harly

Колодки и шланги видел в sttuning.ru . pn шлангов верные на 07-08г

На льду без шипов никакие покрышки не держат , Duratrac отлично работает на снегу и в каше .

колодки HAWK HPS перед pn HB561 F.710 , зад HB568 F.666 , армированные шланги брать только заводские Goodridge pn 14197 тормозуха MOTUL 5.1 4шт

Да небольшой лифт стоит , обратите внимание низ порогов и бампера стоит ровно по оси колеса , так и должно быть на нормальном джипе . Авто выглядит очень пропорционально как будто так и должно быть с завода . Сток тормоза справляются по городу если ездить в потоке только если поставить хорошие колодки и армированные шланги - ездил три года в таком варианте . Brembo это лучшее из того что есть , но готовый комплект на Эскалейд это гавницо .

Характеристики на странице №2 сообщение 2

Чуть повыше это 275/60R20 возможно для этого надо сделать легкий лифт 2" зависит от ширины и вылета дисков или может помочь операция с бампером-крылом (см ниже) , к тому же на стоке вообще не возможно ездить на парковке губой бордюр задеваешь . Какой защиты резина должна касаться ? Тереть могут только передние покрышки при повороте руля на критические углы - то есть на месте . Если трут то ребром покрышки при повороте колеса об нижний край переднего бампера спереди , край крыла сзади ( если нет брызговика) и подкрылок в месте его прикрепления к первым двум . Место спереди колеса легко увеличить подрезкой края бампера и нижнего усилителя (cтоит в крыле горизонтально к нему крепится подкрылок ), а вот сзади надо снимать брызговик и чуть пристучать ребро крыла не забыв сделать антикор .

Особенно если поставить профиль чуть повыше

Конечно , в R18 Вы без тормозов и без надежды на их появление . R22 слишком низкопрофильные = жесткие и тяжелые , R20 золотая середина .

Goodyear Wrangler Duratrack 275/60R20 cамая злая A/T по проходимости почти M/T . Индекс скорости S 180кмч , не шумит , отл тормозит и рулится ( это субьективно ) , глубина протектора 13мм , за 30ткм глубина стала 10,2мм , те 10ткм -1мм , заявлен ресурс 50т миль те 80ткм похоже . Считаю это вообще лучшая универсальная резина на внедорожник так как зимой она не дубеет , в шашках по 2-3 ламели , на дне протектора есть рисунок -коготки создающий на грунте-снегу дополнительное сцепление . Конечно по льду она скользит но по снегу и слякоти самое то . "Gor " на такой же ездит круглый год .

Езжу на A/T резине , большинство на шоссейке и с асфальта ни ногой .

посылаете запрос в контору , перечисляете им денюжку ,они вам присылают расшифровку VIN . Пользовался www.vin.su

Сделайте расшифровку VIN там есть эти коды

С авто он не идет как и сам фаркоп , есть в любом магазине для джиперов - кусок квадратной трубы с отверстием под палец и шаклом на торце . За фаркоп с шариком для авто хорошо - для вас плохо , трос слетит , а если он динамический то мало не покажется . Есть фаркопы с шириком и застежкой сверху по типу грузового - за тот можно .

В бардачке пассажира ,открываете и внутри на крышке наклейка с кодами поставленного в авто оборудования , внизу в левой колонке что-то типа 6JN , правее во второй колонке 7JN , это и есть коды подвески водительской и пассажирской сторон ,от типа подвески буквы разные .

Крепления приваренные на фаркопе для страховочных цепей прицепа - вытаскать за них нельзя , для этого надо вставить квадрат специальный переходник с шаклом .

туда надо оригинальные партномера вбивать и замены смотреть . Для оригинального номера надо с таблички в бардачке посмотреть тип подвески которая стояла . на 22" колеса к примеру свои амморты и если стойки c завода под 18 " нормально работать они не будут .

А как же счетчик моточасов ?

Если амортизатор недавно меняли баллон можно переделать те новый баллон поставить на старый амортизатор .

Интересно получилось. Крылья под расширителями резаные -? арки увеличенные или просто расширили под отрицательный вылет ?

Вырежьте в зеркальной мастерской самодельные - их не снимают . 5тр с установкой

Уже несколько лет как компрессор живет у меня в салоне, а не в колесной арке , устанете покупать компрессора - так же сделаете .

Спасибо за приятный вечер , рад был пообщаться . Всех с наступающим 2019 годом !

может с Эскалейда втулки заднего стаба подойдут ? он 28мм

а шпильки диска вообще не касаются - там отверстия на два миллиметра больше