PIMP

Да, согласен с red - цена качество + по мне туарег симпотичнее Да и по надежности, крепкости, а также !!!проходимости!!!

А еще лучше Туарег)

Ford F-150 Raptor SVT (400 л.с.) сток. То что нужно для росс. дорог. Только встает он тут в 3 миллиона

Смотреть по щупу и датчику давления масла. Я кстати написал в ГМ представительство письмо, об этом и какое значение должно показывать шкала давления при оптимальной температуре в двигателе на холостых. Мне ответили - типа к дилеру. После чего я в ГМ написал гневное письмо, что дилеры Ваши по большей части ничего не знают и вообще почему у новой машины бампер кривой))))))))))) Ответили - сказали разберутся и помогут =)) У меня по датчику получается чуть больше 1/4 показателя. Вроде это норма - хотя в мануале ничего не сказано про это..Написано лишь в случае критически минимального и максимального значения где-то лампочка загорится =)

В зимнее время пользуюсь датчиком давления для определения кол-ва (большую часть времени) Вот сегодня пожарил с утра (1 раз за месяц) вот мне показалось что упало чуть-чуть.. Вечером конечо по щупу проверю. Но у меня фобия что-ли =)) Два двигателя менял на машинах...ох не хочу больше)) Так что простите, если что)

Добрый день! Вопрос банальный: У кого ЦТС 2008+ - масло ест?

Хахаха - я тоже хотел в бутово поставить...сначала ммм было потом еще 3 ольги.. Долго думал - решил - что кадилак все -таки для гангстеров поэтому негоже МММ ставить

www.avtokovrik.ru Сшили за 20 минут. Черная середина - бежевая окантовка. Очень гармонично смотрится. Низ резиновый до ковра вода не доходит. И не ездит. (делают с дыркой для пипки штатной) Очень доволен!! Цена вопроса - 3000р. я даже летом буду с ними ездить.. Ибо купил летом новые ковры оригинальные из америки. У меня под педалью газа черное пятно через 2 недели появилось, которое ничем не отчищается.

Да у меня тоже пинается иногда несильно. Мне кажется ничего стращного. Пробег 46. На 36 менял масло в коробке.

А при чем здесь датчик давления масла, который показывает текущее значение давление...?

Почему?

Но у нас есть датчик давления масла в двигателе. Соответственно - тоже неплохой индикатор уровня масла.

У меня на фокусе тоже не загорелось....тоже вкладыши улетели)))

Вообще странно.. Походу чел отжаривал на ней как надо))

Хочу отчитаться о попытках решить свою проблему с тормозами. Предыстория. Диски били при малейшем перегреве. Сильно. (все штатное) Поехал точить и купил колодки райбестос. Проточил поставил. Результат на картинке. Скажу сразу - колодки Гумно. Тормозят более менее ничего, но гудят. После двух трех торможений все ок. Но если как следует оттормозиться с большой скорости (2-3 раза) Бьют так, что страшно становится. Сейчас стараюсь лишний раз сильно не тормозить. Планирую зиму отъезддить но к весне планирую решить вопрос с тормозами. Вот хочу чтобы может своим опытом честно поделился. (а не старался оправдать вложенные средства) 1ый вариант - штатные диски - колодки редстафф 2ой вариант - буржуинные диски и тормозные системы вот что нарыл http://www.jcwhitney.com/brake-conversion-kits/cadillac-cts/c1078d219j1s21.jcwx http://www.tirerack.com/brakes/results.jsp?autoMake=Cadillac&autoModel=CTS+3.6L+Direct+Injection+AWD&autoYear=2008&autoModClar=18+in.Tire+Performance+Package 3ий вариант полная замена торозной системы за хрен знает сколько денег (типа Brembo или тот же JBT)

Обязаны зачесть при любом расчете с дилером!

А зачем делать за 8500 каждые 7 тысяч? На плановом ТО можно, а так 6 коробков масла - 3000 (еще останется - в след. раз 5 надо будет купить) фильтр 300р. Работа - ну рублей 500... итого 4000 это предел.

сколько у вас берут денег за замену малса с фильтром (масло мобил). литровые баночки по 1 литру.

Среднияя скорость 24 км.ч. Расход 20 литров. Большей частью ежу по негритянски 50 км.ч. Иногда быстро перемещаюсь в потоке - хотя для этого выше 3.5 тысяч оборотов поднимать не нужно.

У первого он точно меняется...А вот у нового даже дилер не нашел))) у первого рядом с бензобаком он находится.

+1 Алемар моего кореша на полтора месяца скрутило)

ТО-3 это разве не 80 тысяч км?

Да точил только перед...но при торможении вибрация исчезла Просто скажите, у кого есть опыт с этими колодками...у всех шумят рэйбэстос? Мне не критично, ибо по весне все равно менять...вопрос следующий это нормально вообще??))) или не у всех так?

Проточил диски поставили колодки райбестос. Проблема биения руля вроде исчезла - но появился гул при торможении...что может быть.. проехал уже 300 км должно было все притереться по идее..

в Америке у дилера по 900 бачей ксенон по 400 бачей - галоген и по-моему на ebay самый адекват по цене надо смотреть.