Работа привода на ХТ5. Передний/полный. Как работает?

[alexzander]

Сегодня утром после холодных выходных после заводки через некоторое время загорелся чек. Перезапуском не вылечился, но лечение путём отсоединения клеммы АКБ помогло. Думаю можно считать это несущественным?

[san]

неизвестно же от чего чек-то выскочил. если проблема действительно есть - даст о себе знать еще раз. я как-то на предыдущей машине встал на ночь под небольшим углом. зима была, холодно. утром завелся, через 5 минут - чек. тыкаю коробку на драйв - толчки, как в аварийном режиме. ага. отъехал на ровное место, заглушил. завел - чек не загорался больше никогда. но это конкретный случай. так, для истории и опыта.

[targetSTS]

вот что за дурная манера "лечить путем отсоединения клемы" ?

загорелся не просто так - надо прочитать ошибки и далее взависимости от результата

[san]

имхо, сброс клеммы = стук по корпусу телевизора 

[Tiger]

Бегом в Лео Смарт! Сегодня будешь там 3-им SRX-ом 

Мне уже 7 часов диагностируют откуда взялся Service Steering System 

[alexzander]

Бегом в Лео Смарт! Сегодня будешь там 3-им SRX-ом 

Мне уже 7 часов диагностируют откуда взялся Service Steering System 

может пропуск в каком цилиндре

была такая штука пару лет назад

ничего не делал, только ошибку стёр

 

как-то особенно автомобиль реагирует на резкие перепады окружающих температур

зимой прошлой "сбой: АБС, тракшин контроль и стабилитрэк"

сброс клеммы тогда тоже помог.

серьёзный чек должен вылезть конкретно

ИМХО

[Tiger]

Вряд ли пропуск в цилиндре вызвал ошибку в рулевой системе. Хотя.... пусть смотрят.