МедведьСаня1543281221

Решил поменять давно купленный датчик положения руля: номер 35: http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-67D-CTS-2003/369 15231652 вычитал на американских форумах что можно поменять всеголишь открутив "приблуду" под номером 34 (там же на gmsklad.ru) но как влез туда, увидел что фишка на нём отсоединена, пока не став менять подключил и решил прокатиться, результат: Service Stability System EXP54 - пропала, но дальше при езде либо раз в 20минут либо несколько раз за 1минуту выскакивает Stability System Engaged EXP55 - и при этом чувствуя педалью что срабаотывает ABS но на какое колесо понять не могу... что может быть? =) пока ушёл всё таки менять его =)

как обычно, сколько людей столько и мнений... попробуем отремонтировать... помыть и реанимировать соленоиды... спасибо всем за внимание, скоро отпишусь

забыл суть вопроса... мастер сказал что можно и соленоид заменить, но скоро тогда может и другие начнут ломаться, посоветовал сразу гидроплиту(или гидроблок) поменять, на которой они все находятся... новая 25-30т.р. БУ 15т.р. соленоид 1500р =) + замена масла

был на диагностике... никакие ни крепления и т.д... приговорили соленоид который переключает с "P" на "D" и на "R"... ещё показали что на зимнем режиме "звёздочка" ничего не дёргает т.к. переключение идёт уже со 2-ой передачи... кто сталкивался с ними (соленоидами или клапан переключения передач)

влезло почти 2л.... поменял рейку... одним словом СКАЗКА: ехал по набережной 180, руль держал одним пальцем, чёткая увереность на дороге... p.s. - биение руля на 100-120-130км/ч... были разбиты втулки к рулевой колонке, плавание в колеи и просто по дороге, рулевые тяги... может кому понадобиться...

сколько литров у нас в гидраче?

за 20т.р. я три раза переберу её...

мда... глянем... такой же диагноз у наших ремонтников =( поэтому и заказывал... где же тогда их чинить? p.s. - буду надеяться что не потечёт =(

Пришла из штатов рулевая рейка, завтра буду ставить.... А у знакомых ребят кто занимается ими приговорили мою к замене тяги (не помню какой) сальникам (левый течёт) и втулкам (к рулевой колонке - люфт) (рем. комплект короче) вот имейте в виду есть рейка, кто-то вдруг отремонтирует и ездить дальше будет...

где заказывал? и что у них там ещё есть на наш авто?

пикает уже почти два года =) всё ок =) аккум не садится =)

у меня пикает там постоянно, блок или как его назвать... сигнализации, не знаю за что он отвечает, но пикает он у меня...

да

а про задние кости что скажешь?

Возможно, на связи, через неделю если все прийдут 4, то нет, а так думаю куплю, скинь в личку мобильный номер

они же yamamoto . Это плохо?

Kosei(япония) чуть легче литья 5*114.3 73dia-(центр. кольцо) et 38 помойму... p.s. под мой цвет авто смотрятся изумительно (на мой взгляд)

H5083 - нашёл =) 350-400р =)))

89047759 - они на перед и на зад одинаковые... кто сталкивался с заменами? или может лучше к токарю? если заказывать то 2шт- 1500р. комплект 6т.р. - жаба за болтики отдавать такие деньги....

кости только вместе со втулками, иначе бабло на ветер! Ок спасибо, нашёл кости задние по 1к, втулки полиуритановые по 400р =)

стойки стабов мёртвые, особенно задние, никто кстати замен не нашёл? передние аморты все сухие, мне тоже кажется что устали, но если могут и "косточки" так греметь, то меняю их полюбому и сразу... потом аморты =)

Такое ощущение, что устали аморты, за проглатывание неровностей что отвечает? а то уж на кочках по кузову сильно долбит, иногда даже приборная панель по скриапывает... на поворотах держит отлично, не качает по сторонам. p.s. пробивает по всем 4-ём сторонам...

постоянно что-то совершенствуя и люблю яркий кадди и значок тоже очень нравится

можно не снимая, были темы, справа - снять воздушный короб! слева- отодвинуть блок предохранителей... и всё довольно не сложно