garkush12

Раздатка полетит

Спасибо за совет. А их прописывать нужно?

Нет, 85тыс

If an injector is faulty on a vehicle with high mileage chances are the remaining injectors are in a similar condition, or will be in the near future. Replacing your injectors as a set ensures each cylinder is receiving the same amount of fuel leading to better performance and improved fuel economy. Since the time required to replace a single injector is about the same as replacing all the injectors it is recommended to replace them as a set. Вот Что написано на GM . смысл в том что лучше менять все сразу ( Я понимаю что хозяин барин )

Одну из форсунок заклинило и она заливает

Подскажите пожалуйста. Моторист приговорил форсунки на СТS Coupe3.6 2013г.в . Вопрос: Там одинаковые форсунки стоят на правой и левой голове? Т.к на правой голове последние цифры 14 а на левой 13 . Видимо разное распыление или нет разницы?

Может. Но нави карт России нет

не в замок а в подлокотнике ячейка есть

Насос низкого давления поменял, (который в баке ) проблема не ушла и похоже бензином пахнет на щупе и уровень масла выше нормы ((( На новом масле проехал не больше 300км .Хотя ошибок больше нет. И теперь когда притормаживаю происходит удар-пинок . Что может быть ? До этого были ошибки (Р0172 и Р0191 ) Грешу теперь на ТНВД .

Я в этом совсем не понимаю , он сам первый раз такое увидел. Говорит проверили насос низкого давления и он работает не корректно. + комп ругается на него

Я перепутал. спасибо что поправил. А номерок этого насоса может кто знает?(насоса ВЫСОКОГО давления)

Вообщем сделали диагностику , топливный насос который в баке под замену. И ещё проверят топливный насос низкого давления который в моторном отсеке ( да кстати посдкажите пожалуйста его номер на всякий случай?)

Спасибо!

Так вы думаете что это топливный насос?

Вроде все нормально, не пахнет бензином. Эти проблемы на горячую!!!