Роман1543281211

просто блс -это не очень кадиллак,это сааб(9 3)и там своя хитрая система(дурная,с ней все сааберы мучаются)

неизношенная должна,но тут человек по ходу в роботах заблудился,они вообще в принципе без толчков работать не могут.не касаемо DSG.В ИТОГЕ:ЛЮБОЙ ТОЛЧОК НА ГИДРОМЕХАНИКЕ-это плохо.все зависит от того,сколько сколько она еще проходдит,в зависимости от наездника.

у меня тоже толчок между первой и второй,еле заметный,но это все равно не правильно,я просто не заморачиваюсь(пробег 104,000).

гидроблок связан только с акпп.скорее всего дерготня связана именно с ним,попробуйте еще раз масло поменять,может выскочит дрянь какая из канала.И еще:ремонт плиты ни хрена не бюджетное дело...

истребление бензина и цепляет)))

ребята,чтоб не плодить новую тему:у меня магнетик подвеска,и ведет она себя как то странно(я на других СТСах не ездил,сравнить не с чем)короче "морда" достаточно комфортно проезжает лежачих полицейских,а "жопа" как колода-жесткая,у всех так? у меня просто еще в эксплуатации эскалейд и срих 2,на них такого не замечено.

вобщем:это тот самый пред.Поменял-все заработало,всем спасибо.

а че gm защиты делает?

напиши,что он точно тебе пишет,а то получается "трансмиссия горячая мотор".а вообще похоже на перегрев коробки,двс не при чем.уровень посмотри.

спасибо,ребята,завтра буду посмотреть)))сегодня тока с дачи вернулся,а там с нетом беда.

собственно,где его искать?история такова:качал колесо,насос потух,прикуриватель не работает.хочу начать с малого.

скорее все таки акб,у меня похожий случай был(на эске,там к минусовой клемме не подлезть)я цеплял + к +,а - накидывал на болт,который крепит усилитель на моторном щите,прям над акб.

водитель(персональщик)

надо читать ошибки,на основе этого и приговаривать...может и блок.

не на всех,я видел 2 машины 5-го года без заднего климата.

Дворники оригинальные не лучший вариант - нашел поинтересней- пара 550 руб - поставил их в ноябре - до сих пор идеально трут. Есть минус - доступны они наверное только счастливым жителям Москвы - в АТЦ Москва (где Kiber G кажись и брал своего зверя, да?? ) - просто снял свои щетки и пошел с ними по магазинчикам - во втором по счету и купил Но не помню какой марки!! Если интересно - спущусь - перепишу все что на них написано напиши чего за щетки,интересно же))

за 640 я тоже видел-ведро.

у меня был сброс клеммы,теперь не работает автозапуск,куда копать?

ребята,просто по теме:я промыл радиаторы в вита моторс(дорохова 5),без снятия за 2,5 тыщи рублей,проблема ушла(грелся мой northstar). машина не гарантийная.

кунцевский рынок,в прошлом году брал за 2,5тыщи на эску.

забрал машину,все в порядке-не грееется,жидкость гур в норме.

вчера поменял термостат-не помогло.(это к тому что машина грелась) в итоге поставил машину в Вита моторс,отзвонились:надо мыть радиаторы,менять жидкость гур(версия:неправильная жидкость залита),к вечру будет готова,заберу,отпишусь по результатам.

короче,был в двух сервисах,сказали-это не воздух,это вода вопрос:откуда в насосе вода? жидкость два раза сливали,заливали новую,прокачиваем она опять светло бежевого цвета. насос стал издавть шуршащие звуки(( вопрос:че там за система?насос охлаждается через свой радиатор?уровень антифриза в норме,если что. может насос греется,влага в нем конденсируется?мысли в слух.

похоже на ступицу((

уже съездил куда надо было,в процессе езды по периферии заменил жидкость в гуре,один хрен пенится((еще заметил,что на натяжителе ролика приводного ремня(который под бачком ГУРа)висят капли воды,откуда она тамя уже на самом деле не знаю че думать,мозг раком.может абзац насосу?насос ведет себя нормально,воет только в крайних положениях немного сильнее,чем положено.не ужели никто не сталкивался?че нибудь посоветуйте)