amiro

отличаются качеством...и ценой соответственно

только в сборе-стабилизатором со своими втулками(другого образца...)

так просадить машину а арки оставить нетронутыми-ошибка..надругательство... ..можно было вывести колеса и расширить арки-смотрелось бы лучше..да и пользы больше..

на самом деле цепи тянутся по разным причинам и естественно при разном пробеге. есть несколько очевидных факторов этой неисправности: 1.манера езды(тапки в пол) 2.некачественный бензин(датонации на высоких оборотах) 3.сложная конструкция ГРМ(много всего туда напихали) 4.сам двигатель-высокая мощность с низким моментом на 2х тонную машину..еще и с полным приводом(повышенные нагрузки в парах поршневая-газораспределение,от этого и кривошип страдает) 5.по моему еще и не совсем корректная работа электроники и програмное обеспечение(это сугубо моё субъективное мнение) 6.ну и пробег в последнюю очередь ..можно конечно развернуть тему по пунктам,только тут это по моему не нужно..если есть конкретно вопросы-пожалуйста в личку..

..на уроке кто то пёр-ул учительница: -кто это сделал-быстро встать! ..все молчат.. еще раз повторяю-кто сделал Вовочка: -это я -встань и быстро-вон из класса! -я то выйду,да только вы все тут останетесь..

Анатолий,или ищи по тому номеру и заказывай,или есть в МСК -чего еще тебе нужно?

http://www.gmpartscenter.net/oem-part/oem-gm/emblem/15263150?search_str=15263150 или 2000р в Москве

предлагаю всем патриотам пересесть на РОДНУЮ технику,а на иностранные авто наложить штрафы за предательскую агитацию,а владельцев потом расстрелять в сортире..даю пример-сегодня купил москвич 2141...правда не на ходу и чуть подгнивший..НО свой-родной!кадиллак поставил на приколе как монумент империализму!(мерс жены-с ней разведусь)

мотор какой

разница в качестве..

ну,если старички не в тягость-подъеду..если доживу

а может есть выработка(ямочка)на самом хвостовике..

съездите у диагносту с ТЕКом-обнулите ЭБУ,сделайте все обновления и на "трек"

пипец..бардак однако

..и не ставьте этой фирмы!!!!!!..а пробег у цепи 80-120 максимум-дальше работает не совсем корректно..

не суровый..противный наверно хотел(а) сказать..

лучше договорится..

все просто-калины по 12 пин,штатовские по 4-6 пин...

стоят копейки-от 600р кажется неоригинал но ГЕТСы,зайдите или в кунцево или АТЦ Москва на каширке-в отдел фильтры и колодки(есть такие отдельные палатки),брякните мне оттуда и сделают большую скидку,нигде больше так дешево не купите...

в каком направлений предпочтительнее?

ремня ГРМ на вашем моторе нет,есть два ремня-генератора и кондиционера,если засвистели-меняйте с роликами оба

сальник вы не испортите-как бы не затягивали гайку хвостовика...а вот сам редуктор...

присоединяюсь к поздравлениям-дорогие,красивые,нежные любимые наши девчонки-радости вам,счастья и любви!!!

это обычный рабочий процесс..

в л.с.