AleMar

Сегодня с удивлением узнал, что шикарный подарок от спонсоров - суперпуперламинированный сертификат на VIP LOUNGE в Российских аэропортах является бумашшкой, предоставляющей АЖ ДЕСЯТЬ ПРОЦЕНТОВ СКИДКИ от стандартного прайса за проход в вип-залы :D щедрость спонсоров воистину не знала границ :D

оффтоп: а какой у нас срок давности по транспортному налогу??

продолжаем копистику статистики

кто еще надеется то здесь? )))

я сейчас уж и не вспомню за ТП, но где-то точно отключалось в настройках... ищи лучше кстати, глюки радио с настройками станций - такого не должно быть имхо.. чо дилер говорит?

у меня есть яйцо! как раз к сегодняшнему празднику, с ракетой! :D эксклюзифф какбэ

В Калининград?

может, в следующем году поменяю на 20-е или 22-е на лето... выбор восемнашки продиктован экономической целесообразностью и наличием шиномонтажей сомневаюсь я, что вам ваши 22-е залатают где-нить даже в ближайшем подмосковье, если что красота...эстетика... согласен... но мне все равно не дотянуться до тех шоу-каров которые иногда у нас на улицах встречаются так что выпячиваться "по-бедному" особо не хочется

мексиканцы

ну это ж не интерьер )) кью скрипеть не будет

да, ездим, плотно сжав булки и широко распахнув кошельки по всей Москве понатыкали, сцуки... по третьему кольцу, над выделенными полосами, на мкаде, на вылетных магистралях...

вот еще http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2012/04/12/1727171 Вчера, 11 апреля, в исследовательском центре General Motors в Мичигане прогремел мощный взрыв. В одной из лабораторий проводились испытания литий-ионного аккумулятора: разработчики проверяли, как он функционирует в экстремальных условиях. В результате взрыва здание было сильно повреждено, вылетели все стекла, а один из сотрудников серьезно пострадал. Прибывшие на место спасатели эвакуировали около 80 человек. В GM подчеркнули, что взорвавшаяся батарея не была той же модели, что устанавливаются в Chevrolet Volt (напомним, аккумуляторы Chevrolet Volt были ранее подвергнуты всесторонней проверке в связи с возгоранием одного автомобиля этой модели на нагретой солнцем стоянке вскоре после краш-тестов). «Лаборатории GM для того и созданы, чтобы проверять работу нашей продукции в максимально жестких условиях, - сообщил на месте происшествия эксперт, пожелавший остаться анонимным. - Не надо делать из мухи слона. Да, мы проводим множество тестов. Это наша работа. Иногда что-то взрывается». Как следует из официального заявления General Motors, взорвавшийся аккумулятор был прототипом, в продажу данная модель не поступала.

похоже, подготовка к визиту кадиллак-клуба идет полным ходом

http://top.rbc.ru/incidents/12/04/2012/645973.shtml На заводе американского автоконцерна General Motors в Детройте (США) во время испытания прототипа автомобильного аккумулятора в одной из лабораторий прогремел мощный взрыв, в результате которого в помещении выбило стекла, а несколько рабочих получили серьезные ожоги и повреждения дыхательных путей. Прибывшие на место спасатели эвакуировали около 80 человек, передает телеканал CBS. Представители General Motors пока не спешат делать выводы о причинах инцидента, отмечая, что преждевременно выносить заключение до окончания расследования. Компания A123 Systems, производящая батареи для аккумуляторов GM, комментировать ситуацию отказалась. В январе 2012г. в немецком городе Брюле на заводе, который занимается секретными разработками в сфере безопасности, произошел похожий инцидент. Тогда во время опытов взорвался газообразный хлор, в результате чего пострадали 39 человек, причем семеро из них получили серьезные увечья и были госпитализированы в крайне тяжелом состоянии. В момент взрыва на заводе находились около 300 рабочих. Авария произошла после того, как один из рабочих предприятия смешал по ошибке гипохлорит натрия с соляной кислотой.

за 1.2 ляма взять машину с 267 лошадьми - это отлично

Обычные перекупы-барыни совет - спиши вин-номер, подъедь к дилерам - они тебе поднимут всю историю авто, ТО и гарантийных замен... тогда и смотреть будешь. Посмотри, когда в сервисной книжке последняя отметка, да и есть ли она вообще, эта книжка. Пробег уже явно "за сто" просто так 99 тыщ никто не напишет Движок, кстати, бывает, чуть позвякивает на холостых, даже не позвякивает, а так - "тыцтыцтыцтыц" - это некриминально кстати, если порыться, то это обсуждалось на форуме... цвет у машины такой, что покрашенные детали ты увидишь сразу

Да. Странно как-то. Ты чё не поехал-то, мм?

А я не хочу искать, почему я это должен делать? Каждый, должен выполнять свои обязанности, на своём месте... И мастера-приёмщика не для того сертифицировали, чтоб я к нему искал подход... Это он, вместе с GM, должны искать ко мне подход чтобы я к ним на сервис приехал... Прям трансляция из параллельной вселенной не было такого и не будет никогда в штатах, кстати, периодически то же самое происходит, так что "идеала" в принении к джиэм просто не существует А для того, чтобы не тратить свое драгоценное время на поиски адекватных людей в обслуживании - вот для этого форум и есть

классная была поездочка!

Вано, это ж аццкий компромат! хотя, в Угличе мы все в таком состоянии были - уж больно кушать хотелось ))) да еще и яичница эта...порционная, помнишь? )))))

Нормально. Маложизнь так и будет расходоваться. Частые пуски, прогревы - от них двигателю не лучше, вот комп тебе и меряет летом получше будет да и вообще, у тебя машина только обкатку прошла, тебе еще рано статистику выводить

Вань, тебе же надо машину продать, а не вычислять айкью по форуму правильно говорят - путаться люди будут...

Едь в Кларус, они вменяемые по гарантийке, да и вообще..

Просто выбери НОРМАЛЬНОГО дилера

Красивые!!! Это Ballistic? Почем стало?