завода по сборке автомобилей Chevrolet и Opel в Шушарах.

23 часа назад, deadlift666 сказал:

попробуйте заменить ремкомплект, зонакс,мембраны и резинки

 

На рестайлинговые модели SRX II устанавливалась АКПП GM 6T70 второго поколения, широко известная как GM 6T70 Gen. II. В гидроблоке данной версии АКПП такие уплотнения датчика давления отсутствуют.

Такое явление является особенностью с завода или ошибкой, допущенной при настройке адаптивной АКПП 6T70 с целью экономии топлива и снижения выбросов. Не знаю, проводилась ли по этому поводу отзывная кампания для перенастройки TCM и ECM, но вам стоит задуматься о чип-тюнинге или всегда ездить в спортивном режиме.

13 часов назад, AleMar сказал:

Слева - доспехи человека-паука, судя по расцветке?😄

Нет-нет, это традиционные цвета и доспехи японских воинов, а Голливуд черпает вдохновение известно чем и где.

14.01.2025 в 14:46, Rubcov сказал:

После замены резонатора что то еще нужно делать?просто резонатор поменяли и без изменений 

Нет, дополнительных действий предпринимать не требуется. Как я уже отмечал ранее, причина проблемы может заключаться в совершенно другом, например, в неисправности BCM (Body Control Module).

К сожалению, не могу подсказать профильные мастерские, так как давно не был в Уфе.

Проблема может заключаться не столько в приёмном устройстве, сколько в резонаторе на плате управления этого блока, который со временем деградирует: https://www.drive2.ru/l/686731324282642170/ (автор немного путается в наименовании эл. компонента, т.к. правильно ПАВ-фильтр {Фильтр поверхностной акустической волны} или по англ. SAW RF-Filter)

Поделюсь своей историей. В этом году мой брелок перестал работать на расстоянии более пяти метров от автомобиля. Я заменил приёмное устройство на новую деталь, которую приобрёл ещё в 2017 или 2018 году и которая всё это время лежала в коробке с мелкими деталями. Однако замена блока не решила проблему с дальностью действия. Тогда я решил заменить резонатор, и после этого брелок снова заработал как новый.

Необходимый резонатор можно приобрести, например, в магазине «Чип&Дип»: https://www.chipdip.ru/product/b39431b3730h110 Однако, по всей видимости, не его также можно найти и в других местах, например, в Уфе в магазине электронных деталей "Электроника" напротив Госцирка. 

Существует также вероятность, что причина проблемы кроется в совершенно другом.

Я спрашивал, потому что у некоторых возникали проблемы даже с неоригинальными фильтрами в муфте, из-за чего появлялась надпись "Service Rear Axle". В вашем случае причиной может быть использование неоригинального насоса.

Если в задний дифференциал было залито вот такое масло, то это причина "закусывания".

В дифференциале важно использовать масло с аббревиатурой LS, так как оно специально предназначено для таких систем.

В моем случае (3.6L на чипе) и этого недостаточно, поэтому приходится доливать в дифференциал 50ml спецжидкости LUBRIZOL 6178.

Также необходимо долить жидкость в муфту тем способом, о котором я упоминал. Проблема может быть просто в недостаточном уровне жидкости в муфте.

Напишите подробней, что за насос, фильтр и прокладка, которые сейчас установлены? Что за масло в заднем дифференциале? Добавляли ли в задний дифференциал присадку ACDelco Limited Slip Axle Lubricant Additive (LUBRIZOL 6178) p/n ‎88900330 / ‎p/n 10-4003? Как доливали жидкость в муфту? (Доливать стоит через сопло, на который надевается сапун, а не через отверстие в крышке муфты, и доливать нужно пока не потечет жидкость).

Необходимо просканировать на ошибки. Затем найти ошибки(у) в Руководстве по обслуживанию и ремонту и определиться с тем, что необходимо отремонтировать. Или искать в этом Руководстве сразу все по фразе "Service Rear Axle is displayed on the driver information center" и ремонтировать (заменять) все подряд (это шутка, конечно).

Насколько я помню, не менее семи разных неисправностей могут вызвать появление на дисплее "Service Rear Axle", поэтому сканирование на ошибки в этом случае является обязательным. 

4 часа назад, Zaharushka сказал:

А по регламентам в трансмиссии что скажете?

Интервал не более 50 тыс., но можно сократить

Engine Coolant Reservoir

GM: 22950436; 22924025; 22917996; 13220124; 25941270

DORMAN: 603385

Вы можете зайти на сайт https://parts-catalog.acdelco.com и убедиться, что для автомобилей 2011 года предназначался бачок с артикулом 22950436, который поставлялся без датчика, а датчик (артикул 13271444) продавался отдельно. Бачок с датчиком в сборе с артикулом 22917997 также подойдет для вашего автомобиля и любого другого Cadillac SRX II.

1 час назад, Zaharushka сказал:

Не нашел нигде регламент по замене масла в раздатке и заднем мосте (по муфте то же не нашел, но по ней я уже определился раз в 36 тыр менять жидкость). Жто которыв инструкции вот так называются:

Причем в раздатку у меня сейчас MadCat залил нет Тойота WS, а VSG GL4/5 75W90. Я отдельно проговорил не ошибка ли это, они мне четко сказали, что они льют такое осознанно и это правильно. Как то так. А по срокам регламента кто что подскажет? MadCat рекомендовал раз в 60 тыр. Но где бы почитать 🙂 Судя по сервиске их вообще не меняют 🙂

Это грубая ошибка русскоязычного мануала. Об этом я говорил еще 7 лет назад. Артикул 88863089 - это масло Petro-Canada DEXRON Gear Oil 75W-90, а не Тойота WS. 7 лет назад я даже выкладывал технические данные этого масла + техданные Petro-Canada DEXRON LS Gear Oil 75W-90. Кстати, у последней жидкости сейчас совсем другой артикул, в частности, GM 19352759 / ACDelco 10-4108.

TD_IM-8079E.pdf

12 часов назад, DUST сказал:

Не очень понял. А у тех которые я поставил, как узнать этот коэффициент? 🤔

Надпись может также наносится на нижний торец колодки, например так сделано на некоторых оригинальных колодках GM, также на некоторых  колодках Power Stop. В частности, на передних колодках, которые вам возможно поставили Z23-1001 (суппорты Brembo) надписи нанесены именно там.

На колодках Z23-1836 (Except Performance Brakes) там же

Перед покупкой можно погуглить фотографии нужных колодок с целью поиска таких надписей. Такие обозначения являются обязательными. Если надписей нет, то к черту такие колодки.

Можно также собрать эконом-комплект щеток для SRX II от бренда Schoffer: 

p/n SHF29010 – водительская щетка 26"(650mm), крепление: Push Button 19mm и

p/n  SHF29001 – пассажирская щетка 17"(425mm), крепление: Push Button 19mm.

Сам не пробовал, но, в целом, отзывы положительные. 

Как уже упоминал ранее, у меня "не сложилось" с применением на SRX II щеток с универсальным креплением. Вместо оригинальных щеток в России продают подделки, по двойной-тройной цене, которые начинают скрипеть сразу из магазина. Стал искать возможные замены. Вот список комплектов неоригинальных щеток, которые полностью подходят для SRX II, но не упоминаются производителями и продавцами в качестве подходящих:

BOSCH AeroTwin A543S p/n 3397014543

DENSO Flat p/n DF-417

SWF VisioFlex p/n 119493

VALEO Silencio Flat VF962 p/n 577962

Размерность: 650mm/26”_425mm/17”

Крепление: Push Button 19mm

Эти комплекты применятся для некоторых моделей DS, Citroen, Cupra, Peugeot; есть упоминание о применении для Opel Combo и ряда китайских автомобилей.

Более двух недель использую комплект VALEO Silencio Flat VF962. На SRX II встают, как родные, размерность щеток и креплений полностью подходят для SRX II; не скрипят, не шумят; прилегание щеток отличное.

З.Ы. Можно упомянуть, что некоторыми продавцами предлагается для SRX II комплект Bosch AeroTwin A414S, пассажирская щетка которой короче оригинала (400mm вместо 425mm). Этот комплект простоял у меня меньше недели, поскольку не понравился; он не дотирает. Комплект же Bosch AeroTwin A543S полностью подходит по размерам для SRX II. Пожалуй, у всех комплектов Bosch AeroTwin есть один крупный недостаток - очень много подделок.