amiro

обмерзает зимой все,важно как отбивается и чистит,самые удобные зимой полоски как мне кажется,хотя на больших скоростях,когда сильный дождь, они перепускают воду через себя и это мешает обзору-особенно когда темно,при таких условиях лучше в чехле-высокие,они достойно держат воду-придают направление и чистят замечательно,минус-громоздкие,не совсем эстетично смотрятся,летом на больших скоростях лишнее сопротивление на штоки и втулки... А вообще идеально летом летние,зимой зимние

ну так то лучше,вот и позитив,ну не все и не у всех совершенно,что то меняется каждый раз по потребности и тут не исключение...

чем неудобный то...?(первый раз такое слышу )

Действительно повезло. Когда у меня трубку разорвало, в Автомире в тот момент еще три таких же стояло. и это при такой то температуре...а что будет в морозы?мне кажется жижа не поможет(не могла ведь она сгуститься до каши в такую погоду)скорее всего есть просчет в материалах трубок и способах соединений,я думаю все будет повторяться если их не поменяют на более прочные

да ты не VESUN а ВЕЗУН...

наверно также как и все спортивные машины..

а номера у этих дисков есть?или что то определяющее их принадлежность...

не пробовал-не моя тема

в Москве есть одна кантора,которая продает оригинальные NGK-официально!(остальные по леваку-польска!)я ставил их иридиевые на свою-ничем не отличаются.Есть пульстары,чемпионы,сплитфайеры,Е3,аутолайты и т.д.Все они подточены под определенные условия горения и марки бензина,есть свечи которые работают только в паре бензин-эфир и т.д.В Бразилии например большинство машин работает на спирте(был там не раз,знаю),не спрашивал правда что они ставят-не до того было...

это не удивительно,а вот кто мог подумать что сайлентблоки ACDELCO производят...в Турции!(я вел с ними переговоры-не подписываются)

они все друг на друга похожи,Денсо тоже делают и в Германий и в Японий.У меня например есть в наличий свечи ACDELCO Made in Germany и что,они ведь от этого BOSCHем не стали.. как в том анекдоте-один другому говорит: -я Москвич -почему это? -потому что я в Москве родился... -а я в гараже родился-что я автобус что ли...

друзья,в Америке нашлась компания(ателье) изготавливающая тюнинговые-спортивные депферы на кардан на металической основе.Ссылку пока правда мне еще не дали,НО говорят будут с фото отчетом.Зная мои требования к качеству думаю г-но не предложат.

так разговора по NGK и нет!ты его привел как аналог аналогу сам... http://www.auto-svechi.ru/shop.php?cid=1382 свечи которые тут указаны могут устанавливаться на наши двигатели,но я не советую(посоветовать могу только себе..)и почему не Делки?чем они плохи?у меня работают по 20 и больше тыс.без проблем,только я меняю их чаще-позволяет ситуация,потом их дарю и на моих свечах ездят еще другие-есть такой контингент.Если есть проблема с мотором,с катализаторами,с бензонасосом,катушками,проводами,с ДМРВ и т.д.-тут меняй не меняй не поможет.Кидаться их одной крайности в другую не выход с положения.ACDELCO суперские свечи и работают просто замечательно,подбирать их нужно просто грамотно и все.

абсолютно неправильное сравнение,разница между аналогом аналога с оригиналом,как между каналом и канализацией-вода есть и там и тут.На брисках и дрм-в тоже написано что подходят к поршу,только кто их ставит и тем более другим предлагает...

да не в ценнике дело и не в надежности поставки,дело в том что эти свечи фордовские,предлагать можно и BRISK с одинцовского свечного заводика,только нужно понимать где и на что их предлагать,не все подходит что дешево.Тут больше половины ездят на гарантийных авто и лелеят их как младенцев.Колхоз не всегда катит и не у всех SR-493 для Ford Aerostar 1990-1993 Ford Expedition 2001-2005 Ford Explorer 2001-2005 Ford F150 2001-2002 Ford Mustang 2001-2004 Ford Probe 1991 Ford Taurus 1986-1991 Lincoln Navigator 2003-2004 Lincoln Town Car 1991-2008 Ставить можно все что хочешь-хоть болт если по резьбе подходит,только предлагать другим не нужно.Можно писать например:я на свою машину ставлю болт с дыркой,стоит 50р за комплект на Украине,а московские барыги продают их за 65р и т.д. и без вопросов.

ну вот,значит я не наврал...

ну тогда для такого случая случае тут"у нас" BERU продают комплект 680р(8шт)и если посмотреть-то разницы не видно...(так..без англицкого..)

у всякого простого-все проще...

ну,бог вам в помощь(и кадиллаку тоже-1мл миль... )для клуба цена на комплект свечей 64$(только для клуба-т.е. для форумчан с полным профилем )

для коллег из Украины-тут в Москве за ту цену что у вас навязывают фордовский мотокрафт для кадиллак-дают оригинал...

есть конечно... Эти на Ебее с доставкой стоят 36$!А сколько в Москве у барыгВ Харькове 75$!!!!!! а можешь скинуть ссылку с ебея где они с доставкой стоят 36$

есть конечно...

е бей это шарашкина кантора,там пишут-на заборе тоже пишут...

Главное чтобы у меня того же самого не было)) Как стучит кардан?)) У меня были вибрации по кузову до того как раздатка полетела...надеюсь это была она, а не кардан) А то мне такая же цепочка проблем не нравится(( А не могли бы вы подробнее описать характер вибраций и под действием каких факторов они давали о себе знать? У меня тоже кузов подколбашивает на холостых при прогреве особенно, а при холостых на светофорах по кузову идет мелкая дрожь, чем-то напоминающая расколбас кабины от дизельных движков. это не кардан,у вас похоже подушки двигателя просели..

конечно есть смысл,если ставить BAER BRAKE,BREMBO и крайняк EBS с DBA(все с грамотными колодками),у них есть разные варианты-рабочие(по составу и конструкции) и эстетические как вы сказали.Предлагают Centric и разные TECH-и под разным соусом,все они хуже стоковых оригинальных дисков-если только повые...тся.Можно ставить роторы с6ти или 8ми поршневыми суппортами.Все это стОит не хило сами понимаете...