Перейти к публикации

Илья Ульяшин

Full Member
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    106

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Илья Ульяшин

  1. Илья Ульяшин
    Я себе заглушки поставил ради эксперимента! Этим летом хватило холода. Только температура АКПП стала выше. Есть ли связь какая или нет , не понял.
  2. Илья Ульяшин
    На горячую , похоже на стартер.
  3. Илья Ульяшин
    Много читал на Американских форумах что ставят фильтр UPF48R вместо PF48. Как я понял что все уже давно перешли на UPF , особенно те у кого нет AFM. Гипертонией не страдаю, но понял одно, что он реально поднимает давление в двигателе. Нашел 2 вида , непойму в чем разница. Кто нибудь тестировал?
  4. Илья Ульяшин
    Фильтр(сетка) находится в баке в него погружен насос. Только если почистить эту сетку.
  5. Илья Ульяшин
    Всех приветствую! Кто нибудь сталкивался с такой ошибкой? Вылезает иногда, в основном когда по трассе едешь долго с одной скоростью. Может это быть из-за негерметичности впускного коллектора и гидроплиты(без отключения)? Фильтр новый, MAF и дроссель чистил.
  6. Илья Ульяшин
    Появились пропуски зажигания по 6-цилиндру. Вопрос , что могло привести свечу в такое состояние?
  7. Илья Ульяшин

    Масляный насос

    Илья Ульяшин ответил в тему пользователя Evgen550 в Escalade III 2006 — 2014

    Какой насос посоветуете поставить на L92(без отключения)?Стоит ли вообще менять на пробеге 270.000
  8. Илья Ульяшин
    Установил в шланг нипель с отверстием как раз такого же диаметра как на оригинальном радиаторе. Все пришло в норму! Машина как раньше спустя 10 мин выходит на рабочую температуру, стрелка стоит ровно. Кто вообще себе ставил неоригинал и как выходил из ситуации? Может летом можно без этой заглушки ездить? Была идея установить шаровый кран😂
  9. Илья Ульяшин
    Да уже.В неоригинальном больше отверстие. Все таки может откроете секрет решения ?😆
  10. Илья Ульяшин
    Гениально!😅
  11. Илья Ульяшин
    После замены радиатора на неоригинальный двигатель начал медленно нагреваться . На середину стрелка встаёт через 20-30 минут. В чем может быть причина в термостате или радиатор нужно было доработать? Как долго так можно ездить?
  12. Илья Ульяшин
    Было тоже самое! Все говорили снимать мотор нужно. На самом деле за 300.000 пробега мне это предлагали раз 10 в разных сервисах, я пока не решаюсь.Проблема ушла после замены датчика давления масла. Я как понял некорректная работа этого датчика может показывать низкое давление в двигателе. С датчиком температуры была похожая история.
  13. Илья Ульяшин
    Нужно блоки смотреть особенно те которые соприкасаются с влагой. Скорей всего где то замыкает электрика.
  14. Илья Ульяшин
    По ходу да. Потому что звук как буто «щёлкает-крутится» что то. Точно, в сборе только( При желании можно его конечно расклепать но пока вроде не на Кубе живем😅 Вопрос ещё в том, как этот звук и его неисправность может влиять на езду и электрику..?
  15. Илья Ульяшин
    Вот я и подумал в начале что релюшка. Прислушался и понял что звук прям от педали. Даже не на заведённом моторе.
  16. Илья Ульяшин
    Услышал непонятный щелчки в салоне под рулем. Сначала подумал что звук исходит из блока предохранителей , оказалось что звук идёт от педали газа. Что это может быть? Насколько я знаю там датчик в педали стоит и как он и этот звук влиять на езду.
  17. Илья Ульяшин
    Я лечил заменой клапана который под капотом. Вы какой поменяли? Там ещё есть один под днищем возле «канистры»
  18. Илья Ульяшин
    Стук пропал.Проблема оказалась в задней крестовине заднего кардана. Она была в ужасном состоянии так как защита закрывает все крестовины кроме этой.Очень сложно было ее выбить из кардана так так все заводские крестовины запаяны пластиком по кругу изнутри. После сильного нагрева все таки удалось выбить.
  19. Илья Ульяшин
    Думал над этим тоже. Пробка вроде как магнит ещё работает. Или это фигня все? Магниты и в поддоне самом есть вроде.
  20. Илья Ульяшин
    Хочется снять конечно.так как с поддона немного капает. Свеча сухая как оказалось-прокладка не подошла при замене . Поэтому думал снять его.Но чувствую это будет не скоро😅
  21. Илья Ульяшин
    При очередной замене масла вытащил резьбу из поддона вместе с пробкой. Нужно было быстро сделать работу и другого решения не нашлось как сделать из V8-V9🤣Вместо пробки вкрутил свечу зажигания. У кого какие соображения по этому поводу есть? Менять поддон или нарезать новую резьбу под пробку большего диаметра?
  22. Илья Ульяшин
    Да, если не сложно. А какие у вас симптомы были по крестовинам? А то у меня после стоянки гараже появляется металлический стук при включении акпп в разных режимах. Каждый день в самом начале , потом пропадает.Я грешу на крестовины
  23. Илья Ульяшин
    А что за сервис? Нужно ещё балансировку кардана сделать после замены?
  24. Илья Ульяшин
    Подскажите сложно ли менять родные крестовины? Просто я слышал что с их заменой какие то проблемы возникают и что просто так они не выпрессовываются?
  25. Илья Ульяшин
    На холодную при включении передачи R иногда D происходит металлический стук под днищем автомобиля. Так же слышал при езде слабым накатом задним ходом. Как думаете может быть проблема в крестовинах? Стоят родные заводские.
×
×
  • Создать...