116rus

116rus, вот точно говорят, что русский начинает читать инструкцию когда уже что-то сломалось....

Мне инструкцию при покупке не давали, кстати 

Я вчера вспомнил, отключил автозапирание и проверил, в общем, да, оно работает как кнопка на закрытие. На отпирание не работает.

 

Сенсор на двери только для закрывания автомобиля, для открытия нужно подойти и потянуть за ручку (любую, система работает как на передних, так и на задних дверях)

Про "потянуть ручку" в курсе изначально, удобная фича. Жалко только, что пиндосы не сделали автоблокировку дверей при переводи коробку в Д.

  Я сказал что лучше лить 0w40 

Чем лучше? На чём основаны такие выводы? Производитель обманывает про вязкость? Почему? По пунктам.

> 0w40  который соответствует уже Dexos 2

Куча маслел 5в30 соответствуют дексос2. Я бы сказал, что таковых подавляющее большинство из имеющих лицензию дексос2.

> Тут выложили американский 5w30 который не тянет даже на Dexos 1

Ты про что?

> и SRX о котором и речи не шло

Мне крайне неловко, но я хочу сказать, что мы в подфоруме SRX 2010 - ..., и речь идёт о выборе масла именно для этого автомобиля. Добро пожаловать в реальный мир, Нео.

Ну хоть какой-то конструктив с твоей стороны. Теперь разберём по частям, тобою написанное.

>  Вы если масла покупаете глядя только на этикетку с лицевой стороны и смотрите только на вязкость какие с Вами могут быть дискуссии?

Не более, чем твои фантазии, не имеющие к реальности отношения. Если не согласен — процитируй, где я такое писал.

> Я же вам сбросил спецификации, по которым 0\40 USA  является более прогрессивным согласно допуска GM LL 025 A/B перед тем 5\30  который был тут выложен и имеет довольно древний допуск GM6094M.

> Какое значение имеет вязкость, которую выбирает сам владелец авто согласно условий эксплуатации по первой цифре и режимов эксплуатации по второй?

Касаемо допусков: в наше пихло производитель рекомендует лить масла, удовлетворяющие спецификации dexos1. Список масел здесь http://www.centerforqa.com/gm/dexos1-brands .

При этом в мануале прямо написано, цитирую:

Наиболее подходящим для двигателя

данного автомобиля является мотор-

ное масло с вязкостью по SAE 5W-30.

Не используйте моторные масла с

другим уровнем вязкости по SAE, на-

пример: 10W-30, 10W-40 или 20W-50.

В районах с предельно низкими тем-

пературами, где температура воздуха

опускается ниже -29 °C, используйте

масло SAE 0W-30.

Таким образом, производитель даёт выбор по вязкости аж из двух вариантов 0в30 и 5в30. Соответственно, чтобы сказать, что производитель не прав, нужна серьёзная доказательная база, кроме просто слов и пространных рассуждений. Такой доказательной базы с твоей стороны пока не видно, к сожалению.

> с тем же допуском GM6094M?

Не с тем же.

> Я же поэтому и выложил тебе спеки с допусками, но я же не знал что для тебя это непонятные цифры.

Ну, выложил. Но причём тут срх2?

Естественно, было бы глупо если бы Вам что-то было неясно при цитировании самого себя.

Ну вот, теперь ещё и как школьник себя ведёшь. Нет моей вины в том, что ты без аргументов и доказательств противоречишь инструкции. Так что сиди, обтекай. Приходи, когда пруфы будут.

Да конечно, я буду приходить когда ты скажешь и уходить когда тебе надоест. Культуру речи подтяните товарищ, тогда вам что-то объяснять желание появится.

Извиняюсь, коли я, беспардонный быдлоид, обидел неспособного вести дискуссии и аргументировать свою точку зрения тебя.

И да, сопельки вытри, будь мужиком, признай честно, что аргументов и доказательств у тебя нет.

За сим раскланиваюсь.

116rus, вот точно говорят, что русский начинает читать инструкцию когда уже что-то сломалось....

Мне инструкцию при покупке не давали, кстати 

Я вчера вспомнил, отключил автозапирание и проверил, в общем, да, оно работает как кнопка на закрытие. На отпирание не работает.

Естественно, было бы глупо если бы Вам что-то было неясно при цитировании самого себя.

Ну вот, теперь ещё и как школьник себя ведёшь. Нет моей вины в том, что ты без аргументов и доказательств противоречишь инструкции. Так что сиди, обтекай. Приходи, когда пруфы будут.

пруфов нет

Ясно.

2 116rus:

секретки у меня тоже есть, но я их допом ставил, по запросу. не должно их быть "по умолчанию" как бы. а вот ремни эти зочем??

Я допом не ставил. Обнаружил их под докаткой, оригинальный партнамбер на пакетике стоял. Ремни для фиксации, очевидно.

Личный опыт. Тесты. Отзывы. Экспертизы. Цена в конце концов))

Мне покажи тест с реальным двигателем, когда 0w40 вместо 5w30 для движка, в который по мануалу лить 0w40 не следует, ведёт себя лучше и в чём это "лучше" выражается. Заранее спасибо.

Глянул какое масло льют на Т.О. - америкосвское  MOBIL , решил - буду лить такое точно!

Есть в "Академия +" …и цена вроде нормальная )

Лучше 0W40

Обоснуй. Инструкция с тобой не согласна.

ничего родного не нашел на фотах. секретки - допы, они не родные. что там реально в этом пакете - хз. у меня ничо такого нет. и проводов тоже. из родного в багажнике у меня только u-образная хрень для фиксации багажа, ездящая по рельсам. но когда туда кладется коврик, она нахрен становится ненужной и убирается к докатке в нишу. а вот должна быть из "родного" салонного набора покупателя авто следующая тряхомундия:

- знак аварийной остановки в пенальчике;

- велюровые коврики (раз на полу винил, по фотам это видно, а это - доп);

- сетка на распорке для отгораживания багажника и груза на всю высоту салона.

 

зы: автозапуск вылечился?

А у меня секретки есть. Получается, это не баг, а фича. Вот крокодилов у меня не было. Ремни были, ещё сетка здоровая была для перекрытия багажного отсека от салона, ну и люминевая жезеляка на рельсах.

За этот зимний сезон и 11 тыщ км получилось в среднем 17.8 литров.

Друзья привет!! подскажите кто что льет в наши машинки/3.0л в мануале Dexos1 5w30, но как то кажется, что мануал писАлся 100 лет назад и в экзисте увидел, что есть Dexos2, а Dexos1 для дизелей... на форуме есть "запчасти и жидкости для ТО" там Мобил1  5w30... льет дилер.... так на что смотреть на SAE? и лить покупать Мобил? что подскажите? по предыдущим машинам GM напр. опель... 5w30 берем любое что дешевле от GM и льем,конечно смотрим на SAE....

Дилер льёт дексос2, за конский ценник. Я решил через 7 тыщ менять на кошерный Pennzoil 5w30, спецификация dexos1 Имеется.

Коллеги, а где купить этот супер "бендикс" подешевле.

Можно здесь

http://www.emex.ru/

Можно здесь

http://yulsun.ru/

Можно здесь

http://exist.ru/

Ну, в общем, подобных перекупщиков много.

Есть какие то тонкости в замене колодок? Или как на всех

 

П.С. делал запрос на экзист, так и не понял, есть разница в левых и правых?

Тонкостей никаких, в моём комплекте были колодки на оба колеса + скобы. Менял в неофициальном сервисе без специализации, 500 рублей. Там же и предыдущую машину обслуживал.

Интересно, кто-нибудь на срыксе 2 менял штатный недосабвуфер на что-либо более годное? А штатный усилок? А штатную акустику?

В общем, вчера вперёд поставил Bendix D1422, каких-либо недостатков по сравнению с родными пока что не вижу. Продолжаю наблюдения.

Удваиваю про 2.2-2.3. По трассе оно разогревается до 2.5. Ну а к правке дисков следует отнестись как к некоей неизбежности. Я уже 2 раза правил диск и 1 раз покупал новую покрышку.

116rus, вообще-то это не имитация, а сенсор закрытия дверей и постановки машины на охрану.  Надо после закрытия дверей к нему палец приложить, двери и закроются....

Та деталь покрашена и покрыта лаком, какой нафиг сенсор.

Какая комплектация? Может это не имитация кнопки а датчик обнаружения ключа?

Комплектация TOP. То, что кнопки нет, знаю точно, т.к. мне меняли дверную ручку по гарантии и я видел все кишки. А типа антенны там есть, но она во всю ручку. Видимо, этот квадратик на ручке Гмовцы сделали просто для внешнего отличия.

Бес ключевой доступ  это опия может есть а может и не быть если есть кнопки на дверных ручках то он есть. Подошел к машине (карта в кармане) нажал на кнопочку потянул за ручку открыл дверь. Уходишь нажал на кнопку двери заблокировались

На моем срх 2012 г.в. нет никаких кнопок. Ну, то есть, чисто внешне оно есть, а по факту нет там кнопки, прост имитация. Но ручку дергаешь - открывает.

Езжу на Ac Delco уже второй комплект дисков передних сменил. Он и есть оригинал, только с наклейками ГМ.

Какой номер детали?

я на бендиксе уже 10 тыщ езжу

И как ощущения? А тормозные диски родные или тоже бендикс?

В общем, полазил я по сайтам производителей колодок и заказал себе вот такие — Bendix D1422, 2661 руб. Офисьялы за колодки хотят 10645, ну тут ещё минус 5% по дисконтке и 1600 за замену, тут минус 10%. Так что даже если в два раза быстрее стачиваться будут — пофиг. А вообще, удивляюсь с ГМ. Развели зоопарк запчастей, паимаишь, на логане такой ерунды не было.

Тему пролистал. Но так я и не понял, какие колодки ставить вперёд. Везде разные номера: на гмскладе http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/SRX-2012/42789 20983942 и 20983943 (чем они отличаются, кстати?), в упомянутом каталоге 20887798. ВСе номера бьются в емексе, но что ставить?

отличаются качеством...и ценой соответственно

И какие же из них будут качественнее?