Перейти к публикации

rogi3111

Hero Member
  • Публикации

    599
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    11

Сообщения, опубликованные пользователем rogi3111

  1. 07.06.2021 в 22:29, Serfing сказал:

    Нашли временное решение, открутив флянец хвостовика раздатки, вытащили кардан вместе с конусной шестерней с раздатки. Далее в кардансервис, замена подвесных и крестовин. Все поставили в обратной последовательности плюс 1л. mobil для мостов. Пока 3 дня все хорошо.

    Я так и не понял, вытащили гранату с шлицов или нет? Кстати в кардансервисе мне за замену двух крестовин и двух подвесных объявили от 30т. Были посланы. 

  2. 08.06.2021 в 16:55, qxyz сказал:

    (ну, 156, если речь идет о масле Mobilube 1 SHC 75W-90), не сможет выйти на оптимальные рабочие температуру и вязкость, которые требуются для эксплуатации этого узла. Значит, повышенный износ неизбежен.

    Не, ну чего, прям такой износ? Если в пробках стоять не пофигу ли, в Москве средняя скорость 25-30 км в час. Я у себя заливал мобил. Ну залью в следующий раз делку. Литруха 5 т стоит. Невесть какие деньги. Когда только теперь следующий раз будет, тьфу тьфу тьфу конечно.....

  3. 13.05.2021 в 15:19, Deala сказал:

    Ещё писали, что во всех азс одинаковые топливо с ближайшего НПЗ

    Абсолютно верно. Логистику никто не отменял. Людям свойственно верить в чудеса.

    • Like 1
  4. 1 час назад, Serfing сказал:

    Согласен, очень странно. На сто " кардансервис" так и сказали, что первый раз такое встречают. Он даже в шлицах люфтит, но не вбить. Пробовали специальные вилки вбивать, без результата и кувалдой, через бронзовую чушку, ноль. Официалы два часа мучались, развели руками и денег не взяли. Во.... как! Спасибо за отзыв. Буду дальше думать. Езжу тихо т. к. вибрация.

    Ну так ездить тоже не вариант. Разобьет подшипники , сальники раздатки и халекса. Размолотит все и кардан останется на дороге. Надо снимать кардан , оставляя переднюю гранату и дальше думать как ее вытащить. Или раздатку половинить или еще как.   Если граната на выброс, можно взять китайский кардан новый за 35т. Или гранату подобрать от чего то еще.

  5. Странно. Одной, двумя монтажками спокойно поддевается. Закиснуть по шлицам там не не особо может, так как масло через сальники немного поступает. Там стоит такое же кольцо стопорное, как и на шрузах. Слышал что на шрузах бывает закусывает его, тогда конечно без значительных усилий не обойтись. Сам неделю назад снимал , отдавал в ремонт. Стоило 20т на обмен. Свой оставляешь, новый дают. Москва.  Мне сразу за 1000р воткнули. Без кардана можно ездить.  Если надо дам контакты. 

  6. Сорян...

    https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=5662350&jsn=260

    https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=10163388&jsn=259

    Я думаю первый, как и стоит. Он идет на много разных моделей. По фишкам должно быть все понятно же?

  7. 6 часов назад, Alexxx сказал:

    Добрый день. Вчера на трассе перестала переключаться АКПП выше 3 передачи. Дал немного передохнуть машине - переключение вернулось. Но появились сильные вибрации при нажатии на газ. Может кто - нибудь сталкивался? 

    Без какого либо сканера это будет гадание на кофейной гуще. Что то ограничило коробку в переключении. Вариантов куча, от дроссельной заслонки до свечей. Сервисных сообщений на экране никаких не было?

  8. 5 часов назад, balabas сказал:

    Доброго, форумчане.
    SRX 2, 2012 год, LFW.
    Появилась ошибка  Р0157, низкое напряжение 2-ой лямбды на 2-ой банке. Наблюдение в ходе работы двигателя показало, что напряжение на ней, с разной периодичностью, падает до 0, соседние 3 датчика работают нормально.
    Хочу проверить контакты.. Подскажите, уважаемые, где находится блок управления двигателем ЕСМ, куда приходит проводка от датчика, и по возможности, распиновку, замонался искать эту инфу в сети.
    P.S. Вменяемых сервисов, ремонтирующих американский транспорт, в нашей округе нет, ближайший дилер за неск. тысяч км. Все делаю сам.

    Здесь мануал. Ваеринг и расположение компонентов там есть. Полистайте.

  9. 16 часов назад, lunchboxgtr сказал:

     У меня например 2014 года 3.6 литра, пробег 160000, зимой 13 литров, летом 11,5 средний расход. Езжу спокойно, но иногда спорт режим включаю. 

    Опять сказочники нарисовались. Продаете что ли машину?

    • Like 1
  10. https://aliexpress.ru/item/1005002193413270.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.35951300iHUCpL&algo_pvid=dcbb255e-f6ba-4aa9-a643-fa1ad7312d90&algo_expid=dcbb255e-f6ba-4aa9-a643-fa1ad7312d90-1&btsid=0b8b035c16197006550772925ea423&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_&sku_id=12000019010979305

    Старые накладки отдираются. Там где отодралось вместе с пеной,  накладывается пена, потом кладется упаковочная пленка и сверху кладется колпак. Излишки пены после высыхания удаляются. Потом пленка убирается и на пену полиуретановым герметиком, типа каким стекла вклеивают, сверху клеится колпак. Ничего сложного там нет. 

    • Like 1
  11. А кто диагностировал что есть утечка? Обычно они же и определяют где утечка, методом поочередного выдергивания предохранителей из предохранительных блоков. Слишком мало информации, что бы что то судить.

  12. А cтоит ли вообще оно того? За последние года 3 цены на них задрали очень сильно. Сравните с четырехдверками.  Год назад еще проскакивали по 400-500т. А 1200т рассматривалось как неадекватность хозяев. Сам рассматривал к покупке в семью в качестве купешки. Но взял всё-таки ауди купешку.

    Датчик есть. Пленка детектором все равно бьется же  с поправкой.

  13. А оно приходит незаметно. У меня у жены на тигуане, тоже масло не жрал, замечаний не было, 100тыс пробега было. Приехала, говорит, что то подтраивает. Сканер, свечи, катушки, компрессометр. Вуаля, найден поршень в поддоне.

  14. Болты лучше менять на нержавейку. Dexcool разбавляется обычной водой. Процедура замены вещь полезная, потому что со временем антифриз теряет свои свойства, это никак не видно. Но кислота внутри антифриза со временем высвобождается и начинает жрать блок и радиаторы. Это же происходит от смешения антифризов разных производителей. 

  15. Тебя покусала Гретта Тумберг? Или это последствия короновируса? Блин посмотрел на драйве, ты купил желтый фиат??0.6L 23 л.с.

    Если по теме, то была ауди А4 первой генерации, продана с пробегом 380 тыс . Масло к концу владения  жрала 1 литр на 1000 км. Незадолго до продажи менялась гофра, вид катализатора был абсолютно без повреждений, что сильно удивило, как и вообще его наличие. Никаких чеков естественно не было. Так что проблема больше надумана.

  16. Было что то подобное. Глухой стук на колдобинах в кузов. Два раза снимал колесо, болтал подвеску. Безрезультатно. Авторучка в подлокотнике. Причем в определенном положении. Звук то был, то нет. Если всё-таки подвеска, не переживай, со временем вылезет.

  17. 06.02.2021 в 10:48, Roman159 сказал:

    А какой покупать?

     

    2 часа назад, Roman159 сказал:

    Продают отремонтированные оригиналы, есть ли смысл покупать такие?

    А зачем его покупать? Где продают?

  18. Для объема 0.7 как то маловато, даже если предположить что такой цвет вызвало перетекшее масло халдекса. Меняйте масла на нормальные. Оконечный уровень в халдексе выставляйте погоняв на передаче  минут 5 с вывешенными колесами на подъемнике. А лучше через день два еще заехать и подлить. И смотрим, какова интенсивность перетекания. Ну и фильтр надо не чистить а менять.

  19. 19 минут назад, qxyz сказал:

    На ваш вопрос я отвечу, получается так, что фрикционы омываются GM 88900401 с присадкой.

    Интересно.!!! Получается гидрожидкость управляет только поршнем? Ну по этим двум трубкам....

    А как вы оцениваете работу своей машины. Сервис задний мост в морозы вас не посещает?

  20. 3 часа назад, qxyz сказал:

    Добавлять присадку нужно в объеме 50 мл. .....прямо в мост и уже туда добавлять трансмиссионное масло ......до заполнения моста (всего должно получиться 700 мл. (50+650) или 0,7 л (0,05+0,65))

    23 минуты назад, qxyz сказал:

    Ну, нет в заднем редукторе SRX дифференциала повышенного трения  (дифференциала ограниченного проскальзывания (LSD), дифференциала с повышенным внутренним сопротивлением, дифференциала с ограничением пробуксовки), требующих присадки LSD, а вот жидкости для муфты Халдекса не хватает соответствующих свойств (сейчас эта жидкость одна на все автомобили - Statoil (Fuchs) LSC Transmission Fluid 12-301, начиная c Geely и заканчивая Bugatti), поэтому присадку нужно добавлять в муфту, а не в  редуктор.

     

    Второе цитирование из соседней темы. Так куда надо добавлять присадку....?..?

     

  21. 5 минут назад, qxyz сказал:

    22956728 . В принципе, в этом TSB всё написано: SB-10051945-7763.pdf

     

    90 % пользователей прекрасно живут с Этим меняя только жижи.

    qxyz? вы не ответили, вы вроде как разобрали этот халдекс и коробку вдоль и поперек. ? Пакет фрикционов из левого привода омывается трансмиссионным маслом из редуктора?

  22. 11 минут назад, qxyz сказал:

    ....я охренительно ощущаю отсутствие присадки в трансмиссионном масле или её недостаток. Например, масло с присадкой Motorex Gear Oils Penta LS SAE 75W/90 дает закусывание фрикционов и вибрацию при энергичном разгоне.....

    Я не улавливаю связи связи между трансмиссионым маслом и фрикционами. Пакет фрикционов омывается маслом из редуктора? 

×
×
  • Создать...