AleMar

Привет Red! Язвишь помаленьку смотрю! А где авто и чет ты в шевролетоводы подался? Не сложилось с ЦТСкой? Да, появился Рэдыч и сразу гореленьким на форуме запахло))))) но мы всегда рады видеть одного из патриархов))), пусть даже и продавшего машину годы назад ))

А это эхо было ))))

Финляндия - шенген но, если ты успел заметить, в новом плане поездки ее нет без бензина и еды - умножь 80 евро примерно на то кол-во дней, что собираешься жить в гостинице )) минус 2 ночи на пароме Знаю минимум три семьи, кто собирается с детками ехать. Да и план такой, что с ними ехать - не проблема, особенно интересно на пароме! Да и родителям возможность поовощить

отправил свои идеи в ГМ, пусть пораскинут бюджетами ))

по каким? Хренасе! а тебя то как сюда занесло? Удивился, да?

деньги собрали и нормал )) Андрюше на раскрутку сервиса пойдет ))))

Для того, чтобы облегчить нам маршрут и не испортить впечатление от поездки (как многие опасаются) Польшей, есть второй путь. который так же понравится и тем, кто рассматривает детей в качестве компаньонов в поездке: 1 мая - выезд из Мск в Минск - 700 км 2 мая - выезд из Минска в Клайпеду и посадка там на паром до города Киль (Германия) - 500 км )паром отходит в 21-00_ 3 мая мы в Киле в 18-30 (паром идет 21 час), начинаем путешествие по Дойчляндии 4 мая - катаем по замкам, движемся в сторону Нюрбурга 5 мая, 6 мая Нюрбург и окрестности 7 мая уезжаем из Нюрбурга и дальше по немецким городишкам - трясти их на предмет культурных достопримечательностей 8 мая - дотусовываем в Гермашке и садимся в 18-30 на обратный паром в Киле до Клайпеды 9 мая - в 16-30 приезжаем в Клайпеду и можем заночевать в Вильнусе 10 мая - из Вильнуса до Москвы Питерский десант может либо доехать до Клайпеды и оттуда поплувем вместе, либо засесть на паром в Финке и десантироваться в Ростоке и встретить нас с баннерами и плакатами уже в Киле По бензину получается выгоднее, потому как большая часть поездки пройдет по России и Белоруссии, где бенз дешевый. В Германии прийдется позаправляться, конечно, но это ожидаемо ))) По парому - стоимость номальной каюты на двоих, включая место для тачки, билет в оба конца с трехразовой едой - около тыщи долларов, на "наши" деньги, дети удорожают поездку совсем незначительно. Каюты есть разных классов и может получиться даже слегка дешевле. Еще раз, паромы пока не считайте, мы рассчитываем, что GM проучавствует в нашей поездке и морской путь нам достанется БОНУСОМ ))) Что думаете?

Дальнейшее обсуждение темы тут: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=8943.0

думаешь, ведра с 3,6 покупают пенсионеры для воскресных поездок в церковь? Да нет , конечно! Пенсионеры покупают вёдра с 3,0 и багажником побольше, чтобы рассаду весной возить, а картоху осенью! ;D Ведро с 3,0- детей возить, жизнь,Енот, это не только тапку в пол давить (хотя есть мысля докупить таки в хозяйство дизельную бэху пятерку) @Алексей - вот тут они пререкаются друг с другом, отсюда и ползет "трехлитровое ведро"

вадо все свое "болото хвалит" )) купил человек срыкс недавно, все никак успокоиться не может от радости )) а там движочек трехлитровый

так и будет еще тыш сто пробега, имею в виду ))

ну да, такой как у тебя - только продавать, и бежать подальше ))) Дим, первопроходцам всегда нелегко приходилось, ты ж понимаешь ))

и главное - запастись цепями, редукторами итп итд. у кого на позднем 9-м или 11-м году тянулись цепи? У кого тянулись цепи после замены на ремкомплектные? Где все эти люди? Сказки про "а я вот знаю, что человек один там где-то три раза цепи менял" не катят

Да уж, нашел кого слушать бэу цтс - более, чем надежный авто за свои деньги )

Так я ж не говорил что не куплю её вообще))) Хочу, сильно хочу... хоти предметнее

ну ты...эта...заходи, если что... (С)

а куда аватарку дел что вы в своем форуме разбирайтесь, куда он дел. ну. в качестве вип-услуги и из уважения к твоим сединам я тебе сделаю аватарку, если ты мне файлик кинешь если не кинешь, тоже сделаю, но тогда не обессудь ))))

вот если бы наш "папа" отрекся, вот это была бы тема ))) а так...чо... рим далеко...))) Гундос в "Законе" по этому его отречение от кормушки только через " ногами в перёд" вот только что своим коллегам так же и сказал, дословно буквально )) по каким? да по майа, скорее всего )) или по прогнозам китайской компартии ))))) эти-то точно знают!

The arrival of the Cadillac ATS has put the tried and true CTS in a bit of a tough spot. It's barely larger than the ATS, it's more expensive, and it's getting old. These are all bad things. So the 2014 Cadillac CTS is changing. It'll be larger. And it'll have three engines, including GM's all new 3.6 liter twin turbo V6. Also, this is it, exclusively on Jalopnik and nowhere else. These pictures show more than we've seen of the new CTS yet. Hiding behind that silver CTS-V (Which is actually a special edition for 2013, it's matte silver and has some extra special stitching for $4,000, according to our tipster) you'll see a black sedan. At first you might think it's an ATS. But then some details start to jump out at you. Those headlights aren't as long. The side marker lights are in a different location. The grille is larger and more in your face. And that's because this isn't an ATS. It's the first picture of the 2014 CTS.

а куда аватарку дел

лучше создать опрос по выдвижению в состав комитета, для начала )))

вот если бы наш "папа" отрекся, вот это была бы тема ))) а так...чо... рим далеко...)))

вот это еще доставило...вааще жесть )) http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=44367

пишите крупнее, плохо видно что-то

а я однажды в области, когда почти обсох бак уже, а заправок не было в радиусе километров двадцати, подсолнечного масла залил... вот он попееееер тогда.... вааще, как ракетное топливо! Вы только смотрите, выбирайте рафинированное, желательно Олейна или Золотая Семка, они позабористее! Для эстетов можно лить оливковое, но только extra virgin, тут не баловаться! А то будете, как та блондинка