ENGINE POWER REDUCED или год гемороя или как победить кадиллак

[Simpson Y]

Друзья, всем привет!

Может кто сталкивался с похожей проблемой - на 3ей Эске есть приходящий глюк по датчику окружающей среды. Месяц назад, при запуске, по утрам, начал вдруг показывать температуру -35 градусов, потом потихоньку приходит в себя и далее в течение дня более менее все правильно. утром все повторяется. 
Поменял датчик - все было четко пару недель,  потом опять проблема вернулась. 
Полагаю, что проблема не в датчике, а где-то ещё. Может кто знает?

Спасибо

[zverradze]

речь идет об Ambient Temp. Sensor (тот, который стоит на радиаторе в зоне замка капота) ?

[Simpson Y]

Ага, он самый!

[zverradze]

А установили Вы его правильно, в штатное гнездо, предназначенное для его пистона?

Я к тому, что он действительно мерит температуру в расчетном месте?

Второй вариант - "блуждающий" контакт в ответном штекере или залом в кабеле, их по теплу нужно будет внимательно просмотреть и покрутить, в идеале прозвонить мультимером при одновременном изгибании кабеля.

Датчик тупой, это температурно-зависимый резистор. Соответственно какое сопротивление он кажет в сторону боди контрол, так тот и интерпретирует его показания.

За ночь блуждающий контакт расходится - боди-контрол показывает -35, в ходе поездок зона радиатора нагревается - контакт восстанавливается и боди-контрол показывает реальную температуру

Изменено 25 января 2021 пользователем zverradze

[Simpson Y]

Спасибо! Да, стоит в расчетном месте. Видимо так и все и происходит(