Mors

Ответил Вам в соседней теме. Посмотрите на диски от V (можно и от седана - они тоже разноширокие). На купе идеально, на мой взгляд, смотрятся. Тем более, что у Вас черный, верно? С черным или графитовым цветом вообще бомба Себе одно время затеялся брать. Но новые сейчас совсем не бюджетно с таким курсом, а б/у я не рассматривал.

А что нужно рассказать? Очень удобно, но есть свои минусы везде. Например, в Дженсере цена была завышена - 8000 против 3000 на 18 радиус (это без прописки датчиков, всегда говорю диски не менять местами), а в Тринити при нормальной цене пару раз приходилось перебалансировать и как-то диск покоцали сильно, но изнутри. Есть у вас привилегия - пользуйтесь. По цене сами смотрите, а по качеству , если в нем не уверены, можете разок после дилера на проверку в профильный шиномонтаж съездить.

Сюда не обращался? http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=15950.0

Внимание! В топике пополнение - CTS-Coupe! http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=18538.0

Обычно его еще в особых отметках в ПТС пишут))

Это тот, который под стеклом, а не в СТС

По ссылке https://recalls.gm.com/#/ введи свой ВИН и увидишь все отзывные по авто.

В таком случае несколько рестайлов можем наблюдать Насколько я знаю, глобально по функциям ничего не расширилось - интерфейс и управление кардинально поменялись, но это на любителя. А ты с какой целью интересуешься, Дим? Не можешь определиться, что больше нравится и убеждаешь себя в чем-то?

Ну и внешне изменился за счет новой решетки радиатора.

В зависимости от комплектации кое-чего может не быть, но вот основные отличия: - двигатель был 3.0 265 л.с., стало два 3.0 249 л.с. и 3.6 308 л.с. - мультимедиа была выдвигашка, как на ситике, стала куе - добавили активный круиз-контроль, автоторможение, монитор слепых зон Основное вроде все.

У меня Варта. А вообще выбор производителя - это дело вкуса, мне кажется! Конкретно вот такая: +1 Полет отличный

согласно брошюре - 50 р. за билет. Оптом дешевле. Ну да, прям издевка какая-то: соберитесь вдесятером и сэкономите по 10р. каждый, а если 20 чел, то аж по 15р! Это при том, что средний кадиллаковод только на бензин до места проведения данного празднования потратит раз в 20-30 больше стоимости входного билета

Точно! Шаманить нужно SRX-2

Отмечаюсь

У меня проблема - меняли заднее стекло и осколки рассыпались по всему салону и завалились за потолок и задние стойки. Собираюсь все пылесосить. Подскажите как правильно добраться до запотолочки, с чего начать? Может схема какая есть или общий алгоритм? Авто с люком, если что. Спасибо.

Дата приезда определена окончательно? Если с 25-го, то примерно до какого? Меня не будет с 22-го по 1-е - могу не попасть на "прием".

Когда глушишь машину и вынимаешь ключ из замка тебе на бортовом компьютере предлагают что-то типа "Motion Sensor Off" (точно не помню) - нажимаешь на "галочку" и датчик отключен. В мануале есть это описание

Наверняка у тебя загорается. У меня на купе лампочка в кнопке рециркуляции, а на SRX-1 картинка включается. "Авто" при этом не отключается. На влажность постоянно срабатывает, на гарь хотелось бы лучше

Присоединяюсь

Новый автомобиль , что ли? Тогда какую историю по отзывным ты хочешь увидеть? Успеешь) Еще три года гарантии

Конечно есть, запрашивай. Он и в документах всех на авто есть и на самом авто можешь сам посмотреть, если доступ есть к нему.

Действительно не фартит На недобросовестных сотрудников нарываешься там и там Попробуй обратиться админам форума, может кто в выходные подскажет/поможет чем.

Начинается на 1G...

Ты с машинами только по картинкам общаешься? В ПТС или СТС в особых отметках стоит американский ВИН на твою машину.

Авто предоставить обязаны и не только членам (клуба Привелегий), а по закону. По закону же можешь рассчитывать на авто не ниже уровня, чем сдал, а не опелек какой-нибудь. А через "клуб" просто все проще организовано. Звони в горячую линию, говори, что участник программы Кадиллак Специал, а дальше они все расскажут. Удачи)