qxyz

Сейчас для 2016 Cadillac CTS 3.6L рекомендуется использовать лишь фильтр с артикулом 12693541 (ACDelco UPF63R). По VIN вашего а/м пробивается только этот фильтр. Набор этих фильтров в упаковке в количестве 12 шт. имеет артикул 19417842 (ACDelco UPF63RF).

Здесь я выкладывал TSB по данному поводу.

C уверенностью на 99,9% могу сказать о том, что переднеприводных SRX II в России нет.

1 час назад, Kalnuvarde сказал:

От себя добавлю, что на рестайлинг поставил на переднюю ось Dynamic Friction 1551-2371-01

А кто из продавцов, если не секрет, сейчас привозит в Россию продукцию бренда DFC?

20 часов назад, Kalnuvarde сказал:

Пжлста накидайте проверенные варианты колодок перед/зад на рестайлинговый xt5. 

Front Disc Brake Pad Set:

GM Genuine 85158190

GM Genuine 85520396

ACDelco Professional Brakes 17D2371CH

ACDelco Advantage 14D2371CH

Rear Disc Brake Pad Set:

GM Genuine 84794110

ACDelco Professional Brakes 17D2303BCH

ACDelco Advantage 14D2303BCH

Power Stop Front Disc Brake Pad Set:

Z36-2371, Z23-2371, 17-2371, 16-2371

Power Stop Rear Disc Brake Pad Set:

Z36-2303, Z23-2303, 17-2303, 16-2303

Bosch QuietCast Premium Disc Brake Pads

Front Position Part Number: BC2371

Rear Position Part Number: BC2303

18 часов назад, hiddenman сказал:

@qxyz Спасибо. Общался с продавцами на Авито, они объяснили, что передние/задние парктроники обычные, а вот самые крайние и боковые предназначены для автопарковки и они уже стоят совсем других денег, типа от 20к. У меня в дефектовке вот, что написноа, на картинке.

 

Вот я и думаю, может это имели в виду они самые крайние, дорогие, поэтому цена такая? Но они мне и по телефону сказали вчера 47к, хотя я сказала передний правый центральный, не крайний.

Сколько ж тогда у них крайний стоил бы.

Ехать на дефектовку опять что ли, чтобы не выкинуть зря 4500 плюс 3500, если окажется не тот. У меня же 6 парктрооников впереди, правильно?

Правый центральный - это вряд ли тот, что для автопарковки?

 

В описании дефекта - правый центральный. А ниже - боковой. Странно. Может действительно это тот, что для парковки. 

 

Что тут можно сказать? Найдите продавцов, которые могут сразу установить з/ч на а/м и проверить работоспособность парктроника на месте и убедиться в том, что неисправности устранены.

6 часов назад, hiddenman сказал:

@qxyzВ общем, достаточно дать продавцу 23428269, верно?

 

Да, все верно.

6 часов назад, hiddenman сказал:

@qxyz В оригинале, в комплекте, идет 3 штуки, на каждую половину бампера? Может поэтому он столько стоит?

Да, под оригинальным артикулом скрывается комплект из трёх парктроников. Но, имхо, $15-20 за шт. - красная цена этим датчикам, а не по овер $60, сумма которых в комплекте составляет $180 и более баксов. 

1 час назад, hiddenman сказал:

@qxyz  Спасибо. Достал его, наконец-то,. 40 минут листал фото, не нашел и пошел фотографировать:)

1GYFN9RS7HZ160849

Все верно: артикул передних датчиков парковки для вашего а/м 23428269.

В этом можно даже удостовериться в autodoc для VIN 1GYFN9RS7HZ160849, (это гиперссылка на з/ч для этого VIN в autodoc), где на открывшейся странице кликаете по номеру з/ч 10 (КОМПЛЕКТ ДАТЧИКА,СИГНАЛИЗАЦИИ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ ПАРКОВКИ(ВКЛЮЧ.2)(КОМПЛЕКТ ДЛЯ БОКОВОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ)(7.831)).

Ну, а вообще, на rockauto указано, что в комплект под артикулом 23428269 включено три датчика

1 час назад, DUST сказал:

Спасибо китайцам, за то что есть такая альтернатива. 15 тысяч там, превращающиеся в 47 тысяч тут - это какой-то финансовый глум. Даже с учётом того, что это парктроник для Cadillac, а на для Renault какой-нибудь…

На самом деле существуют примеры обратного, т.е. на ali есть неоригинальные з/ч, но в пиндостане они стоят в 2 раза дешевле (это товар китайского пр-ва, но под американским брендом, а оригинальный товар - это итальянский бренд). Сам недавно столкнулся с этим и скинул китайцу ссылку на rockauto с вопросом "ce que c'est?" и тот мне в ответ: "чем больше у меня закажешь, тем больше дам тебе скидку", а через пару дней китаец всё-таки снизил прайс на пару-тройку долларов, но не настолько, чтобы у меня появилось желание заказать у него товар.

1 час назад, DUST сказал:

Они просят 47 000 рублей за одну маленькую, круглую штучку, которая установлена в бампере, я правильно понимаю? 
😳

Эта маленькая кругленькая оригинальная штучка для переднего бампера там стоит чуть больше $180 (что само по себе нонсенс), т.е чуть больше 15000₽ по курсу, а для заднего бампера (23428268), конечно, чуть дешевле, т.е чуть меньше 15000₽, поэтому российская цена на оригинал выходит такой дикой. Но самое интересное состоит в том, что цена на неоригинальный парктроник, который будет работать также, чуть больше 1000₽ (в долларах цена указана $13.58, т.е. более чем в 13 раз дешевле, чем оригинал): https://aliexpress.ru/item/1005004650559141.html

Необходим американский полицейский VIN, тот, что слева под лобовым стеклом. Только по этому VIN можно подобрать з/ч (именно этот VIN понадобится предоставлять в exist, autodoc и другим площадкам в случае необходимости подбора з/ч). А тот, что вы дали - это VIN, необходимый для регистрационных действий в РФ.

exist, autodoc могут подобрать по VIN по запросу. Вроде там есть такая отдельная кнопка. Или скиньте сюда свой VIN, могу посмотреть, но прога у меня пиндосская и не распознает многие модели для европейского рынка.

1 час назад, hiddenman сказал:

@Zaharushka  Приветствую. Возвращаюсь к вопросу парктроников.

По диагностике продавцов это передний-правый-центральный. И вот, что выяснил сейчас, обзвонив разные места:

1. На Авито полно парктроников по 4500руб штука, якобы оригинал (хотя и не совсем, но типа сами сервисы у них закупают)

2. ШевиПлюс зарядил что-то около 300 долларов за один парктроник и долго ждать.

3. MajorAuto вообще продает их по 47000 рублей штука (!) и ждать от 1.5 месяцев из Америки.

 

Парт-номера никто из них, конечно же, не дает.  Собственно, может кто-то подскажет парт-номера парктроников для XT5 2016 3.6. Бежевый, но можно и не в цвет парт-номер, покрашу. 

 

Спасибо.

Все оригинальные парктроники GM предназначены для покраски, т.е. они черного цвета.

Актуальный артикул для XT5: 23428269; предыдущие артикулы этого же парктроника, который выпускался ранее: 42354511, 84078126.

Проверьте по VIN для своего а/м и купите парктроники во всемирной китайской онлайн лавке.

1 час назад, Иванесик сказал:

Тоже самое надо, а какие симптомы были?

Все начинается с небольших подтеков масла, а затем появляются шумы и далее идет разрушение подшипников.

http://www.elcats.ru/gm/cadillac/Parts.aspx?Model=31d9f502-1238-4e09-b264-21bca05349d5&Unit=1710334905&Title=%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%B0+24

Лишь небольшую толику з/ч можно найти в продаже в качестве отдельных деталей. Большинство з/ч для этой раздатки идет в сборе (в комплекте) с самой раздаткой, т.е. производитель предлагает вместо покупки тех или иных, скажем, «копеечных» прокладок, сальников, подшипников и т.п., купить раздатку целиком. По сути, раздатка на SRX II намеренно сделана неремонтопригодной.

Действительно, жидкость отечественная, компоненты в ней тоже отечественные - это росполхимовские (это ВПКшная контора, которая изготавлиавет авиационные, судовые жидкости, ГСМ и жидкости для арктической группировки войск) полностью синтетические (PAO, digesters) базы и загустители. Насчёт жалоб шкодников могу сказать, что фрикционы в муфтах наших а/м работают с мостовой LS жидкостью, а на ВАГах же нет, считаю, что это ключевое отличие. (Насколько я помню, на ВАГах постоянно вводятся различные программные ухищрения для настройки работы фрикционов, к тому же, они постоянно перерабатывают спецификации жидкости (по моему, сейчас уже действует пятая или шестая по счету спецификация), и если какую-то проблему удается победить тем или иным образом, то тут же вылезает другая).

Сам я более 5 лет на Куппере, и ни разу ошибок не было: ни из-за скопившихся соплей, ни из-за неудовлетворительных низкотемпературных характеристик. 

P.S. Не советую использовать другие рабочие жидкости и смазочные материалы от этого производителя, а обсуждаемая жидкость не их разработки, они только ее производят, а ее создатель работает в 25-ом Государственный научно-исследовательский институте химмотологии МО РФ и является владельцем Volvo, который устал бороться с соплями в муфте полного привода.

Эта жидкость, помимо низкотемпературных характеристик, обладает ещё одним преимуществом - она не оставляет за собой никаких "соплей".

6 часов назад, XO сказал:

Куда копать в этом случае?

"Копать" стоит в сторону смены марки жидкости, используемой в муфте.

Например, "копать" в сторону вот этой жидкости: https://cupper-shop.ru/masla-dlja-muft-haldex/zhidkost-dlya-muft-haldex-900-ml/

1 час назад, Kakdelac сказал:

Здравствуйте, уточните, пожалуйста, по результатам. Вот хотел тоже заказать через форвардера, но вижу что пишут "Товары, которые не могут быть доставлены в Россию и Беларусь, экспортные санкции от 27 Февраля, 2023 - Автозапчасти и аксессуары к ним
(автомобили/мотоциклы/снегоходы/гидроциклы/коммерческие или частные самолеты) под санкциями, ввоз в Россию и Беларусь запрещен, вне зависимости от стоимости"

Всё? Барыги наше всё? 😃 

Так, конечно, печально, с пяти запчастей переплата в лучшем случае 80 % по отношению если тянуть через форвордера. 

Явки-пароли см. в личке.

Если потребуется, то восстановить аморты Sachs CDC, которые стоят на моем а/м, я бы им доверил.

Тема, где упоминаются две автомастерские, в которых можно изготовить кастомные сайлентблоки https://cadillac-club.ru/topic/29797-skrip-v-zadney-podveske/#comments

Поглядел на американский афтермаркетный каталог и нашелся всего один из этих подшипников - задний:

Диагностику и ремонт можно сделать в https://www.gurauto.ru/

Артикулы, которые фигурируют на последнем фото, фейковые. Американским каталогам такие артикулы неизвестны.

У Opel один из артикулов пробивается, как KABELSATZ, т.е. комплект проводки: https://www.ersatzteile-original.com/Opel/KABELSATZ-Opel-Ersatzteil-9802898-22885377::265086.html

Насколько я помню эти подшипники у GM идут в сборе карданом и отдельно в продажу их не выпускают. Кто-то здесь писал, что какие-то газелевские подшипники подходят.

4 часа назад, VDX сказал:

На драйве видел пост у чувака, кто ремонтирует и прописывает эти радары, было написано, что все радары обратно совместимо, независимо от номеров

Все это в духе General Motors происходит какое-то жонглирование артикулами. Я заметил, что даже изменение вида упаковки, в которой поставляется запчасть (картон вместо полиэтилена или наоборот), влечет изменение артикула.

Конкретно по этим радарам системы детекции мертвых зон могу отметить следующую особенность: на радаре с артикулом 22902467 имеется надпись Made in US, а на следующем по счету радаре с артикулом 22960642 - Made in Canada; на последнем по счету актуальном артикуле 84612459 надпись Made in Canada, продолжая эту логику могу предположить, что предыдущий радар с артикулом 84512065 должен иметь надпись Made in US, а самый первый в этом ряду радар с артикулом 20968741 - Made in Canada.

84612459 — это актуальный артикул радара системы детекции мертвых зон (Side Obstacle Detection Control Module). Он заменяет все радары мертвых зон с предыдущими артикулами: 84512065, 22960642, 22902467, 20968741. Такие радары применяются почти на всех моделях Cadillac старших комплектаций.

Сейчас по VIN моего а/м в американских коммерческих каталогах пробиваются радары с артикулами 84612459 либо 84512065 (но это совсем не означает, что на а/ м стоит радар с артикулом 84512065). На моем а/м установлены два  радара мертвых зон в заднем бампере по бокам. По форме они абсолютно идентичны с радарами ближнего действия системы автоторможения, но в отличие от радаров ближнего действия, радары мертвых зон не требуют программирования (таких радаров ближнего действия на моем а/м установлено три штуки). То, что радары мертвых зон не требуют программирования может означать, что можно использовать «живые» Б/Ушки, а вот есть ли у них обратная совместимость сказать не могу (иными словами, подойдет ли, скажем, Б/У радар с более старым артикулом 20968741 автомобилю, которому требуется радар с более новым артикулом 22960642, мне увы неизвестно).

Проблема с радарами мертвых зон, как и с радарами ближнего действия, которые установлены в бамперах, одна и та же  —  слабая защита от влаги.

Цены на радары с артикулом 84612459 в США сильно разнятся. Мои радары были куплены с одного из складов GM в США через автодилера Шевроле в Лас-Вегасе, у которого цена была хоть и не самой низкой, но с учетом стоимости доставки на склад посредника в штате Делавэр оказалась ниже, чем у самого дешевого автодилера из Сан-Франциско. Доставка с момента заказа заняла 34 дня. 

Кому нужно, могу поделиться "явками-паролями".

P.S. Повторяю, радары системы детекции мертвых зон не требуют программирования, а то мне тут попался один делец, который хотел продать такой радар за 40 с лишним штук (точную сумму не помню) и "за дешево" (за 10 штук, сумму помню точно) запрограммировать его.