Dimosin

скинь мне в личку свой mail и я тебе отправлю полный мануал в pdf формате, только на английском. А вообще нужно его как-то закрепить на нашем форуме. Этот вопрос уже поднимался ,но решения вроде нет размер файла 337МБ.

ВОТ этот переключатель http://www.usa-auto.ru/part/25743472 (последние цифры кат.номер) стоит не дорого можно поменять, причина уже описана в постах выше!

вот они в три раза дешевле и в наличии http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=66144CBI

Да, задние я брал 580260 RAYBESTOS т.к. Morse не нашел. Брал я их в http://www.autodoc.ru стоили около 3 рублей, сейчас можно найти за в районе 4-4,5 рублей. А кстати, Экзист дает 580260R за 3,5 рубля думаю сильной разницы нет, тем более назад.

Да, задние я брал 580260 RAYBESTOS т.к. Morse не нашел. Брал я их в http://www.autodoc.ru стоили около 3 рублей, сейчас можно найти за в районе 4-4,5 рублей. А кстати, Экзист дает 580260R за 3,5 рубля думаю сильной разницы нет, тем более назад.

А передние какой фирмы брали? брал Morse/Friction Master 1573200668 про которые я и говорил.

машина у меня три года,когда взял передние и задние почти сразу поменял, вот сейчас перед под замену скоро подойдет (второй комплект еще не поставлен, но уже куплен и ждет своего часа). Задние еще живые ,пробег у меня 50000 км.

ставлю Morse/Friction Master 1573200668 уже второй раз, к ним колодки Morse/Friction Master MKD1019 полностью устраивают. Тормозят хорошо и не скрипят, и не визжат,и ценник адекватный. Брал через Экзист.

Можно заказать на eBay там есть такой вариант http://www.ebay.com/itm/Airtex-5S7946-Accelerator-Pedal-Sensor-/380882895446#vi-ilComp и вместе с пересылкой будет в районе 5-7 к., да и с 08 г. педаль пошла другая.

Если поможет: вот расшифровка (с переводом google)P2138 Throttle/Pedal Pos Sensor/Switch D / E Voltage Correlation (P2138 дроссельной / Педаль Поз Датчик / переключатель D / E Корреляция Напряжение). Это действительно ошибка датчика.Вот коды всех ошибок, лови может пригодятся! коды_ошибок_GM.pdf

Всем бойцам "за оригинал". Тема эта обсуждалась уже много-много раз - вывод один: на вкус и цвет... .Я поднимал на нашем форуме эту тему ответ озвучен выше! Сделав вывод я рискнул и заказал с eBay вот эти стойки http://www.ebay.com/itm/Rear-OEM-Electronic-Active-Suspension-Air-Shock-Assembly-/380391996961 только ценник был 299 $ по акции, плюс к этому купил компрессор данной же фирмы https://shopotam.ru/catalog/ebay-motors/parts-and-accessories/car-and-truck-parts/suspension-and-steering/shocks-and-struts/310866806835-item.html платил 210 $ Все встало отлично! Стойки с МРЦ никаких обманок не нужно. Четыре месяца уже ходят, все отлично, думаю свои деньги они отработают по полному. Выбор конечно за вами! Я свой сделал и не жалею!!!

Приветствую Вас! Вот вам ссылка на Вашу запчасть она под номером 3 ,Ваша с системой объемного звучания (т.е. та которая стоит больше 100$)цвет уже смотрите по VIN или если знаете код.Откроете найденную деталь и получите GM номер. Удачи! http://parts.nalleygmc.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=378170&ukey_make=1023&ukey_model=14475&modelYear=2007&ukey_category=19402

Если сборка Автотор то датчик 25774007. У меня стоят такие, вы наверное записали не тот номер,их там написано несколько. Я при разборке переписал все, что там было - этот номер бьется.

Я тоже было приготовился ремонтировать сам, но подумав и взвесив все за и против решил купить новый. Купил новый на Avito за 14,5 рублей и в принципе не жалею!

LEXA070 Могу скинуть в ЛС описание разборки заднего фонаря, там все расписано как в инструкции, и указана марка светодиода.

Да.

Да я менял сальник сальник хвостовика ( и заодно масло) заливал AC Delco 89021678 брал литровую банку, осталось совсем чуть=чуть. Там по норме вроде 0,9 литра.Да мост у меня без LSD.

Была на форуме такая информация (Менял в заднем редукторе. В мануалах была противоречивая инфа о наличии LSD у меня. Крутанул колесо заднее - второе в ту же сторону крутанулось - значит LSD есть. Залили масло LS. Потом по ВИНу пробили - точно, G80 - Limited slip. Так что перед заменой масла необходимо проверить по ВИНу, если ли лсд или нет в заднем редукторе.) ссылка на эту тему: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=8534.15 Не знаю насколько верна эта информация, думай сам!

Добрый день!вот расшифровка вашего ВИНа, коробка 5L50, во-общем там все написано. 192 : TRIM Комбинация , черная кожа, (192) 19i : ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ЦВЕТ , ( 19i ) 1SK : УПАКОВКА - ВАРИАНТ 10 пакетный вариант № 10 пакетный вариант № 10 , ( 1SK ) 41U : Цвет кузова , начальная ( 41U ) 6SC : КОМПОНЕНТ - КОМПЬЮТЕР ОТДЕЛЬНЫЕ , ПОДВЕСКА , SUSP ( 6SC ) 7SC : КОМПОНЕНТ - КОМПЬЮТЕР ОТДЕЛЬНЫЕ , ПОДВЕСКА , SUSP ( 7SC ) 8MA : КОМПОНЕНТ RR LH - КОМПЬЮТЕРНЫЕ SEL SUSP ( 8MA ) , SUSP ( 8MA ) 9 мА : КОМПОНЕНТ RR RH - КОМПЬЮТЕРНЫЕ SEL SUSP ( 9 мА ) , SUSP ( 9 мА ) A26 : ОКНА , ВЕЛИКОБРИТАНИЯ И ЕВРОПЕЙСКИЙ остекление ( ЭКСПОРТ ) , ЕВРОПЕЙСКИЙ WDO A45 : память сиденья РЕГУЛЯТОР, ЗЕРКАЛО , POWER , ВОДИТЕЛЬ & Расширенная память ЧП A82 : УДЕРЖИВАЮЩИМИ СИСТЕМА , HEAD ( ЭКСПОРТ ) , HD RST SYS ( A82 ) ( ЭКСПОРТ ) AL2 : КОНТРОЛЬ сидений, электрические ПОЯСНИЧНАЯ , СИДЕНЬЯ CTL , PWR ПОЯСНИЧНАЯ ( AL2 ) AQ9 : SEAT , переднего ковша , водителя, пассажир , кресла , RECL FRT БКТ ST , LUX ARH : NET ПЭТ GUARD / багажа , ПЭТ GUARD / багажа NET ( ARH ) AU8 : управление блокировкой записи удаленного , определенной частоте , записи удаленного ЛК СО AX4 : УДЕРЖИВАЮЩИМИ СИСТЕМА , передние и задние сиденья , РУКОВОДСТВО (европейский) , MAN RST С.Ю. AY0 : УДЕРЖИВАЮЩИМИ СИСТЕМА СИДЕНЬЯ , надувные, ВОДИТЕЛЬ & PASS , FRT боковая часть, крыша В19 : орнамент, ИНТЕРЬЕР (Custom) , ТАМОЖНЯ ВВЕДЕНИ ( B19 ) B57 : орнаментом , внешняя отделка (DELUXE) , DELUXE EXTR TR ( B57 ) BAG : ЧАСТИ PKG ЭКСПОРТ , ЧАСТИ PKG ( BAG) CE4 : шайба , ФАР , высокое давление, ЛПВП Вашингтон ( CE4 ) CF5 : крыша, ВС , стеклянные раздвижные , ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ , Елец (из стекла ) ( CF5 ) CJ2 : системы вентиляции и кондиционирования КОНДИЦИОНЕР FRT , AUTO ТЕМП CONT, AUX ТЕМП CONT, CZ3 : СТРАНА РОССИЯ ( ЭКСПОРТ ) , РОССИЯ ( CZ3 ) D7E : ЛОТОК нагрузка на пол , ХРАНЕНИЕ , запираемый нагрузка на пол лоток хранения ( D7E ) DD8 : ЗЕРКАЛО , ВНУТРИ , ЗАДНЕГО , TILT , автоматический, светочувствительных , I / S RR VIE DT4 : ASH емкость и ПРИКУРИВАТЕЛЬ , пепельницы и С / LTR ( DT4 ) EXP: ЭКСПОРТ - I.E.S. ЭКСПОРТ I.E.S. , ЭКСПОРТ ОТДЕЛЬНЫХ области рынка Оснастка F55 : ШАССИ Бесступенчатая РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ DAMPING Магнето реологических GU5 : мост, передний , 3,23 ОТНОШЕНИЕ , 3.23R ( GU5 ) Ил-2 : TRIM , ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА , ( IL-2 ) JE2 : тормозных башмаков ходовые , ВЫПОЛНЕНИЯ тормозных башмаков ( JE2 ) JE5 : ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА PWR , ANTILOCK , FRT & RR WHL , FRT & RR ANTILOCK BRK ( J JJA : PT ПЛАТЬЕ подсборка УСТАНОВЛЕН ( модульный метод ОПТИМИЗАЦИЯ ТОЛЬКО JNG : Гребной вал , окрашенная , проп СВЧ , окрашенная ( JNG ) KA1 : автономный отопитель - СИДЕНЬЯ , ST HTR ( KA1 ) KA3 : автономный отопитель ENG БЛОК - 220 В, 220 В ENG БЛОК HTR ( KA3 ) KG4 : ГЕНЕРАТОР 150 AMP , 150 AMP GEN ( KG4 ) LH2 : ДВИГАТЕЛЬ ГАЗ, 8 CYL , 4.6L / (281 CID) , SFI , V8 , DOHC , HO , квасцы, GM , 4 MV3 : Коробка передач Автоматическая 5 СПД , HMD , 5L50 -E ПТУ, ЭЛЕКТРОННЫЕ, O / D , Елец MX7 : отоваривается ТРАНС АВТО ПОЛОЖЕНИЯ , O / D , полный привод ( на все колеса ) , N05 : ЗАМОК , пробки топливного бака , топливного FIL LKG САР ( N05 ) N30 : РУЛЬ (DELUXE) , DELUXE STRG WHL ( N30 ) NT3 : ЭМИССИИ СИСТЕМА ЕЭС 00 , ЕЭС 00 ЭМИС SYS ( NT3 ) PB4 : ЗАМОК КИТ , легкосплавные колесные диски , А. Л. WHL ЗАМОК КИТ ( PB4 ) Q16 : ШИН ВСЕ P235/60R18 FRT & P255/55R18 Р.Р., ШИН ( Q16 ) QF8 : КОЛЕСА 18 x 8, алюминий, полированный, ALUM WHL ( QF8 ) T62 : ОСВЕЩЕНИЕ ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ---- DELETE , T62 ) T79 : ЛАМПЫ , задние противотуманные ( ЭКСПОРТ ) , Р.Р. ВОГ LP ( T79) T90 : LAMP , сигнализации и МАРКЕР ( ЭКСПОРТ ) , SIG и МКР LP ( T90) TR7 : ФАР регулировка угла наклона фар , Автоматическая , АВТО ЛПВП LVL SYS ( Т TT8 : Фары Газоразрядные , RH ВЕРХОВЕНСТВА ROAD, ЛПВП , HI INTE U19 : спидометр, ИНСТРУМЕНТ , километров в час , KPH спидометра (U19) U2S : АВЭК СИСТЕМА AM / FM радио , Касс , ICDX , RDS, АВЭК , Радио, CASS , ICDX (U2 V08 : система охлаждения , HEAVY DUTY , HVY DUTY CLG ( V08 ) V4V : МОДЕЛЬ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ GMT265 , SRX V8 , SRX V8 ( V4V ) V78 : АВТОМОБИЛЬ ЗАЯВЛЕНИЕ (DELETE ) ( ЭКСПОРТ ) , V78 ) V92 : Трейлер ПОЛОЖЕНИЯ , TRLR ПОЛОЖЕНИЯ ( V92 ) VC5 : ПОЛЕ - ДОСТАВКА , кроме США, США ВЛАДЕНИЙ или Японии LABEL , корабль VH5 : PLATE, ИДЕНТИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ ( ЭКСПОРТ ) , VEH ID PLT ( VH5 ) Vj2 : ПОЛЕ , ЭКСПОРТ ФАР ADJUST , ФАР ADJUST LABEL НА ЭКСПОРТ (V VJ4 : ПОЛЕ , ЭКСПОРТ детского сиденья МЕСТО , ПОЛЕ детских сидений МЕСТО ( VJ4 ) VL4 : номерного знака , переднее крепление ПАКЕТ ЕЭС, FRT ЛИК PLT MTG PKG ДЛЯ VP6 : КОНТРОЛЬ УРОВЕНЬ ШУМА , ШУМ LVL ДАЛЕЕ ( VP6 ) XA7 : шайба сопла, с подогревом , ветровое стекло, HTD W / S NOZ ( XA7 ) Yd5 : рессорная, передняя ( базового оборудования ) , FRT ВЕСНА ( Yd5 ) YD6 : пружина, заднее ( базового оборудования ) , Р.Р. ВЕСНА ( YD6 )

Есть мануал SRX-1 правда на английском и с картинками. Здесь не могу разместить по размеру не лезет 337 МБ, скинь мне в личку свое мыло, я тебе его отправлю.

Вот расшифровка Вашего ВИНа ,перевод Гугловский но все понятно: 192 : TRIM Комбинация , черная кожа, (192) 19i : ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ЦВЕТ , ( 19i ) 1SK : УПАКОВКА - ВАРИАНТ 10 пакетный вариант № 10 пакетный вариант № 10 , ( 1SK ) 67U : Цвет кузова , начальная ( 67U ) 6SC : КОМПОНЕНТ - КОМПЬЮТЕР ОТДЕЛЬНЫЕ , ПОДВЕСКА , SUSP ( 6SC ) 7SC : КОМПОНЕНТ - КОМПЬЮТЕР ОТДЕЛЬНЫЕ , ПОДВЕСКА , SUSP ( 7SC ) 8MC : КОМПОНЕНТ RR LH - КОМПЬЮТЕРНЫЕ SEL SUSP ( 8MC ) , SUSP ( 8MC ) 9MC : КОМПОНЕНТ RR RH - КОМПЬЮТЕРНЫЕ SEL SUSP ( 9MC ) , SUSP ( 9MC ) A26 : ОКНА , ВЕЛИКОБРИТАНИЯ И ЕВРОПЕЙСКИЙ остекление ( ЭКСПОРТ ) , ЕВРОПЕЙСКИЙ WDO A45 : память сиденья РЕГУЛЯТОР, ЗЕРКАЛО , POWER , ВОДИТЕЛЬ & Расширенная память ЧП A82 : УДЕРЖИВАЮЩИМИ СИСТЕМА , HEAD ( ЭКСПОРТ ) , HD RST SYS ( A82 ) ( ЭКСПОРТ ) AL2 : КОНТРОЛЬ сидений, электрические ПОЯСНИЧНАЯ , СИДЕНЬЯ CTL , PWR ПОЯСНИЧНАЯ ( AL2 ) AQ9 : SEAT , переднего ковша , водителя, пассажир , кресла , RECL FRT БКТ ST , LUX ARH : NET ПЭТ GUARD / багажа , ПЭТ GUARD / багажа NET ( ARH ) AU8 : управление блокировкой записи удаленного , определенной частоте , записи удаленного ЛК СО AX4 : УДЕРЖИВАЮЩИМИ СИСТЕМА , передние и задние сиденья , РУКОВОДСТВО (европейский) , MAN RST С.Ю. AY0 : УДЕРЖИВАЮЩИМИ СИСТЕМА СИДЕНЬЯ , надувные, ВОДИТЕЛЬ & PASS , FRT боковая часть, крыша В19 : орнамент, ИНТЕРЬЕР (Custom) , ТАМОЖНЯ ВВЕДЕНИ ( B19 ) B57 : орнаментом , внешняя отделка (DELUXE) , DELUXE EXTR TR ( B57 ) BAG : ЧАСТИ PKG ЭКСПОРТ , ЧАСТИ PKG ( BAG) CE4 : шайба , ФАР , высокое давление, ЛПВП Вашингтон ( CE4 ) CF5 : крыша, ВС , стеклянные раздвижные , ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ , Елец (из стекла ) ( CF5 ) CJ2 : системы вентиляции и кондиционирования КОНДИЦИОНЕР FRT , AUTO ТЕМП CONT, AUX ТЕМП CONT, CZ3 : СТРАНА РОССИЯ ( ЭКСПОРТ ) , РОССИЯ ( CZ3 ) D7E : ЛОТОК нагрузка на пол , ХРАНЕНИЕ , запираемый нагрузка на пол лоток хранения ( D7E ) DD8 : ЗЕРКАЛО , ВНУТРИ , ЗАДНЕГО , TILT , автоматический, светочувствительных , I / S RR VIE DT4 : ASH емкость и ПРИКУРИВАТЕЛЬ , пепельницы и С / LTR ( DT4 ) EXP: ЭКСПОРТ - I.E.S. ЭКСПОРТ I.E.S. , ЭКСПОРТ ОТДЕЛЬНЫХ области рынка Оснастка F55 : ШАССИ Бесступенчатая РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ DAMPING Магнето реологических GU5 : мост, передний , 3,23 ОТНОШЕНИЕ , 3.23R ( GU5 ) Ил-2 : TRIM , ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА , ( IL-2 ) JE2 : тормозных башмаков ходовые , ВЫПОЛНЕНИЯ тормозных башмаков ( JE2 ) JE5 : ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА PWR , ANTILOCK , FRT & RR WHL , FRT & RR ANTILOCK BRK ( J JF4 : PEDALS регулируемая , POWER , PWR ADJ педали ( JF4 ) JJA : PT ПЛАТЬЕ подсборка УСТАНОВЛЕН ( модульный метод ОПТИМИЗАЦИЯ ТОЛЬКО JNG : Гребной вал , окрашенная , проп СВЧ , окрашенная ( JNG ) KA1 : автономный отопитель - СИДЕНЬЯ , ST HTR ( KA1 ) KA3 : автономный отопитель ENG БЛОК - 220 В, 220 В ENG БЛОК HTR ( KA3 ) KG4 : ГЕНЕРАТОР 150 AMP , 150 AMP GEN ( KG4 ) LH2 : ДВИГАТЕЛЬ ГАЗ, 8 CYL , 4.6L / (281 CID) , SFI , V8 , DOHC , HO , квасцы, GM , 4 MV3 : Коробка передач Автоматическая 5 СПД , HMD , 5L50 -E ПТУ, ЭЛЕКТРОННЫЕ, O / D , Елец MX7 : отоваривается ТРАНС АВТО ПОЛОЖЕНИЯ , O / D , полный привод ( на все колеса ) , N05 : ЗАМОК , пробки топливного бака , топливного FIL LKG САР ( N05 ) N30 : РУЛЬ (DELUXE) , DELUXE STRG WHL ( N30 ) NT3 : ЭМИССИИ СИСТЕМА ЕЭС 00 , ЕЭС 00 ЭМИС SYS ( NT3 ) PB4 : ЗАМОК КИТ , легкосплавные колесные диски , А. Л. WHL ЗАМОК КИТ ( PB4 ) Q16 : ШИН ВСЕ P235/60R18 FRT & P255/55R18 Р.Р., ШИН ( Q16 ) QF8 : КОЛЕСА 18 x 8, алюминий, полированный, ALUM WHL ( QF8 ) T62 : ОСВЕЩЕНИЕ ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ---- DELETE , T62 ) T79 : ЛАМПЫ , задние противотуманные ( ЭКСПОРТ ) , Р.Р. ВОГ LP ( T79) T90 : LAMP , сигнализации и МАРКЕР ( ЭКСПОРТ ) , SIG и МКР LP ( T90) TR7 : ФАР регулировка угла наклона фар , Автоматическая , АВТО ЛПВП LVL SYS ( Т TT8 : Фары Газоразрядные , RH ВЕРХОВЕНСТВА ROAD, ЛПВП , HI INTE U19 : спидометр, ИНСТРУМЕНТ , километров в час , KPH спидометра (U19) U2S : АВЭК СИСТЕМА AM / FM радио , Касс , ICDX , RDS, АВЭК , Радио, CASS , ICDX (U2 U42 : развлекательная система заднее сиденье, один дисплей , REM УПРАВЛЕНИЯ W / HEAD V08 : система охлаждения , HEAVY DUTY , HVY DUTY CLG ( V08 ) V4V : МОДЕЛЬ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ GMT265 , SRX V8 , SRX V8 ( V4V ) V78 : АВТОМОБИЛЬ ЗАЯВЛЕНИЕ (DELETE ) ( ЭКСПОРТ ) , V78 ) V92 : Трейлер ПОЛОЖЕНИЯ , TRLR ПОЛОЖЕНИЯ ( V92 ) VC5 : ПОЛЕ - ДОСТАВКА , кроме США, США ВЛАДЕНИЙ или Японии LABEL , корабль VH5 : PLATE, ИДЕНТИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ ( ЭКСПОРТ ) , VEH ID PLT ( VH5 ) Vj2 : ПОЛЕ , ЭКСПОРТ ФАР ADJUST , ФАР ADJUST LABEL НА ЭКСПОРТ (V VJ4 : ПОЛЕ , ЭКСПОРТ детского сиденья МЕСТО , ПОЛЕ детских сидений МЕСТО ( VJ4 ) VL4 : номерного знака , переднее крепление ПАКЕТ ЕЭС, FRT ЛИК PLT MTG PKG ДЛЯ VP6 : КОНТРОЛЬ УРОВЕНЬ ШУМА , ШУМ LVL ДАЛЕЕ ( VP6 ) XA7 : шайба сопла, с подогревом , ветровое стекло, HTD W / S NOZ ( XA7 ) Yd5 : рессорная, передняя ( базового оборудования ) , FRT ВЕСНА ( Yd5 ) YD6 : пружина, заднее ( базового оборудования ) , Р.Р. ВЕСНА ( YD6 ) так что подвеска у Вас F55 это значит с МРЦ стойками ,да и привод полный. Поздравляю с покупкой и удачи!

Я тоже считаю, что рынок недооценивает эти машины. Скажу так, с комфортом, мощью и динамикой этого автомобиля немногие сравнятся. Все эти РАВы КАШКАИ и т.д. и т.п. рядом Кадиллаком просто младшие братики, которым до него никогда не дорасти!

А почему Китай? У них вроде и производство налажено в США ,вот что Они пишут:Компания является членом автозапчастей строителями ассоциации (APRA) и сохранила 99,9 процентов успеха всех своих продуктов. Через своего нового завода в Помпано-Бич, FL и его комплексный веб-сайт, Suncore Industries предлагает качество и надежность для клиентов по всему миру. - See more at: http://www.suncoreindustries.com/ARTICLE-suncore-suspension-moves.php#sthash.kK9dg9hQ.dpuf . Я допускаю, что производство может быть и в Китае там сейчас много чего делают. У меня китайский подшипник ступицы CZD12413105 уже два года крутится без проблем, а стоит в два с лишним раза дешевле, чем оригинал. Во-общем это тема вечная: что лучше оригинал или сторонний производитель: сколько человек - столько и мнений. Куплю, поставлю, протестирую и тогда пойму .

Да, нет маленько не так... Боженька уберег от отправки денег - без получения стоек. Насчет Suncore я конечно не знаю, сомнений тоже было много. Перелопатил кучу форумов, почитал отзывы и различные мнения, односложного ответа нет! Решился только из-за цены, подумал возьму попробую - за пол-цены если отходят год - два то и ладно. Не факт ,что оригинал отходит намного дольше. Возвращаясь к теме отличия стоек 580-337 и 580-322 просто хочется наконец разгадать этот ребус, я человек технического склада ума и слава богу с руками. Вот вы мне уже дали наметку, что может быть разная прошивка.Спасибо!

Старая тема, я задавал тот же вопрос http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=12695.msg282336#msg282336 Если ознакомитесь с темой ,то ответа я однозначного так и не получил. Пробивал эти стойки по всему ИНЕТУ , на некоторых америкосовских сайтах вбивая ВИН машины получал ответ ,что 580-337 ставить можно, а 580-322 на Ваш автомобиль не подходят. Так правда я не понял почему? И те и другие с МРЦ и пневмо, по фотографии одинаковые в чем различие - для меня это так и осталось загадкой! Так как у меня стойки умерли и нужно срочно менять попытался приобрести их, через наш форум http://cadillac-club.ru/forum/index.php?board=201.0 но дело дальше переписки с Kirill не пошло, не знаю почему, я готов был проплатить (может боженька уберег, от отправки денег в пустоту?), в общем все ,что не делается - делается к лучшему! Заказал на eBay http://shopotam.ru/catalog/ebay-motors/parts-and-accessories/car-and-truck-parts/suspension-and-steering/shocks-and-struts/130613161534-item.html цена за пару с доставкой получается в два раза дешевле ,чем в России. Теперь буду ждать. Вот как-то так.