LeeZooN

И на CTS и на STS. Длинный трос-то?

Какие новости. И давно там трос?

Скорее всего в сервисе правы. 99% что две скобки от степлера помогут завестись и уехать. Надо замкнуть в разъёме АБС на жгуте контакты B9-B10 и B11-B12.

Вангую, что там канистра наглоталась и теперь постоянно извергает из себя уголь в трубку и клапан, засирая их. Можно починить, а можно просто выключить ошибки. Я б выбрал первое.

Совершенно не принципиально, можно ставить любой ёмкости.

2 AlexStarkoff: Отзывы? Ну насколько мне известно, все счастливо ездят, забыв о катализаторах. Динамика и расход остаются как были при жизни катализаторов. Удалять их самих не стоит, т.к. при выбивании изменяется давление газов в выпуске и начинает неправильно работать EGR, который в этих моторах реализован смещением фаз впускных и выпускных валов, а не подачей газов во впускной коллектор. На некоторых режимах мотор действительно поедет бодрее, но не из-за "свободного" выхлопа, а как раз из-за неправильно работающего EGR, что в общем-то опасно. Особенно плохо мотору будет если выбить только один катализатор, в этом случае в разных головах окажется разный состав смеси. Отключить можно любые ошибки, так же на данный момент рассматривается просьба одного из клиентов о снятии всех ограничителей скорости (в т.ч. и при неисправности подвески), скоро будет готово. Коробки на данный момент шьём только родными прошивками. Сумма и место - это к rewers22, я лишь исполнитель на аутсорсе. Времени нужно примерно полчаса и заранее сообщить VIN со списком пожеланий, чтобы подготовить прошивку. 2 Absolom: Я знаю только одного человека, который может шить эти мозги и он живёт в штатах, сотрудник одного из дилеров GM. Думаю, что да, шил ваш автомобиль именно я.

Я тот, кто для реверса шьёт эти прекрасные кадиллаки. По понятным причинам полностью секрет раскрыть не могу. На данный момент флэш можно прочитать только отпайкой и программатором, но мне это уже не нужно, у меня есть полный набор прошивок для всех продольных 4.6 2004-2006 годов, благо их не очень большое количество (всего около сотни). Для приезжающей машины я беру соответствующую ей оригинальную прошивку из загашника, отключаю ошибки и заливаю её через ОБД2.