Avonavi

Отлично! Давайте, конечно!

Может, в самом приводе дело, раз не крутит? в соседней теме обсуждали похожую проблему (но SRX 1 /СTS 1) В частности, звучали рекомендации к этим парням съездить. Может, они помогут? Вот наш одноклубник zverradze писал о такой же проблеме, обещал поделиться полезной ссылкой, кому надо. Из тему получается, что надо заказть отдельно привод и заменить его.

Клубни, кому приходят уведомления о новых ответах в темах, на которые вы не подписаны, но что-то в ней писали: можно отписаться от уведомлений через сообщение, которое приходит на почту. Это временная мера, пока баг не исправим.

ок, принято! Спасибо, что предупредили! Приезжайте с медалью "1" и кубком победителя - из него и будем медовуху пить!

Сергей, а функция будет работать, как и задумано: при включенных туманках на дальний не будет переходить?

Привет-привет! Располагайся поудобнее. Тут много инфы по твоей машине. А за наклейкой не заржавеет

насколько приятно? озвучте тоже хотим приятно удивиться

неа, просто не пользуюсь этой кнопкой, только блоком комфорта

Точно, Серег! Есть складывание электрическое!

Думаю, приемники Cadillac Exclusive - Exclusive Auto Atelier смогут выполнить перенос второго рада чуть дальше, вопрос лишь в цене.

На эскалэйдах 3 поколения нет, если только установленная после покупки в процессе эксплуатации. Блок комфорта называется.

да и пробег уже 131 т. км, полет отличный. Думаю, во многом благодаря своевременному обслуживанию у Ильи!

Нет, по-моему, как и на наших заводских.

Ставила не собственноручно, а в сервисе. Поставили быстро, из чего я делаю вывод, что особо мудрить не пришлось, но не исключаю, что нужно что-то еще, как пишут ребята выше.

Возможно, не буду спорить.

Привет! Строго говоря, все машины американской сборки. Просто некоторые, т.н. "европейцы", имеют специальную комплектацию для Европы. Машины "собранные в Калининграде" - те же авто европейской комплектации, только подвергшиеся крупноузловой разборке в Польше и последующей сборке в Калининграде. Машины для Американского рынка чуть отличающиеся от машин для Европейского рынка, называются "американцами". Но при этом все абсолютно эскалэйды собраны на заводе GM в Арлингтоне, шатат Техас, США. Продавцы пишут "американская сборка", скорее всего с целью приукрасить свое объявление, тем более если на фото их машина с белыми задними фонарями, катафотами в заднем бампере, повторителями поворотников в передних крылях и без плавничка над водителем на крыше (хотя все это можно дополнительно установить и на машину для европейского рынка). Вот и получается, Американская сборка с повторителями поворотников в крыльях Катафоты в заднем бампере - это тоже требования европейского рынка, в США они не так нужны, поэтому на авто для американского рынка катафотов нет. Вышеприведенные фото тому подтверждение.

Делала подобное на эскалэйде 2010 г.в., все работает отлично. Думаю, на CTS не должно возникнуть проблем.

напиши, что интересного вычитаешь. У меня пока руки не доходят там почитать. Мой в комплектации "Performance", т.е. есть все, кроме люка, электропривод наружних зеркал есть. Ты имеешь ввиду складывание их, или настройку положения? Без проблем настраиваю их электрическим приводом, плюс складываются "уши" как из салона (стрелочка назад по ходу движения авто на круглом колесике настройки положения зеркального элемента), так и с пульта (при двойном нажатии кнопки закрытия авто).

Поездка обещает быть запоминающейся

У меня то же самое: собеседники жалуются, что плохо слышно, тоже про эффект открытого окна говорили (!) Решила это тем, что говорю по телефону, а не по громкой связи... Вот так, то, что давно хотела, не использую К дилеру почему-то не подумала обратиться.

Оу! Отлично! Вписываю!

Экзотических автомобилей в парке отечественных госструктур не так много. Чиновники, как выяснилось, предпочитают американскую классику: Lincoln, Cadillac, Chrysler. Cadillac Escalade В распоряжении МИДа также есть один Cadillac Escalade, тоже luxury, но внедорожник, еще три таких — у структур МВД. В среднем каждая стоила 2,7 млн руб. Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/photoreport/11/01/2016/568ba3e59a7947974450a66c/1.shtml

Кто еще хотел, но никак не решался выбраться с клубом - отличная возможность присоединиться!! Напоминаю, что выезд 12-13 марта.

воу-воу-воу!!! Было бы здорово!!! когда вероятность станет уверенностью?)))