Mors

А как так с приводом получилось можно подробней? Типа обещали до встречи полный, а на деле задний оказался? Или просто не нашла в принципе по предложениям полный? А судя по фото диски на купе 18", а на заднем приводе должны стоять 19" Может все-таки полный? Лепестки подрулевые есть?

http://10russia.ru/ Без комментариев. Голосую сам ежедневно за Коломенский Кремль по 3 раза. И призываю всех, кому не пофик результаты сего голосования.

Одно другому не мешает Можно с тобой, Максим (извини за фамильярность, если что) потренироваться, а в клубный день показать уже более высокий уровень покатушек. Давно хотел к тебе на хвост присесть на MRW, вот и сам предлагаешь Напиши примерный план вышеуказанного уикенда и примерные расходы. ИМХО Тем кому интересно в принципе тема драйва и автоспорта два посещения MRW даже в больший кайф за такой короткий промежуток времени, чем только один за счет GM. Главное, чтобы обстоятельства были на руку.

Теперь понятно, спасибо.

Да я тоже за свой купе плачу и вариантов ухода не ищу. Но у меня своя ситуация, по которой мне интересен действенный вариант не вносить сею мзду в казну. И много людей будут благодарны за реальные советы по данному вопросу.

Пропал мой пост с вопросом. Повторю: интересует второй пункт - регистрация на ребенка. Прокомментируйте, кто в курсе. Почему этот вариант рабочий? Чем чревато ребенку? Какой возраст оптимальный (нужен ли его паспорт)? Что будет при достижении совершеннолетия? На основании чего регистрировать на ребенка (ДКП, дарения, ребенок не родной)? Спасибо за ответы

Буду сам точно, +1 под вопросом Если вопрос по +1 только из-за кейтеринга, то можно писать только меня одного. Да и вообще (согласен с b-suns) собираюсь туда не ради поесть и подарков, а ради компании, атмосферы и прямых достоинств места встречи. Так что про меня можно писать "Купе - 1 шт". Обещаюсь быть в хорошем боевом настроении

Супер, спасибо за совет клея. На будущее учту. Но проблема в том, что то, что отломилось - оно потерялось. И приклеивать нечего. Вопрос состоит в том: кто сталкивался с подобной поломкой, как разобрать грамотно бардачок, какую деталь снимать и искать на разборках, есть ли нюансы по пружине какие, может решить проблему вкручиванием какого-то штифта и т.д. Я пока не разбирал - не было времени. Как разберу и разберусь в ситуации - сам отвечу топикстартеру. Но всегда есть шанс, что кто-то уже решал подобную проблему. Потому и ждем конструктивных советов. Спасибо.

Тоже интересует решение данной проблемы. Есть кому что посоветовать?

Привет-привет!

За компанию, с удовольствием Так в Европе реагируют на Кадиллак :

Вот и до тебя, Ваня, дошла очередь услышать наше общее "спасибо" Спасибо!

Просто любопытство :-) Где на наших дорогах при скорости 240 можно рассматривать надписи на приборке ? Это-то и обидно, что удалось данную надпись прочесть и неоднократно повторить чтение только на автобанах в Германии.

Ничего себе пара фоток Ну раз ради меня, то гран мерси

Попробуйте обратиться к Виталию Schkodskih - он живет в Краснодаре, и насколько я в курсе, знает, где могут снять ограничитель. Зы Если быть точным, то на ситчиках ограничение стоит на 237, а не 240 км/ч это по цифровому спидометру и надпись пишется об этом при достижении лимита.

А от тебя и не начинались Не жмись, выкладывай. И Диму дерни оказией

Что-то как-то затихла тема с фотографиями. Дима, ау-у! Ждем-с..

У меня без изменений. Буду.Зонтик есть. С АлеМаром согласен: желающие прописаны в первом сообщении, а нежелающие из этого списка пусть и заявляют о своем нежелании встречаться в последующих сообщениях. Надеюсь, таких будет очень немного

Отличная подборка! Молодцы! Спасибо. Только что закончил смотреть ваши. Смотрел в несколько заходов и либо мне показалось, либо некоторые фотки начали повторяться с середины. Или это с двух фотиков? В точку Именно с двух фотиков. Мы с Деном еще менялись иногда - он меня на мой щелкал, я его на его . Сейчас некоторые подписал, чтобы минимизировать путаницу.

Отличная подборка! Молодцы!

Подписал кое-какие фотографии

только в купехе, видимо как раз потому, что много амеров захлопнулись и не смогли открыться. Да, только в купе, потому как в них нет личинки для ключа в дверях (там и ручек-то нет)

спасибо исходили то мы намного больше по факту, чем наснимали. Еще нас чуть не пристрелил (повезло, что у него не было шмайссера) благовидный немецкий дедушка с бородкой на велосипедике, которому не понравилось как я пересек велосипедную дорожку. Кто помнит, в день отъезда из Берлина не работали или почти не работали навигашки и мы полдня катали по городу "по звездам". Места там просто супер. Одного-двух дней очень мало, чтобы насытиться достопримечательностями и духом Берлина (да и не только Берлина). Обязательно поеду туда еще. Будет круто, если как минимум в том же составе

Сереж, всегда пожалуйста! Ждем твоих фото! А вот и от меня партия: https://picasaweb.google.com/116471313670162990758/Mors2013?authkey=Gv1sRgCJWd9un7yY_lywE Тоже прошу извинить за многократное присутствие моих и моего друга физиономий - фото общих видов и нашей многочисленной компании мы доверили профессиональному (и по отзывам и по внешнему виду и по подходу к возложенной задаче ) фотографу Дмитрию. Ждем от него фото с нетерпением. Зато у меня в подборке есть фото взятия Рейхстага нашими (Виталием Шкодских, моим другом Денисом и мною )! А в Рейхстаге действительно мурашки по коже, особенно когда смотришь на следы от пуль и осколков на стенах здания... Но это другая история. Еще интересный момент: номера (в смысле цифры) в нашем отеле в Нюрбурге отсутствовали. Сами номера идентифицировались именами великих гонщиков - Аэртон Сенна, Михаэль, Ален Прост, Ники Лауда и другие - есть и это на фото. Сори за качество - любители.

Ну за 100 так мы и вылезли это все из-за "еды и удовольствий"