WWZ

Пока другой информации не замечено . Кстати - как навигация и проч. - всё в порядке?

Можно сколь угодно долго пищать о всяких там либерально-демократических ценностях и проч., но в мире понимают только СИЛУ. Пендосы постоянно этим пользуются. Пора и нам начать вспоминать, как это делается. Мой дед освобождал РУССКИЙ город Севастополь, и сейчас, наконец, всё возвращается на круги своя... Крым - наш!!! Был и будет.

;D

Можно. Но надо с ebay тащить приблуду.

Распиновка на предыдущей странице, но, как правильно сказано выше, USB там нет.

Замок рулевой колонки .

Как я и думал)) WWZ, камеру тоже тащить из Америки под родное крепление? Вот насчёт этого не в курсе .

В общем-то элементарно, просто нужен хороший электрик и электросхема машины.

Лучше обычную антенну без всяких кронштейнов и рядом с зеркалом на лобовое стекло. Чтобы поставить на штатное место - слишком много разбирать надо. Насчёт разъёмов - можно и такие поставить.

За 200 рублей вообще вряд ли что работать будет . Антенны есть в Митино по 1500 рублей. И клеить лучше под лобовое.

Да, её. Все четыре разъёма обошлись в 3000 рублей, а дальше уже своими руками .

Не вопрос. Антенна приклеивается на лобовое рядом с зеркалом, провод прокладывается под потолочной обшивкой, потом под накладкой передней стойки и уходит под торпеду как раз в том же месте, где на фото разъём с проводом датчика VSS. Корпуса разъёмов для AUX лучше заказать из штатов (номера есть на картинках с распиновкой, я заказывал через amiro).

Это сигнал с датчика скорости для плавной работы навигации и работы её же под мостами, в тоннелях и т.п. (там, где теряется сигнал GPS). Вот распиновка разъёмов для магнитолы и место (правый торец торпеды), откуда надо брать сигнал VSS:

Там не только президент, там целая банда .

Вадим, дык в этом всё и дело, а ты им ещё и услужливо подсовываешь короткий путь в эту самую тюрьму. И к тому же для определённых лиц правового поля как не было, так и нет, пока они в тюрьме не оказываются в первый раз (а потом обычно и второй и так далее).

А никто и не зарекается, просто потом кто-то обиженный даст тебе по голове в тёмном переулке - и будешь вспоминать про "поле чудес" и Алису с Базилио на больничной койке или в гробу при плохом раскладе. Это я к чему - сейчас в инете много молодых дебилов сидит, которым делать нечего и в голове бардак, а тут на тебе - руководство к действию, чуть ли не по пунктам расписанное, почему бы не попробовать? Ну и так далее... Ничего личного, естественно.

Я не пойму, чем тут гордиться - что очередная мошенническая схема разок сработала? Но если сверху после пары заявлений в суд пройдёт команда о б ужесточении контроля, то все эти схемы канут в лету. Или Вы хотите возвращения 90-х годов? Или всё-таки лучше находиться в законном поле?

Интересно, сами разрабатывать будут или у стороннего производителя закупать...

Не-е, гараж решает .

Даже без всяких "очков дополненной реальности" фирменные руководства по ремонту BMW действительно позволяют курицам и баранам, работающим у ОД, хоть как-то ремонтировать машины. Я уж не говорю о людях с руками, растущими из правильного места.

Один случай - ещё не практика. На практике всегда получается не так гладко, как на бумаге, а тем более в инете. Зато, при малейшей осечке, попадаешь под ту самую ст.159 УК (если не хуже), после чего отмыться уже будет ой как сложно. А без сверки сейчас (по крайней мере в Москве) посылают сразу и надолго - инспектор на площадке обязательно фотографирует прошедшее через него авто и тут же отсылает фото инспектору, сидящему "в окошке". Ну и так далее...

Да, у меня получилось купить за 250, но это повезло. Кстати, по-моему у того же продавца (сейчас уже не проверишь, всё ушло в архив). Цвет бывает немного разный, но в машине незаметно. Брать лучше новый - б/у как раз надо прописывать, а новый сразу привязывается к машине сам. Установка - сразу работает всё (музыка и всё, с ней связанное, настройки машины). Для навигации и работы часов необходима антенна GPS (продаётся в Митино за 1500 рублей с кабелем и разъёмом). Ещё необходимо подключить датчик VSS (помогу, если надо). Для подключения AUX надо докупать разъёмы и тянуть проводку в бардачок или в подлокотник.

Как вариант - в кузове STS (или удлинённого SLS) агрегаты будущей модели.

Разницы рестайл/дорестайл нет, магнитолы изменениям не подвергались. Из представленных первый не отправляет в Россию, третий "восстановленный продавцом", причём крепления гнутые - то есть хрен знает что, к тому же тоде не отправляет в Россию. Второй вариант можно покупать.

Да-с, жаль машинку... То, что её качественно с любовью обслуживали и восстанавливали - сам видел. Но АТЦ... Первопричина, думаю, именно там.