rogi3111

В итоге выбрал такую.

Смысла в AGM нет. В моторном отсеке они из-за температуры долго не живут. Пацанчики которые торгуют в магазине это подтвердили. Показали на своей помойке много умерших AGM батарей.

 Если какой то блок ограничил мощность двигателя, то ошибки обязательно должны быть. Ищите нормального диагноста с нормальным прибором. Кстати двигатель по какой причине меняли? Надеюсь не по этой??

2 часа назад, Андрей Попов сказал:

 Посылает он тех, кто хочет от него чего-то такого, что ему несвойственно или претит. 

Никто не против, если будет критика этих результатов, а не панегирики. Но зачем заниматься обсуждением личности??

Вы его "корешок", потому и активно защищаете. Или даже адепт, коих здесь предостаточно.  Есть и другие защитнички, понятно что профессиональная солидарность.  А посылает он всех и вся. И манера общения хамская, и  с первых слов и с незнакомым человеком. Причем никто его не заставляет что то там делать не так. Он сам приходит и срется . Так что "бабушка" может и резка, но справедлива.  Здесь скорее проблема конкретного человека. Есть полно клубных  поставщиков услуг, к которым вообще нет никаких претензий......

А рыбки, это питомцы? Тогда ...это Дорис и ее друзья..(Немо сейчас нет..)

[/url]

Морская тонна на просвет. Кораллы, актинии, морские ежи, все живое. Освещение меняется в зависимости от времени дня. Первое фото -день. Второе вечер. 

Приятно наблюдать долгими зимними вечерами.☺️

Да все все норм

3 часа назад, ustas66 сказал:

Вот первый человек,который внимательно прочел тему,в отличие от других ,которые кроме слова БЕСПЛАТНО.ничего не видят.

Все так . Около полугода была прошивка НЕ бесплатная.

Щаз была коррекция БЕЗ платная.

Т.к. у меня было пожелание,его Алекс учел.

После прошивки меняется много чего в машине,у каждого клиента свой вкус,всем сразу не угодишь,поездил,попросил,подкорректировали.

Как то так...

 

Да все нормально прочитали. Просто первый раз было также много возгласов восторга. А оказалось что это еще не все.  В этой сфере  у кадиллаков муть да туман. А в мутной воде как известно.....То ли дело у VAG, все просто. St. 1,2,3. И что нужно для этого и прайс соответственно.  И описывается, какие могут быть последствия с агрегатами и почему. И люди уже сознательно идут на это. А здесь после прошивки, то пробки стали рассасываться, то ренжики 500 кобыльные как котята со светофора делаютя, то еще какие чудеса. Я тоже  в это не верю. Я верю только своей бабушке....

Древними походу были те  телочки.....но  их удалили, вероятно из-за профессии....

Заур. А в чем проблема? Зайди сам на elcats и подбери.  Электронные аморты наверное уже не найдешь.  Тут есть тема как катушки срезать со старых.  Колодки два вида задний привод и полный. Если что, поможем.

13 часов назад, qxyz сказал:

Под пластиковой крышкой шланга приклеена плотная прокладка, поэтому непонятно как туда может что-то засосать

 

 

Похоже на транспортировочную заглушку. Ну я думаю бессмысленно оспаривать назначение  сапуна. А вот с хлопьями конечно вопрос интересный. В банках с маслом неоднократно видел светлые осадки, включая Mobil 1, но не черные осадки.  И производители вроде допускают наличие осадка. В G 055 175 A2  да , всегда осадок.

P/S кстати в гидрач кто что льет. У меня уровень в минус ушел , надо бы долить. А жиж там вида 4 только от GM экзист предлагает. И цвета разные , красный, желтый. У меня желтый....Те номера жиж, что с завода идут уже не продают.

Поговаривают, что наличие какулей никак не связано с маслом, а связано с конструкцией конкретного халдекса и условий эксплуатации.   Черные ошметки, это пыль что насосало в сапун, а желеобразные сопли, это остатки воды, что также попало через сапун или неплотности.  Менял например  три раза на тигуанах. Такой грязи нет. Небольшое почернение масла из-за износа фрикционов и все.  А на СРХ классика жанра, черные хлопья плюс небольшое потемнение.

В интернете  любые книжки с заполнением  в районе 4-5 тыс.

CT6 в живую смотрится эффектнее....огромный.....как сильно перекрывает стандартное парковочное место.

Пришло время менять акб на SRX. У меня сейчас стоит такая.

varta-5774000783162_RU.pdf   емкость 77Ач. Ток 780 А. Показаний к замене нет. Просто ей уже пять лет. А зная капризность наших авто к просадке напряжения, хочется поменять превентивно.  Да и эту есть как раз куда воткнуть, на другую машину, где не критично. Так вот есть мысль взять такую же. Потому что отзывы по ней в массе положительные. Особенно ее хвалят дизелисты и аудиоманы.  Или все таки поддаться моде и взять AGM? Немного смущает , что на AGM в этом размере емкости меньше. Это как правило 70Ач. и ток меньше.

Вот из тех что хвалят.

Нравится Exide. Давно пользуюсь. И не дорого. Но у него пошел какой то мудежь с внешним видом.

Вангую разные заводы. Но в слепую заказывать не стал бы. Вобщем интересуют отзывы по AGM.  В интернете нашел массу отрицательных отзывов по AGM. Дохнут при нерегулярном использовании.

Он первый начал.? Он еще на фридомкарсе заходил в мои темы про эльдораду и срал там своими коментариям в стиле " 'этот гнилобан уже не спасти" и т.п. Гнилобан продолжает беззаботно ездить. Ну не люблю хамов.....

Ну да, было много всяких и т.п. А сейчас ее даже не воруют. Я даже секретки везде поснимал.....

Не новую резину можно перешиповать в мастерской. А можно просто найти в на свалке около монтажа такую же, но "убитую" резину, и переставить с нее шипы.  Самое сложное там камни из дырок выковыривать. Потом пшикаешь из баллона силиконом и молотком загоняешь туда шип. Раньше, когда резина стоила денег, приходилось такой фигней заниматься, сейчас конечно лень.

Сережа, у тебя фобия на предмет ЧСВ. Я уже устал тыкать  где у тебя подгорает. Ты торгуешь своим телом своими услугами в каждой второй теме. А если тебе что-то не по нраву, начинаешь вопить " валите из моей темы рязанские рожи".....

https://ru.aliexpress.com/item/32994995646.html?spm=a2g0o.detail.1000014.6.104269c3IStPXU&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.133222.0&scm_id=1007.13338.133222.0&scm-url=1007.13338.133222.0&pvid=0453a62e-1ad9-4340-8c3f-c5af013abe5d

Сейчас они подорожали, так как наше гребаное государство приравняло их к средствам кодирования , криптографии и х. пойми  еще чего. А стоили от 13000р

12616994 в экзисте от 18000р , китайские аналоги от 7000р

самый дешевый вариант https://ru.aliexpress.com/item/32788314831.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.6e353c02mhUmBY&algo_pvid=6af6a683-c00a-4ce6-a543-8648d0043e35&algo_expid=6af6a683-c00a-4ce6-a543-8648d0043e35-8&btsid=5dedcf5f-7cb0-408a-9355-0329307bc688&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5,searchweb201603_52 

с буквами GM на борту....?

46 минут назад, Fanfaron сказал:

а по сопатке, за мат для дорестайлига в машину 2013 года? 22950589 минимум 8 тыр. зетзапе и 10 тыр в экзисте.

Че сразу по сопатке? У меня  дорестайл, посмотрел на автомате. Всегда хорошо, когда есть верный товарисч, который поправит тебя.

29 минут назад, rewers22 сказал:

Не  обращай  внимание- это местный  эсперд в муку . У него всегда все просто и дешево.Но плодов его труда не видел никто :))

Привет экспердам по отъему денег у населения. Я кстати про стоимость замены ничего не писал. 3-5 тыс нормальная цена. Хотя ваши 3-5  это стопудово 5 ...+....

Да,  вопрос по системе предупреждения столкновения или как она там обзывается, остался открытым.  У меня нет информации.....

Мат подогрева 22817309 на ZZAP  от 4000р. В екзисте 5800р. Поменяют в принципе в любом сервисе. 

Обратить внимание, что армянскую лавочку скоро  закроют. Автовозы из Америки идут около 3 мес. Плюс процедуры растаможки растянуты из-за ажиотажа закрытия. Вы короче, не успеете, по любому.

Это как бы не дань моде. Это перспективное развитие всего автомобилестроения. И как показывает практика ошибочное. Ломает поршня практически у всех производителей. И у VAG и Volvo и теперь уже даже у корейцев. Превентивно  менять наверно смысла нету, если масло не жрет. Сломает, поменяете. В 80 % случаев стенки цилиндров не коцает, если сразу заметить. У меня у жены на предыдущем тигуане ломало. Классика жанра, плохой бензин, лето жара, трасса. Пробег был 100 тыс , масло не жрал вообще.  Тоже долго выбирал, что поставить. Выбрал kolbenschmitdt только потому, что их по статистике не ломало, а mahle конвеерный ломало. А так бы поставил ковку. По деньгам вышло под 50 тыс. Поршня , цепи, прокладки,болты, приспособы.

1 час назад, Just Joni сказал:

Ну да неожиданно)  Утверждалось что после 150т  мембраны наверняка в хлам

На волне этих утверждений приобрел Shift kit от TransGO для модернизации гидроблока. Будем внедрять испытывать)

Ничего неожиданного. Автор сам признает, что не давит на гашетку от слова вообще вообще. В таком режиме коробас  у него и до миллиона доедет. А зубцы, ну просто сгнили зубцы, от не удачной конструкции.....

Да, мне тоже бросилось в глаза акцентирование  на те или иные  прошивки....улыбнуло.....

  Мадам, Вы вот, крайний раз, так зачетно отхуе  отхренососили работников этих клубных сервисов , так уж продолжайте в том же духе.? Зачем уподобляться ответами на эту белиберду. Срач читать , право совсем не интересно....

Липучка, это из той серии, когда нельзя, но если очень хочется ....то можно. С течением времени, а это сезона 2, липучка превращается в обычную летнюю резину. И вот тогда -то, в какой то момент, наступает час X. И он у вас кстати недавно был.....но ничему не научил. Поэтому для вас только шипы. А да,....они же шумят, а у вас музыкальный слух. Ничего, можно потерпеть....