DUST

А следующие это какие?! На базе ATS?

Говорят в Питере не так давно (после бакса) отдали такую же за 1,7. И нынешней ценник (а машина ещё и 2013-го года!!!) такой ценник неоправданно высок... Плюс какие-то проблеммы с болтами и клипсами!

Вроде у них ещё чёрный есть! А они (Арманд, как я понял) по цене не двинулись из-за этих недостатков? Р.S. А о каких болтах речь?

Вроде не ошибаешься, судя по календарю форума! Присоединяюсь к поздравлениям! Всех благ имениннику!!!

Ещё 9 утра нет! Пусть девчонки выспятся! Р.S. Уже поздравили! http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=16302.msg335639;topicseen#new

SRX2? Вроде СТS II разбирают!

у меня тоже не так давно завелся сверчок в торпеде. то он есть, то его нет. шумить надо... у меня как правило после того как заглушил двигатель начинаются страшные скрипы реально издаваемые старым компьютером, думаю разобрать торпедо и продуть там все, может поможет продуть и проклеить там всё надо. Может и не помочь...

Может геометрия кузова нарушена?!

Вроде обсуждалось где-то, но я точно не запомнил... Помоему есть!

Замена масла обычно через ~7000 км по компьютеру! Такого жора (а'ля Ауди) быть не должно, на мой взгляд! Впрочем пробег уже не маленький и надо подождать что скажут специалисты...

Не, ну если принципиальных возражений нет, я готов удалить! Тем более это уже вторая тема. Первую удалили... Наверное Оля.

Вот этой патриотичной чепухи и путенских страшилок тоже не надо...

Мои поздравления с покупкой и добро пожаловать в Клуб!

http://www.drive2.ru/l/598279/ Масло Dextron VI AcDelco (88861037) 7 литров Фильтра АКП AcDelco (24236933) 1 шт. Прокладка поддона AcDelco (24225800) 1шт.

Всё будет упираться в стоимость, мне кажется!

Видел фотки это Бьюика! Он просто Аффигенен!!! Особенно сзади...

Понятно! Подождём до 31 марта...

Скорее даже вместо DTS-STS-XTS. Они всегда были старшим братом CTS, так что, похоже, на их базе и сделан CT6, их место в модельном ряду и займёт. Просто где-то кажись попадалось, что название моделей поменяют! Типа как у Инфинити. Вот и подумал: СТ6 вместо СТS...

Это вместо СТS будет?!

Для седана Cadillac CT6 подготовят агрегат V8 twin-turbo Компания Cadillac выбрала церемонию вручения премии «Оскар» для виртуального дебюта своего флагмана CT6. Автомобиль был мельком показан в рекламном ролике. Вполне традиционная для бренда решётка радиатора дополнена весьма замысловатыми фарами. Чистые боковины, минимум подштамповок и декора — и по контрасту роскошные колёсные диски. Впрочем, внешность седана нельзя назвать сюрпризом — это естественная эволюция дизайнерского языка марки. Куда интереснее технические нюансы. Благодаря более широкому применению алюминия в кузове и шасси (новая платформа Omega) крупная четырёхдверка должна обладать снаряжённой массой, сравнимой с массой младшей модели CTS. Это означает примерно 1,65–1,68 т для начальной двухлитровой версии. Кстати, недавно президент компании Йохан де Нисшен рассказал, что гамму двигателей CT6 откроет «турбочетвёрка» с непосредственным впрыском, — правда, уровень отдачи босс не назвал. На CTS этот агрегат производит 276 л.с. и 400 Н•м. http://www.drive.ru/news/cadillac/54ec74e995a656e7a5000038.html

Поздравляю всех причастных!!! Я 27-й год уже в Армии (точнее на Флоте) и искренне желаю всем здоровья, радости, добра и удачи!!!

какая машина у вас? Мне кажется CTS II, с двигаелем 2.8.

Доктор правильно написал - колодки внутренние стёрлись в ноль! Летом, когда я был на ТО-2 в Лаура-Архангельск мне сказали: износ передних колодок 50%, в следующий раз приезжайте с новыми колодками, поменяем! Угу... Приеду с новыми колодками. И новыми дисками!

Итак, друзья, на пробеге в 19400 км обнаружились какие-то скрипы спереди! Осмотр показал, что это не грязь или плохо работающие суппорта, как предполагали многие соклубники, а просто стёрлись тормозные колодки (на пробеге 19400!!!), которые при этом ещё и испортили тормозные диски, причём тотально! Проточка уже не допускалась, ибо толщина диска после неё практически выходила бы за минимальные пределы, допускаемые GM! Были заказаны новые оригинальные тормозные диски и оригинальные тормозные колодки. Последние правда со второй линии качества! Огромное спасибо Георгию (JoeBlack) за помощь в заказе и доставке запчастей!!! Сегодня всё поменял, всё тормозит без скрипов и свистов, правда я проехал после замены дисков и колодок всего лишь километров 5... В завершении фото одного из снятых тормозных дисков: