neoalex

По идее он будет работать только через aux или A2DP Bluetooth. Но через Bluetoth музыку запускать нужно вручную и только потом пользоваться переключателем на руле. Скорее всего никаких mp3 тэгов вы не увидите. Если вы подключаете через родной кабель HTC, то устройство надо перевести в режим флэш накопителя. Вот только будет ли при этом работать связь?

Part 208 06 420 RH Part 208 06 419 LH Handle. Door outside handle. Handle. FRT S/D O/S For insert order 208 08 543 W/Embeded Keyless entry antenna (Domestic) (paint to match) -LH LHD for : D29 (2007-2008) 19121212 LH 19121211 RH Lever kit. Door outside handle. Handle. FRT S/D O/S W/Embeded Keyless entry antenna. Incl lever and cap W/O chrome Inserts Paint to match RHD for : DW, DX (2005-2007)

где ручку брал ? Exist. Артикул 19 120 306. Это внутренняя часть только. Та что с проводами и фишкой.

Есть Ground Effect Kit http://www.carid.com/2005-cadillac-sts-body-kits/eg-classics-body-kit-328040.html На YouTube видео где видно, что машина снизу становится шире. Только дороговатые брызговики выйдут

Я по Красному проспекту в Новосибе с S600 гонялся ))))) году в 98-99 ( точно не помню ) Суровые парни из Новосиба сделали меня, у меня был LS400.

Да это понятно.... 265 на всех 4х, или сзади только? У меня 255 задние, 245 передние. Судя по STS-V сзади можно и 275... А вот передние побоялся шире ставить (были 235)

100% согласен - колхоз получится. Не представляю STS с брызговиками. Да и пачкается он не особо сильно, разве что задний бампер, так на него как то по#

В штатах народ уже заказывает во всю.... А некоторые уже ездят..... http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-xts-forum/257793-i-took-100-photos-xts-today.html Похож на STS больше чем на CTS

225/55 вроде как нестандартный размер. Качаю тоже 2.2 для 50го профиля вполне нормально. На Cadillacforums народ на 20" колеса качает 2.5, а на 22" 2.8.

Вот спасибо! На фирменной банке GM тоже вроде dexos2 написано...

STS выглядит как то серьезнее чем CTS. Год отъездил без проблем. Точнее с единственной проблемой - ручка водительской двери умерла. Правда цена вопроса 3.200 р. Возни с разборкой двери больше. Кстати, никто не лил Motul 5-30 вместо Mobil? Знакомый соблазняет лить Motul и менять мне уже пора.... Вот в раздумьях.

На лючке то надпись касательно американского топлива. И цифра 91 означает октановое число не ниже 95. Выше можно. Американское октановое число - среднеарифметическое октановое число по исследовательскому и моторному методам. В некоторых ТУ забыли добавить букву И. Т.е. если на колонке написано А92, то его просто в природе не существует. Исследовательский метод применяется у нас и в Европе и называется RON. Очень редко моторный метод MON. Американцы используют оба и выводят среднее число PON. Американский PON в среднем на 4-5 единиц ниже чем европейский RON. наш 92 это 87 в США (обычный, regular) наш 95 это 91 в США (улучшенный, super, silver) наш 98 это 93 в США (лучший, premium, platinum)

Бибиэски помню ))) пока дозвонишься поседеешь.

Пропал кот. Без левой задней лапы, одного уха и половины хвоста. Кастрированный. Кличка Счастливчик.

Проклеивал герметиком крышку блока розжига. Там резинка тоненькая через нее и текло. Не знаю как на других моделях, но думаю, что конструкция более менее схожая для ксеноновых фар.

А есть такая бумажка? Если не очень сложно был бы благодарен. Neoalex07@gmail.com

После наших морозов-оттепелей у меня перестала работать водительская ручка. Совсем. Пассажирская работала пару дней с напрягом, но по крайней мере было слышно, что замок срабатывает. Левая - тишина. Думаю что весь гемор из за конденсата, ночью минус, днем плюс и солнце. Насколько сложно разобрать дверь? Нужно ли снимать саму ручку?

Да там вся разница в выступе по бокам. Я сфотал - нашел в экзисте фото и записал парт намбер.

Ага видели мы этот проект в ТопГир. Когда Кларксон делал шпиономобиль с телевизором и камерой... Плагиат однако....

Это с места. В настройках есть функция Rollout, т.е. сколько дюймов проедет машина перед началом теста. У меня стоит 10 дюймов. Максимум можно выставить 24. Програмуля хитрая, только трогаешься - начинает считать время. Единственное надо правильно откалибровать именно в том месте где он будет лежать. Ездил всегда не на D, а на 4. По книжке обещают более динамичный разгон и большее потребление топлива. У нас вдоль моря ровных участков практически нет . Так что разгонялся максимум до 140-160. Кстати с отключенным TRC - разгоняется шустрее, естественно по сухому асфальту.

Программа называется Dynolicious $12 в AppStore. Показывает результаты весьма близкие к реальности. На каком то из рейсерских сайтов парни писали, что разница со спец приборами в десятых секунды. Кстати у меня на 3,6 лучший результат 7.07 секунды до 100. Средний за 20-25 ускорений 7,87. Думаю что на результат влияет даже количество бензина в баке. И звук выхлопа на кадике хорош.

Солидарен. Эту мы видели!

А в этом коне чьи-то ножки видно

Странно что на Apple.com об этом ничего не знают Дата выхода вторая половина 2012 г. Июль-сентябрь.

Продолжение про нефть