DUC

26 штук по 13 с каждой стороны

всё отлично получается,линзы есть с разным углом рассеивания поэтому не будет светить а-ля как.

ну это какое то подразделение а копию предидущего птс можеш добыть? в том гаи где дали дубликат,там посмотреть и отметку о таможне

а это где в корячили

выжигалку тока найду свою чтоб потом обратно всё это дело совместить

там не помню какая строчка 14 пункт чтоли

а в птс что про таможню написано

буду пилить подумаю

это бред сивой кобылы ,ты же писал заявление на постановку на учёт ,машину не поставили вот пусть и пишут слова ничего не стоят.Двигай ещё раз к начальнику мрэо с диктафоном

Если туда корячить сверх яркие диоды с линзой ,то выходит по 400р за штуку(линза+диод) а теперь посчитай

Я про гайцов писал а не про фирму что продала,чтоб с учётом не парили.

У тебя и меня без жертв встанут ;D

это к офф за 4 сразу даже не думай пущай меняют на новой то тачке

всё в выходные буду пилить стопак и делать что задумал изначально

Это ориг тюненые прозрачные но красные? ток тогда с подключением мудрить придётся

Хорошо смотрится и разведён глушак тоже гуд

А он такую брал уже и с переделанным салоном

13501872 замены 13503467 13581405 LOCK ASM-L/GATE без доставки оригинал 6 882р мне кажется что не в нём проблема а в кнопке пятой двери что в ручке внешней стоит 15106857 SWITCH, L/GATE REL (PART OF 11) (ACDelco #D1499F) [КОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БАГАЖНОЙ ДВЕРИ] 863р

+1

он её хоть начинает открывать?в каком положении стоит кнопка на потолке в салоне?если с кнопки на двери моргает и не открывается а с пульта открывается то проблема в другом

эту кнопочку сегодня нажимать не стоит ,темболее не стоит это делать на эскалэйде.Убеждался в этом и не раз,тем более что электроника на малых скоростях очень хорошо справляется с поставленной задачей.Когда буксовал тоже разок отключил ,хулиспециалист мать его, и засадил так что тока трактор с ковшом пока за фаркоп не переставил выдернуть из говна не мог Вообщем трекшен и еспи сегодня рулят!!!

Раньше при таком расскладе машину полюбе ставили на учёт ,тока временный на три месяца,было другое свидетельство о регистрации и всё а так и номера и кататься можно было.А через три месяца должны были дать бумагу что не так и отказ в дальнейшем или поставить на нормальный учёт. В любом случаи если у вас нет бумаги с отказом в постановке на учёт с чем в суд то идти ,они просто скажут что вы не приходили и всё и будут правы.В суде чем больше бумажек тем ты человек а без бумажки ты какашка(ну не ты канечно). удачи конечно

не надо проставки тоже иначе балоны на амортах закалебутся качать чтоб поднять,кстати на третьем есть предел

Замечу, что трубки(точнее трубку) топливные штатные задеть практически невозможно ни как.Ну это так ,канечно там и без них есть ещё чего прикрыть. комплектом защита шла - и эта часть так и называлась. а по сути - лучше бы они защиту бака сделали - ее нет, а у нас в горах камни острые - пробить легко. хотя я на эске в такие места и не суюсь, но все же.. Cогласен что бак совсем никак не защещён.