DECAHT

ну дак я написал, как это сделать, если есть основания, то без проблем.

на 26-ти тысачах а я поменяла на 39 или 40-ка два дня осталось) потерпим, результат в темку не забудь.

научите меня так прикреплять картинки!

Типа твой что ли? ;D ;D И за сколько его выставили? да хрен его знает, я бы не стал его брать) ТАм коробка опять дергать начинает.

я. Пить надаело что-то)

да. Спасибо . Поняла. А 4s подстава конечно, если Стив Джобс преждевременно скончается они и 5 й не родят . добрая ой неее, Дай Бог ему здоровья большого , гениальный человек.... А эти... Разозлили 5-й будет и он будет продаваться, ибо рынок за эплом, увы.

Заходишь где % масла нажимаешь галочку и держишь а тебе товарисч могу книжку по эксплуатации отдать, у меня их аж 3-и штуки уже самая первая с вылетающими страницами (расклеялась), ОД подогнал бесплатно еще одну) И сам понимаешь третья- CTS (CTS-V)2011. Да кстати они мне скидку сделали теперь 7% на все. Стесняюсь спросить, а откуда три то?

наводишь курсор на альбом (исполнителя/жанр и т.п.) и нажимаешь del. это все по-моему в "CTS navigation system manual" написано.

дак 170- не критично, на 190 по-моему загораться начинает. Оно конечно на самом то деле 240 должно быть, но я на 210-220 ездил- нормально.

скажу по секрету, что в мэйджоре теперь стоит серебристый ситик, 3,6 авд, и на нем еще 1,5 года гарантии.

Заходишь где % масла нажимаешь галочку и держишь а тебе товарисч могу книжку по эксплуатации отдать, у меня их аж 3-и штуки уже

если вы обнулили счетчик масла, то надо ехать к ОД, я вот только не помню сколько там времени дается на это, надо читать, это в книжке написано, все ваши манипуляции в компе сохраняются. Счетчик масложизни загорается когда 5% остается.

калибровку датчиков надо делать. А могли в сто когда резину допустим меняли диски перекинуть, вот и результат

может дело все в том, что новье, но машина другая, мягче и шумка лучше.

Когда мне поставили шайбы распредвалов у меня такая канитель началась, жмешь газ, обороты начинают плавать, авто дергает и пытается заглохнуть, все вылечили тем, что шайбы были убраны.

ну дак в субботу и отметим)

Да-да, принимаю поздравления)))) Старые темки не буду поднимать, собственно может еще дополню что-нибудь существенное.

И тааааак, начнем)))))) Вот собственно история: 07 мая 2010 года между мною (Коневым Иваном Сергеевичем) и ООО «Красногорск Мэйджор» был заключен договор №3373 купли-продажи автомобиля Cadillac GMX 322 (CTS) Идентификационный номер (VIN) XWFDS57V180000780. В период эксплуатации данного автомобиля я неоднократно обращался в сервисные службы компании Мэйджор и Тринити-Моторс (официальных дилеров компании General Motors), с необходимостью гарантийного ремонта, что не соответствовало моим ожиданиям в результате эксплуатации данного автомобиля. В результате возникновения ошибки неисправности двигательной системы я незамедлительно обратился в Тринити-Моторс (ООО «ЭйБиСи-Авто») с требованием о проведении гарантийного ремонта. В результате была составлена заявка №АЗС10020394 от 18.06.2011г. После проведения ремонта были диагностированы и исправлены следующие поломки: 1. Ремонт/восстановление эл.цепи доп. Помпы. Соответственно, данный ремонт не исправил ошибки, которые продолжили появляться на приборной панели автомобиля. В связи с этим я обратился в Тринити-Моторс для повторного ремонта, в результате была диагностирована поломка АКПП автомобиля. В следствии этого, гарантийный ремонт АКПП был осуществлен только 29.07.2011 г. Но из представленных документов Тринити-Моторс (заказ наряд №АЗС10020776 от 24.07.2011г.) следует, что ремонт АКПП был осуществлен за один день и закрыт так же 24.07.2011г. Считаю это грубым нарушением ведения документации, введением в заблуждение меня, а так же ООО «Дженерал Моторз СНГ», так как эти документы искажают информацию о сроках гарантийного ремонта. В результате ремонта (после 29.07.2011 года) сигнал о неисправности двигательной системы не исчез с приборной панели автомобиля, в результате чего я еще трижды обращался в Тринити-Моторс, но документы, которые могли бы это подтвердить отсутствуют, так как сотрудники Тринити-Моторс сослались на то, что данный ремонт проводится в рамках заказ-наряда №АЗС10020776. Единственный документ, который был составлен это заказ-наряд №АЗС10025052 от 23.08.2011г. в котором упоминается несправность ДВС и необходимость диагностики, запись на 21.08.2011г., что не соответствует дате составления документа. В результате того, что по состоянию на 02.09.2011 года Тринити-Моторс не смогло осуществить гарантийный ремонт моего автомобиля я обратился с данным требованием в ООО «Красногорск Мэйджор». Таким образом в результате ремонта были выявлены следующие недостатки: Восстановление электроцепи доп. Помпы, которое произвело Тринити-Моторс было сделано с нарушением техники электротехнической безопасности, а так же в результате некачественного ремонта был риск замыкания электроцепи, которое могло бы привести к, частичной либо полной, утрате автомобиля. В результате того, что дублер штатной электропроводки был проложен с нарушениями, он был поврежден в результате эксплуатации автомобиля, произошло оголение жил провода, а так же перетирание защитной обмотки изоляции. Контактные схемы необходимо составлять с учетом минимальной загрузки контактов реле, контакторов, путевых выключателей. В нарушении этого правила дублер штатной проводки был подключен непосредственно вблизи разъема электроцепи, что создавало излишнюю нагрузку. С пояснений сотрудников ООО «Красногорск Мэйджор» было установлено, что штатная (заводская) электропроводка автомобиля не имеет повреждений, соответственно восстановление электроцепи, проведенное Тринити-Моторс не требовалось. Все данные нарушения так же представлены в виде фотоматериалов количестве трех штук. Помимо этого сотрудниками Тринити-Моторс были установлены опорные шайбы распределительных валов левой головки цилиндров двигателя в количестве четырех штук, в результате этого были нарушены фазы газораспределения двигателя, в результате чего автомобиль не мог использоваться в соответствии с его техническими характеристиками, в некоторых случаях в результате движения автомобиль останавливался (глох), во время движения, прямо на проезжей части. Так же в результате установки этих запчастей вырос расход топлива автомобиля. Приведенные неисправности были устранены только 02.09.2011 года, силами сотрудников ООО «Красногорск Мэйджор». На основании всего того, что указано выше была соствалена и направлена претензия в адрес продавца. Уточню какие статьи тут нам помогут: 1)Статья 18 ЗОБ. Права потребителя при обнаружении в товаре недостатков 2)Статья 19 ЗОБ. Сроки предъявления потребителем требований в отношении недостатков товара 3)Статья 21 ЗОБ. Замена товара ненадлежащего качества 4)Статья 475 ГК РФ. Последствия передачи товара ненадлежащего качества Ссылаясь на эти статьи я потребовал: потребовать замены на товар этой же марки (этих же модели и (или) артикула); Объясняю почему (так как можно потребовать вернуть деньги), машина стоила 1299000, а новый стоит 1915000 (без скидок), ну а дальше логика ясна.... Машина 2008-го года выпуска, была приобретена за 1,3 в 2010-м в мае, с пробегом 21км (нулевый аппарат) а поменяна на новую машину 21.03.2011г. выпуска (11-й модельный год) И так, что получилось: Как так поставили машины, я не знаю, все видимо ради этой сцены, блин даже сердце защемило мальца, когда прощался с лайт платинумом : Самое главное, что я понял из всей этой ситуации, не надо никого стеснятся, главное чтобы претензия была составлена грамотно, и были нужные нам факты, а именно: В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара. По истечении этого срока указанные требования подлежат удовлетворению в одном из следующих случаев: обнаружение существенного недостатка товара; нарушение установленных настоящим Законом сроков устранения недостатков товара; невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков. 1)т.е. если тачка простояла в сервисе больше 30 дней за весь срок гарантии- это основание поменять машину 2)если тачка ломалась два раза по одной причине (допустим замена цепей два раза), то машина может быть поменяна (ну или можно вернуть все бабло) 3)если гарантийный ремонт продлился более 45-ти суток, то тачка меняется (ну или опять же забираем бабло). Еще, что существенно, это сроки. Если Вы написали, что хотите поменять тачку, если основания 100%-е, то салон это сделает, почему? Да потому, что если вы выиграете суд, он попадет на штраф: 50% стоимости товара + заплатит %-ы (а это за каждый день просрочки по 1% от стоимости, но не более стоимости товара заплатит вам) ну и даст вам новую тачку. Вот тут неплохая ссылочка на образцы различных претензий: http://ozpp.ru/patterns/137/index.html Лучший вариант, когда вы вручаете претензию нарочно, так как отметка о вручении на вашем экземпляре (да должны быть две копии, на одной вам поставят отметку) должна содержать дату получения, с которой и начинают тикать часики. Т.е. те самые 7-мь дней в течении которых товар должен быть поменян. Отвечу так же на все вопросы) Ну или помогу тем, кто хочет провернуть такое. Собственно, кто хочет что-то мутить с гарантией, то обращайтесь лучше в личку, дабы не зафлуживать тему.

да 4-й кстати со своим ретина-дисплэй очень даже ничего, предлагают взять за 16к, вот думаю...

Ты обязательно отпишись по результату диагностики.

видел я его в инете, если все видео не фэйк, то забудте, ибо стоить он будет ну даже не 100-ник

что-то дешево, по ходу восстановленное. Натур продукт стоит 75-85 за литр, в картонном пакете.

в том то и дело, что его не отменят его изменят кардинально, просто сейчас это не сделать махом. Но сделают в итоге.

Чет как-то быстро, или нет? В смысле? Я в свете замены своего ведра на новое, не оставлять же на тачке все, что нажито непосильным трудом)! я еще защиту картера отвинтил, брызговики, коврики вытащил..... тааак в багажнике еще остался ковер!!!! Чрез час в салон за тачкой поеду.

это ты про зеленый вольвешник тягач? Перепутал, не чехи, а хорваты! "Бренд Rimac построил электрический спортивный автомобиль, который способен ускоряться до «сотни» за 2,8 секунды и развивать максимальную скорость 305 километров в час. Такая машина получила алюминиевую раму, карбоновые кузовные панели и четыре электромотора суммарной мощностью 1088 лошадиных сил."