Перейти к публикации

DUC

Global Moderator
  • Публикации

    14 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя DUC

  1. Это не откровения а аксиомы!!!
  2. АГА :D Прикольно движки летят ПЫХ ПИУ ФРРРР АААА ЧЁЁЁЁ? эвакуатор!!!
  3. ну так в каком состоянии масло то ?
  4. глумишся?
  5. На компрессор тоже обманку сделать надо. это сложно. ибо : вместо компрессора надо что то втыкать- допустим обманем на уровне реле вместо датчика давления системы- что? ну и жалится будет на то что команда дана на подъем- а оно не поднялось. Ну на эск я сделал.
  6. На вкус и цвет как, красное прозрачное не воняет гарью?
  7. Стенд - это всегда стремно. На нем то и вылезает "там где тонко" а возврат на эваках, ну хз, мне просто машины жалко, если честно.... Не, представь, все в шубках, перчатках, веселые, как на пятачке под памятником, а тут куча дыма, отвалившийся двигун, разлетающееся масло.... И : емана!!! Чо за нак? Как мой премиум развалился? Как же так? А новички пришедшие на форум , писают в шортики, от того, какой плач стоит, и осознания, "чегойта" они, таки, купили за транспортное средство. И видимо надо было брать мерса, бумера, авдю, и далее по списку. Я конечно шучу, но надо быть вдумчивее и ответственнее. Берегите себя и свои ведерки! Как правило не выдерживает система охлаждения авто и хана поршневой группе с обязательным проворотом вкладышей. Нагрузка на трансмиссию конечно колосальная,но не такая как в реальном старте.
  8. Я пока на старой работе гонял через мощностной,много крестиков начирикал на стене.Жигули с курносами парнями вообще почти всегда на эвакуаторе уезжали Только одна контора к нам приезжала настраивать то что они делали с увенчанием успеха и при этом тратилось иногда по три дня на одну машину.Прогнал им ,они показания сняли ,часа два возятся с настройками потом опять и так снова и снова. И если у кого то будет стоять какие то прошивки и они не доработаны правильно,то с вероятностью в 100% ждёт эвакуатор.Замер производится не один раз(2-3)и по времени это более часа на одно авто.Если собрались это делать сейчас ,то ищите лысую летнюю резину ,мягенькую,на зиме никаких замеров!
  9. какой надо?номер! http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/E-6E1-SRX-2006/11932
  10. И будет гореть ошибка
  11. DUC

    Cadillac Escalade III 3-й стоп во всю длину

    Где есть я знаю,второй стоп есть как донор диодов(треснут корпус)и фонарь задний европейский с другим цветом, тоже донор.
  12. город в профиле заполни
  13. DUC

    Cadillac Escalade III 3-й стоп во всю длину

    надо будет свой перепаять всё таки ,не зря две штуки лежит на растярзание
  14. если уровень в норме
  15. Уровень масла в акпп проверь.Первый симптом не хватает масла.Нет потёков под авто?
  16. DUC

    Cadillac Escalade III 3-й стоп во всю длину

    Не возьмутся, это тема старая, пройденная несколько лет!!!! назад и не нужная. И дико геморная. Но в начинании успехов! Ага и не бюджетная совсем ,если покупать те диоды что стоят в оригинале.
  17. DUC

    Cadillac Escalade III 3-й стоп во всю длину

    Там без отражателя вообще можно в два ряда ленту поставить!
  18. DUC

    Cadillac Escalade III 3-й стоп во всю длину

    Серёня,ты же знаешь меня,ну я же должен был поглумиться то!!! Могу посоветовать: проверь яркость сразу тех что стоят с вазовскоми.Тем герметиком что на фотке не делай потечёт через месяц.После развязки проверить ещё раз иначе одни ярче других будут.
  19. А ты ему отдал или у тебя он
  20. только первое включение так ,а второй раз уже нормально трогается?
  21. А ты поменял его на другой? Ессли тока на опыты возьму
  22. DUC

    Cadillac Escalade III 3-й стоп во всю длину

    Не ,ну пусть потренируется
×
×
  • Создать...