Мыл пару раз Керхером, никаких проблем. Правда почти сразу уезжал и соответственно всё просыхало. Понятное дело по блоку предохранителей особо не усердствовать и по проводам всяким. Всё важное более-менее закрыто.
Любые ограничители у SRX убираются НЕЗАВИСИМО от наличия ошибок по подвеске. И можно установить любой ограничитель на практическую любую величину (в пределах здравого смысла), какую Вы сами скажите.
В Новосибе-то понятно, а вот в Москве не умеют ещё
Блин, куда я смотрел? Единственное, что все кто её продаёт какие-то малоизвестные фирмы.
255/60R18 скорее всего влезет, только показания скорости изменятся на 3 км/ч, высота на 12,5 мм и внешний диаметр соответственно на 25 мм больше будет.
Так вроде Advan ST не дешевле Diamaris особо. Я пока не смог её в занос пустить, или даже визгнуть. Один карман с трассы (вправо затем выравнивание паралельно основной дороге) пробую всё быстрее и быстрее проходить. До 110 км/ч примерно дошёл, а пока даже не думает попискивать. Может асфальт ещё не достаточно холодный?
А вообще мне вот такая нравится, только не продают в России - http://www.nittotire.com/Tire/nt420s
Так, по теме - сегодня читал про новый Cayenne GTS, так там два режима ЗВУКА выхлопа, один тихий (для Европы) и кнопочкой включается шум 4.8 (для пацанов)
Ну да, Marshal - это бюджетный Кумхо, только я его у нас не видел. У нас в этих размерах только Мишленом пичкают Да ещё по 4 штуки заставляют покупать.