PIMP

У меня был тоже случай: Женщина на Киа -Это что за машина? -Кадилак. -Даа...красивый автомобиль. Шведы знают толк в дизайне.. -%%%%

Откуда у Вас такие расходы...у меня ниже 20 вообще не опускается. при чем хоть накатом катай - все равно.. .. Вопрос есть. При заглушенной музыке и нажатии газа в режиме D слышно из под капота звуки, напоминающие то ли цепь - то ли клапана... типа тртртртртрттртрт. Ни кто не обращал внимания??

У меня тоже скрипят. Райбестос черные?. может из-за температурного режима. Ну и чего вы хотите от колодок за 2к?

для внутреннего рынка Мобил делает дешевое низкокачественное масло, а для германии дороже, но и качество другое С другой стороны если раз в 5 тысяч менять масло - то думаю что качества хватит)

Откуда вы берете такие цифры?? Если в пендосии (родине кадилы) где левака не существует вринципе- замена масла с фильтром стоит около 20 долларов...

может чипованная!) а так у друга х6 на ровне как то шли! Сто процентов нет! это моего кореша машина. Пробовали со старта так он ваще на 2 корпуса упрыгнул далее ровно.. Думаю что начинал догонять но уже после 140 - а там дорога кончалась, так что не ясно. С ролла с 20 км/ч упрыгивает сначала на 1 корпус потом ровно. Везде просто написано что у обоих 6.7 до сотни((( расстроило(

Кто ездил с БМВ X6 3.5? По паспорту с моим разгон приблизительно одинаковый. Но на практике БМВ пореще. Стало интересно почему?

А что бывает, если перелить масло, насколько это вредно?

EBC выходят дорого из-за доставки. Каждый диск приблиз 9кг как-никак. Короче купил 4 диска родных (сделано в мексике) =) и 4 колодки кувыефаа EBC. Как поставлю и обкатаю - отпишусь. ждем тепло.

дроссельная заслонка могла залипнуть

Если хруст был из заднего дивверенциала. (у меня появился после замены масла в редукторе правда сейчас уже нету). Есть бюллютень. Рекомендуют поменять жидкость в редукторе на другую. Правда у дилера этой жидкости нету =)))

Хруст был при повороте руля?

Да ладно нормально мыть в мороз - в боксе главное.

У меня была такая резина - правда на другом авто - переднеприводном. Доволен был как слон... *для спортсменов))) но в дождь держала прекрасно

Это наверное я и был =) ставил на перед после проточки. Первые километров 300 гудели жесть. Скрипели жесть. На зиму ставить можно. Но летом не рекомендую.

Вот и мне интересно)) Просто штатные меня не устраивают.

ессно. красные колодки - плюс писят к карме автовладельца http://www.ebcbrakes.com/ Вот Вы смеетесь, а когда даешь машине прогуляться по риге и на большой скорости жмешь тормоза - а там вата, да еще и с колбасой аж я**ца звенят, ойойойой.. Лучше потратиться. А на зиму покупал Райбестос. Коробка должна быть черная (это самые лучшие по их словам - все в порядке) и недорого

У моего брата ФОРД Эксплорер 4,6 2006. Тоже проблема с дисками. 2 раза оттормозишься - лава с них капает. Сделал вывод для себя, что видимо производители экономят на себестоимости автомобиля, чтобы на выходе получалось дешевле - и от этого такие косяки с тормозами.

Спасибо! Ну никто EBC не ставил?)

www.amparts.ru Брал тут. Если диски решуь брать. Когда все поставлю - отпишусь

Все есть - английская маркировка. На мой авто получилось 8700 с доставкой. Правда еще не ставил.

Добрый день. У меня CTS II 3.6 AWD. Купил колодки EBC Red Staff. Сейчас планирую заказать и диски EBC . Вопрос №1 - в зад предлагают 2 типоразмера 13.3" И 12.4". Не смог найти. Какой правильный размер. Вопрос №2. Планирую заказать самые обычные из 3-х имеющихся серий EBC. То есть без насечек и впадинок. Если из США - то космос - но качество гарантированно. Может кто ставил. Кстати цена вопроса дисков с доставкой - космос....900 баксов. Если брать самый тюнингованный вариант дисков то цена вопроса 1432 доллара. Кто что скажет =/ ?

У меня тоже свистит... причем когда машина стоит, он сука такая не свистит...

Летом с такой заезжал.. После 120 чууууть чуууть кадик начнает уходить. У бумера 270 кобыл

http://agforged.ru/ru/catalog/18/ Я вот об этом подумываю