SuperDuper
-
Публикации
221 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем SuperDuper
-
-
Да, плохой контакт был, без замены.
Описание схожее, на обороты не смотрел, но от 90-100 км/ч жал на педаль и авто дёргалось сильно.
Просто сервис, который разбирается в Кадиллаках.
Спасибо за инфу)) гляну контакт)
Не, в нашей деревне таких нет)
-
Дёргалась от 100 км/ч из-за проводов MAF'а у меня.
Сервиса нет?
описание симптомов 1 в 1?
провода плохой контакт или замена?
сервиса, дилера в смысле?)
-
Авто дергается под слабым газом в диапазоне 1.5-2.0 тыс об, конкретно заметно по трассе на повышенных передачах (5,6).
Выглядит это так, еду на крейсерской скорости 90-100км, решил чуть ускориться (педаль нажал и держу ну на 20%), машина начинает не спеша набирать, и в диапазоне до 2тыс об, начинаются пинки, прям хорошо так дергается, с периодичностью иногда до пары пинков за секунду, толчки заметные, пассажиры тоже ощущают. Отпускаю газ - всё ок, снова даю слабую нагрузку и дергает. Очень не приятные ощущения. При этом чеков никаких нету, ничего не моргает (как при пропусках).
Бензин только брендовый. 98, проверял и на 95, тоже самое.
Только после замены цепей и сопутствующих деталей.
Свечи не очень старые (+мылись форсунки)
Что это может быть? Раздатка в теории может так себя вести? или только зажигание? Как диагностировать если нет чеков?
По городу проблем нет, как и при активной езде.
-
Люди добрые помогите опознать дребезжание в салоне в районе рулевой колонки, дребезжание от любых неровностей на дороге, ямах, стыках, полицейских. Довольно шумно - и крайне раздражает!!!! Точно не понятно откуда - но явно в районе руля и за ним, ибо звук воспроизводится постукиванием по рулю, видео звука дребезжания от постукивания записал на ютуб:
Обычно сверчки на всех кадиках в одних и тех же местах, может кто уже сталкивался именно с этим. Пробег 100тыс.
-
Как же они так сход/развал-то сделали
сам не понимаю. делал у самого "лучшего" мастера в городе.
за чуть меньше 1000км задняя резина стерлась по краю до состояния корда - даже давление уже не держит.
очень сомневаюсь что за 1 тыс км после схода/развала рычаги могли просесть. кривожопость мастера.
мог ли не стандартный размер резины для CTS - 235/55 как-то повлиять?
-
Когда перекачено,тогда сожрёт середину покрышки.
100% косяк сход развала.
При том как сделали навернека будет визуально видно отрицательный сход,то есть колёса стоят в разные стороны от оси.(одно налево другое на право)
Походу ожно смело предъявлять развальщикам итог их "чудной" работы.
А сколько проехал после сход/развала?
все верно. 100% косяк их. развал делал 2-жды в течении месяца. прям перед первым разом поставил резину живую (как раз развал под нее и делал чтобы подольше покататься). И второй раз делал развал когда машина стала криво ехать - из за стертого уже колеса. В итоге резине конец.
-
Видимо перекачали или развал ее стер за 2 длительные поездки.
-
Всем спасибо))) оказалось резина стерлась в пух с внутренней стороны и проволокой стучала по машине))))) да уж
-
После схода развала и длительной поездки по трассе появился гул ну или даже подвывания спереди при наборе скорости под слабым газом, хорошо слышно в районе 30-70км/ч, дальше уже шум покрышек перекрывает. Звук похож на разгон троллейбуса, или воющую раздатку советского автопрома, только куда тише.
Что это может быть? На ступицу не похоже.
-
машина ходуном ходила, заменил цепи, лью только 98. Всё стало ровно
-
Весной перегорела лампа, сразу поменял обе лампы в линзах на не плохие "Osram 66 140". Прошло всего пол года - лампа снова погасла! Как такое может быть? Подскажите как диагностировать можно это лампа сгорела или блок может?
Очень не хочется снова разбирать бампер..
-
2.4 что-ли.
Открываешь водительскую дверь, там написано)
там под 50-ый 2.4, а вот 55 - не понятно
-
Народ, сколько нужно давать в 235/55 R18 шины на ситике?
-
Красивая СКАЗОЧКА про 340 лс. В чем нетрудно убедиться на дино. LLT изменением циферок в прошивочках НЕ СПОСОБЕН давать это, он даже 311 не способен если чего Надо железячки менять, а не циферки
USA-Tune это не Трифекта случаем? Бойтесь ее, впрочем потом сами поймете.
Конкретно про лошади согласен, сомневаюсь что там даже к стоку показатели подберутся.
Однако субъективно, машина ехать стала куда приятнее и бодрее (самое радует реакция не педаль и подхват с низов).
За 40 тыс пробега на прошивке (это плюс к уже 100тыс) пока у знакомого всё живо - даже цепи со свечами живы (за почти 150 тыс пробега то), ну а так то конечно вскрытие покажет
Раз вы в теме, подскажите, что может случится? и есть ли разница в моторах 3.6 между 2008 и 2011, кроме мозгов?
-
ТюненХ
Но если приятель прям доволен...
доволен) и пробега нормально так уже наездил на прошивке этой)
Но блин, у меня то агрегат постарее будет, и мозги другие. Может противопоказано...
-
Знакомый прошил свой 3.6 (2011) у вот этих ребят http://www.motor-soft.ru/Cadillac/CTS/chip-tuning-Cadillac-CTS-3-6-Direct-I-322.html
По ощущениям если сравнивать с моей, машина стала реагировать на педаль газа молниеносно, с низов точно стала лучше ехать, ну и вроде как и переключения стали шустрее. Попутно каты удалились - может поэтому с низов лучше поехала правда что.
Как я понял метод работы у них какой-то такой, они скачивают образ мозгов, отправляют его куда-то в штаты - от туда им присылают уже под мою машину заряженный образ его и заливают.
Вот думаю стоит ли своё авто у них шить. Или лучше не рисковать, ибо кулибины?
-
товарищи, а нету не у кого схемы как выставлять цепи по меткам? хочу распечатать чтобы не накосячил мастер, искал поиском не нашел
-
Там нет?
Gmsklad.ru
Да я толком незнаю как она выглядит
-
Народ подскажите плиз артикул муфты выпуск правой.
-
Вот тебе список:
КОмплект для замены грм ACDELCO
6 башмаков пластиковых
6 сальников свечных колодцев
Прокладка впускного коллектора (верхняя)
Антифриз
Масло
Маслянный фильтр
Муфта выпуск правая
ну и свечки святое дело за одно махнуть
Спасибо за ответ, а не подскажете артикул выпускной правой муфты?
Остальные вроде нашел:
1. 12651450 — Комплект ГРМ
2. 12590958 — Прокладка коллектора
3. 12623513, 12623514,12600461, 12600462, 12597417, 12586959 — башмаки
4. 12607600 — сальники свечных колодцев, 6 шт.
По емексу всё это в 30тыс пока выходит.
-
чтобы наверняка с муфтами или хотябы одну муфту правую выпускную.
Она стоит всего 6500р
ох как я был бы признателен за полный список артикулов что мне нужно заменить - чтобы не прогадать
-
Поверь, цепи)
вроде как нужно с муфтами менять, чтобы наверняка? или это не обязательно с моей ошибкой?
-
Р0017 цепи
от пары человек слышал что может быть и не цепи вот это и смутило
-
P0017 - Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation
Vehicle Area: Powertrain (P)
Area of Vehicle System: Fuel and Air Metering
Controlled by: ISO/SAE Controlled Code (Core DTC)
Controll Unit: $7E8 - CAN-ID ECU #1
Чек - то появляется - то пропадает, я уже понял что скорее всего это цепи, но хочется конечно точно знать, ибо в городе диагностов нету лучше, чем некоторые пользователи данного форума ;)
Уважаемые форумчане пожалуйста посмотрите мои сканы и сделайте если это возможно вердикт по цепям.
Первый скан - это короткий момент запуска на холодную после долгой стоянки:
Второй скан - это уже прогретая машина на паркинге (акселератор не трогал):
p/s из реально ощутимого, машину потряхивает, обороты чуть плавают - на прогретую.
Машина дергается под слабым газом в диапазоне 1.5-2 тыс об по трассе
в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Опубликовано:
в том и дело, чека нет, во время дерганья даже не моргает.
поэтому и не могу считать ошибку, так бы куда яснее было бы